Traktorius TT 4M: aprašymas, tokios charakteristikos, kaina

Miško pramonės, kaip ir bet kuri kita, turi savo charakteristikas. Visų pirma, už visą darbų atlikimo, susijusio su pakrovimo, iškrovimo ir transportavimo medienos, reikalauja specialios įrangos, pritaikytos atlikti duomenų operacijas. Vienas iš šių universalių mašinų slydimo traktorių TT 4M, funkcijų, kurios bus aptartos šiame straipsnyje.

paskyrimas

Šis įrenginys yra tikrai unikalus ir aukštos kokybės produktas Sovietų inžinerijos, kuri priklauso ketvirtą klasę. Pagrindinis tikslas CT-4M šiukšlių medienos yra didelis ir vidutinis ilgis sandėlio lesopolosy ir pakrovimo ant platformos ar traukinių didelių paketų forma.

Gamybos įvyko traktorius Altajus. Be šio įrenginio serijos nuvyko į jau toli nuo mūsų 1969 m. Kaip mašiną pagrindas tarnavo gana populiarus traktorius TDT-75. Tai buvo modernizuota, kuris leido iš naujesnių dalių naudojimas, žymiai pagerinti našumą.

techniniai duomenys

TT-4M, kurių specifikacijos pateiktos žemiau, yra vieninga su kitu traktoriumi - "T-4A, kuri savo ruožtu yra naudojami žemės ūkyje.

Skidder turi šiuos parametrus:

• Variklio galia - 95,5 kW.
• Rodyti savitosios degalų sąnaudos - 235 g / kWh.
• Judėjimo greitis - 0.634 -2,284 m / s.
• Traukos jėga - 116,1 kN.
• Tarpas tarp sunkvežimio ir kelio paviršiaus - 537 mm.
• Maksimalus švino kampas, kuris įveikia vilkikas - 25 laipsnių.
• Maksimalus aukštis kliūtis - 0,6 m.
• Rodiklis bridimas gylis - 0,8 m.
• Vidutinis spaudimo ant žemės yra ne sukišti mašinos - 38 kPa.
• traktorius aukštis - 2957 mm.
• Plotis - 2700 mm.
• Iš -6070 mm ilgio.
• Svoris - 14400 kg.
• Maksimali apkrovos gebos indeksas - 68,7 kN.
• Svorio riba trelyuemogo paketas - 15 000 kg.
• Traukos gervė (maksimalus) - 112,3 kN.

konstrukciniai elementai

TT-4M dviguba kabina įrengta sėdimų vietų, kurios yra ant variklio kairėje. Šiuo atveju, traktorius vairuotojas tos nuomonės gana patogus darbo vietoje, nes kabina yra atvira, plati atvira durys ir langai, ir gali būti šildomas. Be to, stiklo valikliu ir ventiliatoriumi buvimas. Vairuotojo sėdynė įrengti hidrauliniai amortizatoriai, pakankamai lengvai reguliuojamas horizontalioje plokštumoje. Kabina skirta konteinerį su geriamojo vandens ir pirmosios pagalbos rinkiniai. Turimas skydelis apsaugai nuo saulės spindulių. Ypatingas dėmesys turėtų būti gerai apgalvota apšvietimo sistema, kuri leidžia traktoriui dirbti net naktį.

Mašinos variklis, be įspūdingo galios, taip pat geriausiai dirbti net agresyviose aplinkose, o dėl to, kad traktorius yra dažnai naudojami šiaurinių Rusijos ir Sibiro.

Iš apačios į mašiną taip pat buvo patobulintas ir veikiamas taikymo apsauginiu sluoksniu. Ši naujovė suteikė galimybę apsaugoti atskirus dalys ir vilkikai iš itin neigiamą dilimui ir mechaninio dėvėjimosi.

TT-4M įrengta pakrovimo skydas ir dvigubos gervė, turinti traukos 122,3 kN. Strategiškai yra ne daugiau kaip leidžia patogu atlikti ištraukimo medienos, taip pat jos apkrovos. Maksimali leistina apkrova ant skydo neturėtų viršyti šešių tonų.

Ant priekinės kabinos sienos yra skydas, įrengta priemonių atlikti norimą spektrą operacijų ir kokybės kontrolę pati mašina judėjimo. Netoliese yra mechanizmai, kurie leidžia operatoriui dirbti radiatorių langinės. Pasibaigus kabinos yra svirtį, kuris suaktyvina gervė būgno darbo, jei reikia.

techninės savybės

Skirtingai nuo savo pirmtakų, TT-4M buvo pakrovimo vienetų ir rėmo stiprinimas. Pavyzdžiui, apkrova yra prognozuojama ant lentos, nebuvo paspausti ant pavaros ir kitų jungiamųjų dalių, dėl galingų užpakalinių kojų akivaizdoje. Konsoliduoti specializuotos įrangos reduktorių, įsikūręs ant rėmo, įrengta specialių pagalbinių įrenginių. Jei reikia, gali būti pritvirtinta prie traktoriaus Grubber, nugaros kablys, su stūmikas, buldozerių, įlaidai Ripper.

traktorius perdavimo buvo suprojektuotas taip, kad suteikė jam su keturiais greičio nugaros ir aštuonių greičiu pirmyn.

Keletas žodžių apie mašinų ir atsarginių dalių kaina

TT-4M dalys tikrai negali būti vadinamas pigus. Tai daugiausia dėl to, kad mašina turi labai įspūdingo dydžio ir galios savo. Jis sakė, kad vien tik variklio pakeitimo yra gana gali kainuoti 400-600 tūkstančių Rusijos rublių. traktorius, išleistas per 2000 pati metus kainuos apie 07 - 1.1 milijonų rublių. Naujasis modelis turi apie 2,5 milijono rublių išlaidas.