VerslasPramonė

PT-76 desantinis bakas: aprašymas, tokios charakteristikos ir įdomūs faktai

Prieš Antrąjį pasaulinį karą pradžioje Sovietų Sąjungoje turėjo didelę patirtį plaukiojantieji šarvuočius kūrimą. Per keturiasdešimt pirmaisiais Raudonosios armijos buvo didžiausias laivynas tokio techniką, tačiau per kovines operacijas didžioji dauguma atvejų sunaikintų priešų. Mašinos poilsio akivaizdžiai nėra suderintos su Vyriausybės tikslais ir negalėjo pakankamai sustiprinti armiją. PT-76 pavyzdys - plaukiojantis tankas, kuris buvo iš serijos išleidimą yra koreguojamas, kad pokario metais. Prie pagrindo yra išleido kelis pakeitimus. Apsvarstykite savybes ir bruožus varliagyvių.

Istorija sukurta

Amfibijas bakas PT-76 buvo planuojama įrengti kalibro patrankos 76 mm. Ji turėtų būti pajėgi gabenti tvirtą rezervo šaudmenis ir galės perduoti šarvai dvidešimt ore. Naujų technologijų plėtra projektavimo biuras perėmė laivų statyklos Nižnij Novgorode ( "Raudona Sormovo").

Pirmoji pora prototipų buvo pateiktas 1948 m. Deja, modelis nebuvo egzaminą, po kurio plėtra paėmė institutas Transporto inžinerijos Sankt Peterburge (Leningrado). Dirbiniai dabar paskirta Stalingrado transporto gamyklą. Bendras projekto valdymas atliekamas zh. Ya. Kotin. Vienu metu, jam vadovaujant sukurta sunkiųjų savaeigė artileriją. Be švino dizaineris vaidmuo pagamintas Shamshurin NF

Naujas projektas gavo indeksą 740. Iki 1950 metų vasarą išleido prototipą. Esant sunkiam išbandyti naujas kovos su transporto priemonių ant galvos pranoko savo konkurentą (K-90 iš Maskvos gamintojų), sėkmingai perėjo visos kliūtys. 1951 rugpjūčio mėn objektas buvo pavadintas "desantinis bakas PT-76" ir buvo priimta.

dizainas funkcijos

Laikoma karinė mašina turi klasikinį išdėstymą, ji nurodo, kad paprasto klasėje. Šarvuotos korpuso turi tris padalinius:

  1. valdymo skyrius, įsikūręs lankas.
  2. Kovojant su skyrių, esantį kūno centre, įrengtas su kūgine bokšto konfigūracijos.
  3. Elektros paketas bent korpuso gale. Yra dyzelinis variklis ir vandens purkštukai pora (pirmą kartą panaudotas ant šio metodo pagrindu).

Serijos gamyba automobilyje buvo pradėtas jau 1951 metais Masinė gamyba tęsėsi iki 1967 m su bendra vamzdynų nusileido apie keturi tūkstančiai kopijų. 1967, įranga buvo pašalintas iš tarnybos.

PT-76 bakas: Įranga

Taip yra taktinis ir techninis planas:

  • Produkto kategorija - plaukiojantis tankas.
  • Gamybos metai - 1951.
  • Įgula - trys vyrai.
  • Grandinės mechanizmas - klasika.
  • Ilgis / plotis / aukštis - 6,91 / 3,18 / 2,19 m.
  • šarvai storis - nuo 5 iki 13 mm, priklausomai nuo pozicijos (nosies, pusių, iš apačios, bokšto).
  • Bazė - 4.08 metrų.
  • Takelis - 2,74 mm.
  • Kelio liumenų - 37 cm.
  • Užsakymas Tipas - valcavimo homogenišką plieno aukštojo stiprumo.
  • Ginkluotės - graižtviniu pistoletas kalibras 76 mm kulkosvaidis SGMT 7.62 mm.
  • Kulka diapazonas - iki 12 km.
  • įrašykite regėjimą - teleskopinis prekės TSHK-66.
  • Elektrinė - dyzelinio variklio V-6 gaminti 240 arklio.
  • Greičio indeksas (maksimalus) - 44 km / h greičiu ant žemės, 10,2 km / h greičiu - jachtoje.
  • Svoris - 14 t.
  • Griovys - 2,8 m.
  • Kruizas Cross Country / jachtoje - 210/70 km.
  • Pakaba - individualus sukimo tipo.
  • Specifinė galia - 17.1 litrų. S / M.

Adaptacijos stebėjimas ir komunikacija

Lengvas plaukiojantieji AKT-bakas 76 yra įrengta su trimis periskopiniai įrenginių, kurie yra išdėstyti besisukančiame bokštelis vadu. Šviestuvai montuojami sandariai ir suteikia gerą apžvalgą gana siauras sektorius.

Įtaisai turi penkis kartus padidinti lauku ir 7,5 laipsnių horizonto. Šonai yra periskopai TNP su vienu priartinimas. Įkrovimo peržiūrint srityse galima naudoti tik vieną besisukantį prietaisą padidinti MK-4. Jis įsikūręs priešais į bokšto stogo liuką.

Į nekarinių sąlygos, vairuotojas stebi reljefas per atvirą liuką. Be kovinių sąlygų peržiūrai trys prietaisas rūšių vartojimo prekių. Kontroliuoti mašiną sąlygomis blogo matomumo ar naktį pateikė žiūronų naktinio matymo TVN-2b. Ji apima infraraudonųjų spindulių filtras, elektroninis įdaru ir optika. Atstumas vizija yra apie 60 metrų, kuriame kampas yra mažesnis nei 30 laipsnių.

