TechnologijosElektronika

ABP sistemą. ATS (automatinis rezervas įvesties) generatorius

Be įprasto elektros režimu, maitinimo įmonė, ir energijos, jei yra atkreiptas į jo naudojimo vietą. Kai pagrindinis šaltinis jį nustoja dirbti, turėtų būti naudojamas antrojo tinklo įėjimo ar atsarginis generatorius, galia rankiniu būdu arba automatiškai tiekiami į apkrova, kuri yra diagrama, ATS (automatinis perjungimas). Jo pagrindinė užduotis yra galios persiskirstymas iš tinklelio į atsarginį elektros energijos tiekimo.

III-ioji kategorija galios tiekimo patikimumo

Kaip žinoma, komunalinių paslaugų įmonėms pasidalinti visa savo klientams, kad yra. E. Šie asmenys (juridiniai ir fiziniai), su kuriais jie sudaryti sutartis dėl elektros energijos tiekimo į tris kategorijas pagal elektros energijos persiuntimo patikimumo laipsnį. Žemiausias patikimumas trečiai kategorijai. Tokie energijos klientams pateikti tik vieną trifazė įėjimo įtampa 6 arba 10 kV (kartais 400) arba vienfazių įvesties 230 iš vienos tiekimo pastočių, tačiau apkrovos prijungimo prie tinklo šio minimumo kategorijos kaina - tik įdiegti paprastas vieno transformatoriaus paketas transformatorines pastotes ir prijungti jį prie artimiausias oro linija perdavimo.

Ar man reikia III-iosios kategorijos ABP sistemą?

Močiutės taikomos tokios schemos galios, jei maitinimas garantija atsigavimas po avarijos ne daugiau nei vieną dieną. Ir jei tai nėra? Tada nuzhet vidurinį elektros tiekimą, kuris paprastai yra išsikiša benzino arba dyzelino-vieneto generatorius. Tais senais laikais, vartotojai rankomis prijungti savo krovinius į juos ir pradėjo juos į darbą. Bet, kaip šių produktų automatizavimo kilęs gebėjimą atlikti savo pradžią, be žmogaus įsikišimo.

Ir jei galite pradėti dyzelinį generatorių automatiškai, kaip tai yra įmanoma ir prijungti jį prie vartotojų apkrovai. Ir atsirado šiuolaikinės koncepcijos dvuhvvodnogo šalutinių gyvūninių produktų, į grandinę, kurios, toliau, jau tampa privatus namas elektros standartas.

II-oji kategorija: Ar jai reikia šalutinius gyvūninius produktus

Jei vartotojas užsisako dvi tinklo įėjimo galia, ji jau patenka į kitą kategoriją - antrą. Šiuo atveju energija paprastai reikalauja, kad klientas moka už dviejų transformatorių pastotės statybos. Paprastesniu įgyvendinimo variante jis susideda iš dviejų autobusų sekcijas (tai tik aliuminio arba, geriausiu atveju, vario juostelės) aukštos įtampos su savo pagrindinio jungiklio, į kurių kiekvienas yra prijungtas tik vienas iš aukštos įtampos įvores (6 arba 10 kV). Tarp pašalintų skyriuose taip vadinamas skerspjūvio jungiklis. Jei ji yra atvira, aukštos įtampos įėjimas gali kiekvienas maitinti tik vieną transformatorių (paprastai darbas yra tik vienas iš dviejų, o antrasis yra rezerve - ir tai taip pat yra būdingas reikalavimas galia). Per elektros energija nutraukimo esant vieno iš įėjimų, elektros vartotojas gali rankiniu būdu įjungti skyrių jungiklį ir taikyti apkrova transformatoriaus nuolat dirba su kitais aukštos įtampos įėjimo.

Tokie vartotojai yra, iš tiesų, nereikia ATS buvimą. Tačiau pastarąjį dešimtmetį, energija dažnai siūlo juos įdiegti juos į standartinių dviejų transformatorių pastočių dėl žemos įtampos pusėje. Toks skydas ŠGP turi du įvesties iš žemos įtampos apvijų transformatorių skiriasi (jie abu turi būti tiekiama energija, bet yra pakrautas bet kuriuo metu tik vieno iš jų) ir galia prie žemos įtampos autobusu, kuris yra prijungtas visas apkrovas.

