Radiatorių litavimo. radiatorių remontas

Dažniausia priežastis virimo ir perkaitimas Automobilio variklio nepakanka antifrizo - aušinimo skysčio. Dėl šios priežasties gali tarnauti kaip skylė susiformavo radiatoriaus. Jei pastebėsite, kad radiatoriaus slėgis, jis turi būti pakeistas be nepavyks. Tačiau laikinai išspręsti šią problemą, mes galime naudoti daugiau lengvai prieinama ir pigūs metodus, pavyzdžiui, kaip antai litavimas radiatorius.

Dėl tokio virinimo gali būti ne tik lengvai patekti į automobiliu namo (jei tai atsitiko kelyje), bet ir laikas keliauti su antifrizo papildyta toliau žemyn kelio.

Taigi, pažvelkime, kaip gaminti racionas automobilių radiatoriai.

Apibrėžimai kirtimo vietą

Ji dažnai atsitinka, kad srautas negali sudaryti skylę (anga) į aparatą, ir įvairių Mikroįtrūkimai kuri metalo šildymas palaipsniui plėsti ir sudaro didesnį ir didesnį skylę. Esant normalioms aplinkybėms, rasti vietą, perduoti tokį radiatorių yra beveik neįmanoma, todėl šiuo atveju būtina pašalinti dalį ir nutildyti visus išėjimus (išskyrus vieną). Norėdami pridėti paskutinį kompresorius (pavyzdžiui, kuri naudojama kaip padangų infliaciją) ir, kaip parodyta žemiau pateiktame paveikslėlyje, mažesnį elementą į vandens vonią.

Kompresorius pumpuoti orą, o vėliau jis eiti per mikroįtrūkimų į metalo formavimo nedideli burbuliukai. Tai atsitinka, dažniausiai toje vietoje, kur radiatorius bankas spaustų iš vamzdžių bloko. Be to, aušinimo skysčio srautas gali atsirasti dėl mechaninių pažeidimų dalių. Vizualiai šios vietos yra labai gerai pažymėtos, jie gali būti tapatinama su plika akimi.

Kaip ir litavimo vario radiatorių?

Jei šis elementas yra pagamintas iš vario, jis gali labai greitai lituoti. Litavimo - vaidinimo darbą su lydžiojo lydmetalio, kuri tęsiasi esant temperatūrai nuo 300 iki 550 temperatūroje procesas laipsnių Celsijaus. Pagrindinis įrankis tai specialus vario lituoklio galia 250 vatų. Verta paminėti, kad tie analogai, kurie yra naudojami namuose, neturi reikiamų pajėgumų, siekiant pašalinti skyles automobilių radiatoriai.

Dažnai ypatingą vario vario Lituoklių Patarimas buvimas su aukštos šiluminė talpa, gali sušildyti naudojant tam Reaktyvumo variklis. Naudojant vidaus kolegomis, remontas radiatorius yra beveik neįmanoma, nes jungčių kokybė bus nelabai patikima.

Kaip naudotis lituoklio 250 W gali būti remontas namuose radiatorius

Norėdami pradėti, jums reikės pasiimti medžiagas. Be to, galinga lituokliu jums reikia alavo lydmetalis rūgšties (miltelių pavidalo kanifolija, pavyzdžiui) ir švitrinis popierius metalo šepečiu. Su šia paprasta įrankių rinkinį ir litavimo atliekamas radiatorius namie.

Visi darbai nuo sandarinimo elementas atkūrimo gali būti suskirstyti į keletą etapų:

1. Pirma, sugadinta dalis radiatoriaus vieliniu šepečiu nuvalyti švitriniu popieriumi.
2. Daugiau radiatorių remontas lydi taikant kelis mililitrus rūgšties ant paviršiaus.
3. Naudojant litavimo crack pašildytas ir alsuoja skardos.

Visi skylė radiatoriaus bus sėkmingai išspręsta per keletą sekundžių. Vario ant radiatoriaus puikiai prilituotos, todėl jokių problemų su suvirinimo turėtumėte kilti.

Verta paminėti, kad jei kertant aušinimo skystį vieta buvo rasta vamzdžių, labiausiai pagrįstas šios problemos sprendimas būtų tvirtinimo elementas prie nuotėkio vietą, su savo vėliau zapajkoj. Todėl antifrizo srautas visiškai eliminuojami. Mes neturėtume pamiršti, kad šis telefonas yra no-go, ir jis bus rodomas nuo radiatoriaus panaikinimo. Radiatorių litavimo šiuo metu taikoma tik elementų mažo skersmens, taip pat dalių, kurių nėra jokių mechaninių apkrovų.

