Bortelis transporto priemonės svoris - starteris svorio ekvivalentas

Be automobilių ir viskas su jais srityje, yra du tokio dalyko, kaip bruto masė ir Masė automobilio. Tai yra dvi savybės, kurios visada kalbėti teorinių pamokų metu vairavimo mokykloje, tačiau daugelis net labiausiai Atkakli vairuotojai sugeba pamiršti šį terminologiją. Kad būtų aišku, kas visa tai reiškia ir kaip tai paveikia pačią mašiną, pabandykite apsvarstyti šį klausimą išsamiau.

Trumpa interpretacija termino

Tokiu būdu, bortelis transporto priemonės svoris - tai bendras svoris mašinos. Ji apima visas standartines komponentus, visi elektros įrangos, interjero turinio (įskaitant garso ir vaizdo įranga), taip pat kaip vartojimo, pavyzdžiui, variklio alyvos, aušinimo ir kuro (pilnu baku). Svarsčio vienetų rodiklis neapima vairuotojo ir keleivių svorį, taip pat krovinių ir kitas detales, kurios neturi įtakos įrenginio veikia sistema operaciją. Remiantis laikotarpiu pati galima suprasti, kad tai yra labai "pavara", tai yra, įrenginiai, kad suteikia visišką pasirengimą judėjimo, stabdymo procesą, slankiosios ir pan.

Visas ir pažaboti automobilio svoris: skirtumai

Skirtingai nuo automobilio svoris rodiklis visiškai kaip vairuotojo, keleivių ir vežamų prekių masę. Akivaizdu, kad visi žmonės yra skirtingi, ir kiekvienas pasižymi savo ženklą ant svarstyklių. Tas pats taikoma bagažo - automobilis gali atsargomis, kad jam nebus perkelti iš savo vietų. Štai kodėl "leistina pakrautos transporto priemonės masė" sąvoka yra dažniausiai naudojamas tarp vairuotojų. Kiekviena mašina turi savo aukščiausią tirpus žymeklį, viskas priklauso nuo gamintojo, medžiagos, kurios buvo naudojamos struktūros, taip pat kūno struktūrą ir kitų struktūrinių dalių. Svarbu ne įdėti savo automobilį taip, kad šis skaičius buvo viršytas. Kitaip, organizmas palaipsniui deformuotis ir tiltų sistemas ir kitas dalys, kurios yra pridedami į suspensiją.

Išimtys iš taisyklės variklis

Kaip jau minėta, įrangos masė transporto priemonės - masė, kad tai būdinga visiško "įrankius", su visais vartojimo ir priedai akivaizdoje. Tačiau kai kuriose Europos šalyse šios svorio vienetui taip pat svorio vairuotojui, bet tik tada, jei jis neviršija 75 kg paveikslą. Tai išvada europiečiai atvyko, nes jis buvo vairuotojas yra mašinos judėjimo priežastis, ir tai bus neįmanoma be vairavimo procesu. Rusijoje, bordiūras automobilio svoris - tai, be visų minėtų komponentų, atsarginio rato, įrankių, kurie gali būti naudingi ant avarijos ar gedimo atveju kelyje, o kartais ir su atsarginiu kuro filtro.

Svoris mašinos, o jo maksimalus greitis riba

Jau žinoma, nuo fizikos pamokų, kad sunkesnius daiktus visada juda lėčiau, nes jie turi įveikti daugiau pasipriešinimo. Ką reiškia masę automobilio ir jo technines charakteristikas, kaip jie sąveikauja vienas su kitu? Kad nebūtų knistis į kiekvienos kiekvieno modernių automobilių markės modelio savybių tyrimo, mes manome, šį klausimą dviejų tipų mašinų: Kupė ir SUV. Svoris pirmojo automobilio, žinoma, mažas. Taip, tai užima nemažai variklio, purkštukai ir viskas, suteikia greitą pagreitį sportinio automobilio. Tačiau jos kūnas yra mažas, salone yra tik dvi sėdynės, bagažo skyrius nėra. Jeep masė dviejų, ir net tris kartus tiek, kiek ji iš penkių ar šešių vietų, mnogolitrovy kamieno. Daug vietos reikia ir kuro bakas, kurio tūris yra visada labai didelis. Logiškai mąstant, Audi TT RS judės greičiau ir manevringas nei Infiniti FX 35.