PT-76 tankas: Aprašymas variklio ir važiuoklės

Ir didelių energijos įrenginys pagal nagrinėjimo yra modernizuotas variklis Amfibijų tankas T-34. Perdavimo taip pat pasiskolino iš modelio. Geras greitis ir manevringumas geros vandens teikti vandens purkštukai. Su šių elementų desantinis bakas PT-76, gali be jokių problemų įveikti tvenkinius, apaugę krūmais.

Pažymėtina, nedidelės specifinės slėgio batą ant žemės, užtikrinant lengvai mašina sankryžą stipriai pelkes. Amfibinis kovoti su tapo daugiau kompaktiškas ir lengviau išlaikyti, ir taip pat gavo hidraulinis amortizatorius, kurios sąveikauja su individualia torsioninės baras sustabdymo. Šie mazgai teikti patobulintą technika glotnumą ir padidėjęs įsibėgėjus. Slankiojo bakas PT-76 C 60 įrengta su "NBC apsaugos sistemos ir automatinio gesintuvų. Technologijos įrodė, kad puikios priverstinio eitynes diapazone iki 500 kilometrų.

modifikacijos

Apie tai, kad mašina pagrindu išleido keletą pakeitimų. Tarp jų:

  1. Modelis su 76 mm pistoletas D-56TM su dviem kamerom snukis stabdys. Be to, ji turi Kicker, vidaus radijo, Naktinio matymo ir terminio protivodymovoe įrenginį. Be to, stiklinės aukštis didinamas iki 13 milimetrų. Metus pagerėjo - 1957.
  2. Modernizuotas bakas PT-76B yra išleistas 1959 m. Jis įrengtas su instrumentu biplanar D-56TS, stabilizuojantį prietaiso STF-2P, ventiliacijos montavimas su filtrais. Į vėlesnės versijos yra įdiegta giropolukompas.
  3. 1967, bakas įrengtas pagal nagrinėjimo valiutos kurso PKT kulkosvaidis, telefonspynė sistemos P-123. Automobilis buvo tarnybą žvalgybos korpuso ir Jūrų pėstininkų korpuso.
  4. Dėl PT-76 pagrindu sukurta šarvuotis BTR-50 paleidimo priešraketinės sistemos "Luna" Divisional sistemą išminavimo UR-67.

įdomūs faktai

Pirmas rimtas karinis konfliktas PT-76 vyko kovo 69 Vietnamo metus. Dvylikos transporto priemonių ir šarvuočiai komanda užpuolė amerikiečių bazę Ben Het sunaikinti artilerijos bateriją. Vadovas PT-76 pataikė kasyklos, bet įgula yra ne iš eilės ir toliau į ugnį. Likusios transporto įrašytas į konfrontaciją su "Patton" būrys ir iš priešlėktuvinės savaeigių mašinų pora. Patirtus nuostolius iš abiejų pusių, tačiau ataka nebuvo toliau po du tankai ir vienas šarvuotis praradimo.

Atsižvelgiant į 65 metų pavasarį, Indija kreipėsi į TSRS pagalbos suteikti apsaugą nuo galimo invazijos į Pakistano. varliagyviai, pirmoji partija Indijos gavo 65-ąjį vasarą. Iš viso šalyje turėjo du pulkai šių mašinų iš maždaug 90 kopijų bendra.

1965 rugsėjo PT-76 komanda kaip Septintosios pulko Indijos mašina nufotografuotų pakistaniečių užpuolė kaimą. Kaip rezultatas, priešas galėjo išdaužyti, prarasti vieną baką rankoje. Per karo Indija prarado apie įmonės PT-76, iš kurių kai kurie buvo nufotografuotos iš Pakistano armijos.

Dalyvavimas kitų karinių konfliktų

Tarp garsiausių konfrontacijos dalyvauja apsvarstyti mašiną taip ginkluotų konfliktų:

  • Karas tarp Indijos ir Pakistano 1971 m. Keturiolika dienų nuo kovų buvo sunaikintas ar sugadintas 13 PT-76 tankai ir pakistaniečiai neteko savo sunkiąją techniką. Tai buvo vienas iš didžiausių įmokų į pergalę.
  • Karas 1967 (šešių dienų) tarp Egipto ir Izraelio. Į arsenale egiptiečiai buvo ištirta 29 transporto priemonių. Tačiau jie buvo naudojami kitiems tikslams. Kaip rezultatas, du vienetai sunaikino 7 - išmesti. Trophy modeliai izrailtsy pertvarkyta ir įdiegti jiems amerikiečių rankas.
  • Jom kipuras karo 1973 metais jis dalyvavo PT-76 dėl Egipto šalies, ir Izraelio.
  • Be to, automobilis dalyvavo Jugoslavijos karų ir konfrontacijos Čečėnijoje.

Pabaigoje

Dabar šviesos desantinis bakas PT-76 ir BTR-50 - puikus ir nereikalingas "plaukia". SSRS jie paimti iš tarnybos 1967 m. Nepaisant to išmontuojamos mašinos įgijo populiarumą Artimuosiuose Rytuose ir aktyviai naudojami. Savo laiku, šis metodas pasirodė esąs labai sėkmingas, tiek sausumoje, tiek vandenyje.

Šviesos amfibijas tankai aktyviai eksportuojami į Varšuvos pakto šalių, taip pat labiausiai prosovietinių Afrikos ir pietryčių šalimis. Trophy Egipto automobiliai buvo modernizuota Izraelio inžinieriai, ir Kinija išleido savo analogas pagal simbolį "tipo 63".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.