Šilumos sistemos: iš veikimo principas, prietaisas grandinės

Apsvarstykite šilumos varikliai, veikimo mechanizmai šių principu. Žemėje plutoje, bei energijos vidaus rezervų vandenynų gali būti laikoma neribota. Siekiant išspręsti praktines problemas, tai nėra pakankamai. Aparatas ir veikimo principas šilumos varikliu turi žinoti, kad vairuoti tekinimo staklių amatą. Žmogus turi tokius prietaisus, kurie gali atlikti naudingą darbą.

Šilumos sistemos, kurių veikimas mes pažvelgti yra pagrindinis planetos. Be jų ten yra vidaus energijos transformacijos mechaninio pobūdžio.

Savybės šilumos variklis

Kas yra šilumos variklio principu veiksmas? Trumpai tai galima išreikšti paprasta eksperimentą. Jei vandens pilti vamzdis, uždarykite tūbelę, Užvirkite, jis skris. Už šokinėja žemyn kištuką priežastis yra vidinis darbu garais. Šis procesas yra lydimas konvertuoti vidaus energiją į kinetinę vertės poros kamščiu. Šilumos sistemos, kurių veikimas yra panašus į aprašytą eksperimentą, skirtingos struktūros. O ne naudojant metalo cilindro vamzdį. Kamščio pakeitė stūmoklį, prigludęs prie sienos, judančią išilgai cilindro.

algoritmas žingsniai

Kas yra šilumos variklio principu veiksmas? Įvertinimas 10 apsvarsto ne fizikos pamokas klausimą. Šilumos variklis vaikinai vadina mechanizmus, kai yra vidinis kuro energijos konversijos į mechaninę išvaizdą.

Padaryti naudingą variklio veikimą, slėgių skirtumas abiejose stūmoklio arba turbinos menčių galingų pusių turi būti sukurta. Norint pasiekti tokį slėgio skirtumo atsiranda darbo skysčio temperatūros padidėjimą tūkstantį laipsnių, palyginti su jos aplinka vidurkį. Pavyzdžiui temperatūros kilimo įvyksta degimo proceso metu.

temperatūros svyravimui

Visos šiuolaikinės transporto priemonės išmeta šildomas darbinis kūnas. Jie vadinami dujų vyksta plėsti naudingą darbą procesą. Pradinė temperatūra, žymimas T1, ji įgyja katile arba turbinos mašinos. Šis indeksas yra vadinamas šildytuvas temperatūra. Atsižvelgiant į tai darbo procesas yra laipsniškas energijos nuostoliai dujų. Tai veda prie neišvengiamo aušinimo darbinio skysčio tam tikru indeksu T2. Temperatūra vertė turi būti mažesnė už aplinkos aplinkos indeksas, kitaip dujų slėgis turės mažesnį greitį, nei atmosferos slėgis ir variklio veikimo nebus padaryta.

Rodiklis T2 yra šaldytuvo temperatūros. Ji veikia kaip atmosferoje arba specialiu aparato reikalingą aušinimo ir kondensuojant Panaudoto porų.

kai kurie faktai

Taigi, šilumos varikliai, veikimo principas, kuris remiasi į darbo skysčio plėtimosi negali duoti atlikti darbą visą vidinę energiją. Bet kuriuo atveju, kai šilumos bus perkeltas į atmosferą (šaldytuve) kartu su panaudoto vandens garais arba išmetamųjų dujų turbina arba vidaus degimo varikliams.

Šilumos sistemų efektyvumas

Kas yra veikimo principas šilumos variklis? Šiluminis efektyvumas variklio priklauso nuo naudingo darbo pagal dujų atlikto sumos. Atsižvelgiant į tai, kad tai yra neįmanoma visiškai transformuoti energetikos vidaus į darbą šilumos variklis, tai galima paaiškinti gamtos procesų ir reiškinių yra negrįžtamas. Tokiu atveju, jei laikomasi spontaniškas grąžinimas šilumos iš šildytuvo į aušintuvą, vidaus energijos per visą ekraną būtų paverstas naudingo darbo priemonėmis šilumos variklis.

Efektyvumas yra naudingos darbo pagal vidaus degimo variklio atlikto, į šilumos kiekį, kad yra perkeliamas į šaldytuvą santykis. Fizikos, ši vertė paprastai išreikštas procentais. Tai operacija šilumos variklio principas. Vairavimo aišku ir paprasta, net vidurinės mokyklos mokiniai yra prieinama. Termodinamikos dėsniai, kad būtų galima atlikti skaičiavimus maksimalaus efektyvumo.

Išradimas yra šiluminis variklis

Pirmojo mašina naudojant šilumą išradėjas tapo Sadi Carnot. Jis sukūrė tobulą automobilį, kuriame idealus dujos darbo organas. Be to, mokslininkas galėtų nustatyti efektyvumo normą to įrenginio, kuri naudoja šaldytuvo ir šildytuvo temperatūros vertes.

Karno negali nustatyti tarp realaus šilumos mašina santykius veikiančią ant šildytuvo pagrindu, o aušintuvas, kuris veikia kaip oro arba kondensatorių. Per pasiūlytą Karnaugh savo pirmą idealus šiluminis variklis matematinę formulę nustatomas pagal maksimalų efektyvumą. Tarp šildytuvo temperatūros ir šaldytuve yra tiesioji jungtis.

Kad tinkamai veiktų mašiną, temperatūra turi būti ne mažesnė nei aplinkos oro indeksą. Jeigu pageidaujama, šildytuvas temperatūra gali būti padidintas, nepamirštant, kad kieta kiekviena kūnas turi tam tikrą šilumos varžą. Kaip šildyti ji praranda savo elastingumą, ir kai jis pasiekia lydymosi temperatūrą tiesiog tirpsta. Dėl naujovių, pasiektus modernios inžinerinės pramonės, yra palaipsniui didinti variklio šiluminis efektyvumas. Pavyzdžiui, jis mažėja tarp atskirų sudėtinių dalių, trinties yra eliminuojami nuostolius, dėl nepilno kuro deginimo.

Vidaus degimo variklis

Tai yra šiluminis variklis, kurioje darbinis skystis yra naudojamas aukštos temperatūros dujas, susidarę skirtingų tipų kuro degimo kameros viduje,. Yra keturi ciklai Automobilio variklio. Tarp sudedamosios dalys bus vadinami įsiurbimo ir išmetimo vožtuvų, degimo kameros, stūmoklio, cilindras, žvakės, švaistiklis, ir smagratis.

išvada

Šiuo metu naudoju įvairių rūšių automobilių variklių tipas: dyzelis, karbiuratoriaus. Nepaisant naudojamo kuro skirtumus, jie yra panašūs iš esmės. Šilumos energijos sąskaita, susidariusi degimo benzino metu, yra šilumos energijos konversijos į kitą formą.

Pirmajame etape yra sklandžiai judėjimas vožtuvo žemyn procesas vyksta užpildant iš darbo kameros mišinį. Tuo pirmojo insulto įsiurbimo vožtuvas užsidaro pabaigoje. Be to, stūmoklis juda įstrižai į viršų, darbo mišinys yra suspaudžiamas. Kibirkštys žvakės veda į degalų mišinio degimą. Kuria oro ir benzino poros stūmoklio spaudimas, atsirasti jos spontaniškai žemyn judėjimo, vadinamas laikrodis "darbo eigą." Alkūninio veleno judėjimas yra teikiama. Į ketvirtojo etapo išmetamųjų dujų vožtuvas uždegti, išstūmimo vyksta į išmetamųjų dujų atmosferoje.