I-asis laipsnis - ATS reikalingas

Tačiau jei vartotojas yra nepatenkintas, iš esmės laiko uždelsimas rankinio perjungimo įėjimai, tada jis turi būtinai naudoti ATS ir pereiti į kitą kategorijos elektros energijos tiekimo patikimumą - pirmas. Paprastesniu įgyvendinimo variante schematinis vaizdas ATS gali sudaryti du įrašus, tų pačių dviejų sekcijų aukštos įtampos substations, autobusų ir maitinimo iešmų sekcijos jungikliu (paprastai vakuumas). Jei maitinimo įtampa išnyksta dėl įvestį, išjungia automatinį pagrindinį jungiklį ir apima skerspjūvio. Po to, sujungtoje šynos įtampa tiekiama iš antrąjį įėjimą. ABP dviejų įvesties šiuo atveju gali būti suformuotas ant žemos įtampos pastočių, kaip aprašyta aukščiau.

Tačiau vartotojai I-ojo kategorijos Močiutės identifikuoja vadinamąsias specialias grupes, kuriose dvi tinklo įėjimai nepakanka galios, bet tikrai reikia trečią rezervinę įvesties paprastai atlieka dyzelinių generatorių. Šiuo atveju, ATS reikalauja ne 3 įvesties. Schema yra atliekamas mažos įtampos.

Kaip veikia ATS vienetas su generatoriaus įėjimo

Neseniai rinkoje pasirodė daug automatinių atsarginių kopijų prietaisų su valdymo mikroprocesoriaus valdiklio daug. Labai populiarus šiuo atžvilgiu turi upravlyuschie perdavimo kontroleriai serija Lengvas Moeller įmonės produkciją. Analizuojant įtampos signalus jutikliai, mikroreguliatorius aptinka maitinimo nepakankamumą bei inicijuoja Starto procedūra variklio generatoriaus (paprastai sinchroninio). Kuo greičiau jis pasiekia vardinę įtampą ir dažnį kontrolės sistemos persijungia į savo klientų apkrovos. Nuo elektros jungtis grandinės ATS požiūriu ir atsako už sunkius krovinius tai yra gana sudėtinga problema, nes delsimas laiko yra neišvengiami, ir kitų techninių problemų stabdo momentinį gauna maitinimą atsarginę kopiją.

Valdymo dažnio ir įtampos

Vienas iš pagrindinių funkcijų ATS prietaisas yra aptikti įtampos kritimą arba pilną išnykimą pagrindinio maitinimo šaltinio. Paprastai, visi stebimi fazių maitinimo šoninio susidūrimo su įtampos sumažėjimo relę (relės kontrolės etapas). nepakankamumas taškas yra nustatytas iš įtampos kritimo žemiau minimalaus lygio dėl iš etapų. Informacija apie įtampos ir dažnio perduodama ATS skydelyje, kuri apibrėžia tęsimosi tiekimo krovinį galimybę. Leistinas minimalus įtampa ir dažnis turi būti būtinai įveikti prieš pereinant krovinius maitina atsarginį generatorių, kurio galios turėtų suteikti.

Pagrindinis delsa

ABP sistema paprastai turi plačią galimybę reguliuoti savo laiką atsakant uždelsimą. Tai yra būtina funkcija dėl atleidimo nuo nepagrįsto atjungimo nuo pagrindinio maitinimo šaltinio galimybę per trumpą jo pažeidimus. Labiausiai paplitęs delsa nepaisyti jokios trumpą kelionę, kad nebūtų sukelti nereikalingų pradeda vairuoti varikliai ir generatoriai perjungimo apkrovas ant jų. Šis vėlavimas yra intervale nuo 0 iki 6 sekundžių, viena antroji yra labiausiai paplitusi. Ji turėtų būti trumpas, bet pakanka prisijungti prie atsarginio maitinimo šaltinio apkrovos vartotojams. Daugelis įmonių šiandien perka galingas Nepertraukiamo maitinimo šaltiniai į akumuliatorių, teikiančios mažai latentinis ryšį.