Kai neįmanoma taikyti lydmetalis?

Tai remonto būdas nebus išspręsti problemą su nutekėjimo, jei praleidžiant tinklavietės buvo atrastas detalių, taip pat masinius elektros įrenginių detales. Toks litavimo radiatorius yra tiesiog bejėgiai. Šiuo atveju, vienintelis sprendimas būtų įsigyti ir montavimas naujų vario prietaisų. Tačiau, yra metodas, pagal kurį ji yra įmanoma, kad gamyklos parametrus (sandarinimo) montavimo taikant vario sluoksnį ant jo paviršiaus.

Breyzing - alternatyva pirkti naujus radiatorius

Profesionalūs stotys pasiūlyti Vairuotojai paslaugą remontas breyzingom radiatorius. Šis metodas apima specialių litavimo karbido vario kareiviai naudojimą specializuotų įrenginių. Remonto procesas yra atliekamas esant temperatūrai nuo 500 iki 1000 laipsnių Celsijaus temperatūros. Kaip dėl patikimumo, jungčių kokybė yra beveik identiškas gamykloje. Breyzing gaminamas, kai taikant vario litavimo medžiagos ant pažeisto zona boraksas terpėje. Paskutinis elementas apsaugo metalą nuo oksidacijos, kuri užtikrina aukštą kokybę ir nepralaidžia jungtimi dalių.

Kaip yra iš aliuminio radiatorių litavimas?

Jei nutekėjimas buvo atrastas vamzdžio įrenginį, šiuo atveju, atkurti visą sandarumą galima tik raciono. Darbas su aliuminio dalys yra geriausia naudojant specializuotas kareivių (pavyzdžiui, naudojamas šaldymo įrenginiams remontuoti).

Remontas, naudojant šalto suvirinimo

Jei jūsų radiatorių būna plastikinis, tai bent jos remontui jūs tiesiog negali padaryti be šalto suvirinimo. Šio proceso esmė yra atkurti vientisumą aparatą naudojant dviejų komponentų rišliosios epoksidinių. Kaip naudoti šaltą suvirinimas? Pirmiausia jums reikia tvarkyti pažeistas plotas su alkoholio ar benzino jį pašalinti riebalus. Daugiau galima nelaukti, kol radiatoriai vėsta (jei variklis yra karštas), ir iš karto pradėti suvirinimo.

Be darbo metu svarbu stebėti teisingą taikymą lipnia technologija. Skirtingai nei ankstesniais atvejais, radiatoriaus po tokio remonto negali būti tiesiogiai išnaudojami. Vadovas numato, kad pradėjus taikyti šalto suvirinimo turi palaukti, kol medžiaga visiškai išdžiūsta ir sukietėja. Taikoma ši remonto technologija nėra labai dažnai, ir visi dėl šio suvirinimo tipo duoda tik laikiną rezultatai T. E. Po kelių savaičių automobilis vėl vairuoti antifrizą. Nors kelyje, šis metodas yra labai geras padeda.

argono suvirinimo

Toks litavimo automobilių radiatoriai remontas leidžia tik tankai ant radiatoriaus su gana storu sluoksniu sienos. O jei turite skaldytų šukos, tada virkite argonu bus beveik neįmanoma. Kaip rezultatas, jis bus streikas lanką, ir skylė tik šiek tiek išplėsti pagal aukštos temperatūros poveikio. Suvirinimas aliuminio įvyksta maždaug 1000 laipsnių Celsijaus ar daugiau inertinėse dujose temperatūroje - argono (nes jo pavadinimas ir - suvirinimo argono).

Kodėl šis metodas yra ne taip plačiai naudojamas automobilininkai? Visa tai yra net kad argono suvirinimo remontas tik skyles supa storų aliuminio sienomis, ir kad darbas su argono reikalauja aukštos patirties ir įgūdžių. Tai suteikia pagrindo klasifikuoti tokį remontą į profesionalus.

Taigi mes sugalvojome, kaip gaminti radiatorių rece litavimo, suvirinimo, ir kokie metodai yra geriausia taikyti.