Papildomos vėlavimai

Atkūrus pagrindinį tiekimą, kai laikas vėlavimas yra būtina siekiant užtikrinti pakankamą stabilumą apkrovos išjungti jį iš atsarginės galios. Paprastai, jis svyruoja nuo nulio iki trisdešimt minučių. ATS generatorius automatiškai turėtų apeiti laiko delsimas grįžti prie pirminio šaltinio, jeigu atsarginės nepavyksta, ir pagrindinis darbo vėl normaliai.

Trečiasis Dažniausiai uždelsimo laikas apima variklio aušinimo laikotarpį. Jo per dyzelinis generatorius kontrolės sistema kontroliuoja be apkrovos variklio, kol jis sustos.

Daugeliu atvejų, tai paprastai pageidautina pereiti prie budėjimo generatoriaus apkrovai, kai pasiekė atitinkamus įtampos ir dažnio lygį. Tačiau kai kuriais atvejais, galutiniai vartotojai nori Iššifruoti įvairių krovinį įjungimas atsarginės generatoriumi. Kai reikia, atliekamas kelis schemas ATS generatorius suveikia su atskirais laiko vilkinimo, kad krovinys gali būti prijungtas prie generatoriaus bet norima tvarka.

Vykdant įvesties įrenginiai schemos rezervas

Galutinis rezultatas nagrinėjamos klasės prietaisų yra perjungimo elektros grandinės, perjungimo juos iš pirminės į laukimo įvesties. Kaip pažymėta pirmiau, elektros pastotės ABP schema gali būti įgyvendinama tiek aukštesnės ir žemesnės įtampos. Pirmuoju atveju jos paleidimo elementai yra nustatyti aukštos įtampos jungiklius. Antruoju atveju, ir kurioje krovinį įjungimas generatoriaus įėjimo perjungimas yra žemos įtampos prietaisai.

Jie gali būti arba dalis skydas įranga (panelė) šalutinių gyvūninių produktų, arba gali būti išorinis jos ir yra dalis apkrovos grandinės elektros energijos tiekimo. Pirmuoju atveju galima naudoti magnetines pavaros - ji taikoma įrenginių dubliavimas su ne pramoniniams vartotojams galios apkrovų iki kelių dešimčių kW. Dėl didesnių pajėgumų naudoti ATS ant kontaktoriai. Vairavimo įtaisas schema tokia pati abiem atvejais.

Žemos įtampos išorės įvesties įrenginiai schema yra rezervinės galios jungtuvai su elektromagnetinėmis pavaromis. Nekilnojamas turtas Įranga AVR prietaisas sumažintas šiuo atveju į formavimo ir išduoda juos pasisavinti / išjungti signalus.

Tipiškas vienetas AVR 3 įvesties. Grandinės ir veikimo algoritmo

Jis yra skirtas įgyvendinti nuolatinio tiekimo krovinių su įtampos iš 0,4 kV trijų energijos šaltinių: dviejų trijų fazių elektros tiekimo ir trijų fazių dyzelinių generatorių įvesties. Kabinete darbuotojai yra Q1, Q2, ir Q3 kiekvieno įvores, kad apsaugoti 1 kategorijos elektros energijos tiekimo patikimumo apkrovą.

Bloko algoritmas yra toks:

1. Į pagrindinį įvesties įtampos ten. Tada Q1 yra įjungtas ir Q2 ir Q3 yra išjungtas.

2. Remdamasi pagrindinio įėjimo įtampa nėra, bet ant atsarginių kopijų ji yra. Tada Q2 yra įjungtas ir Q1 ir Q3 yra išjungtas.

3. Dėl pagrindinių ir budėjimo įėjimai, nėra įtampa. S, tai Q3 yra įjungtas ir Q1 ir Q2 yra išjungtas.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.