Palace Bridge Sankt Peterburge. Kiek atskiesti Palace Bridge?

Šiaurinė sostinė mūsų šalyje - didinga Sankt Peterburgas - visada buvo garsi savo architektūros paminklais, didingų rūmų, gražiausių fontanų ir, žinoma, unikalus tiltų. Tūkstančiai turistų kasmet aplankyti šį miestą liudytojas apibūdino literatūros klasika spindesys.

Palace Bridge Sankt Peterburge jungia miesto centrą su Vasilyevsky sala. Šis miestas, kuris visada yra lankomas turistų atrakcija. Jau daugelį metų, ištirpintas Palace Bridge prieš tvirtovės fone - šiaurinės sostinės kortelę.

Šiek tiek istorijos

1880 vietos valdžios institucijos Sankt Peterburge pasirodė visuomenines organizacijas su prašymu pakeisti pasenusią rūmai pontoninis tiltas. Nors miesto valdžia nebuvo tiesiogiai spręsti šią problemą. Tačiau, kai aštuoniolika šimtai devyniasdešimt devynių metų plakshouty tiltas nugrimzdo - pasirinkimas yra paliktas. Tai buvo būtina pradėti statyti.

Be tūkstantis devyni šimtai pirmaisiais metais mes paskelbėme konkursą už geriausią projektą. Kaip rezultatas, miesto Dūma turėjo apsvarstyti dvidešimt septynių variantų. Nė vienas iš jų nebuvo patvirtintas. Todėl kitais metais buvo nuspręsta pakartoti konkursą. Šiuo metu geriausias dizainas buvo pasirinktas - tai buvo A. P. Pshenitskogo darbas. Nepaisant to, tik vienas tūkstantis devyni šimtai vienuoliktoji metais buvo pasirašyta sutartis su Europos Kolomna gamykloje dėl tilto statybos. Darbą pradėjo po metų. Palace Bridge Sankt Peterburge buvo pavesta 1916 m. Jis buvo pavadintas garbei Žiemos rūmuose. Reikėtų pažymėti, kad jis buvo perduotas be apdailos. Ten buvo tik laikinas medinis turėklai ir laiptų turėklai, kuri buvo pakeista sovietmečiu, 1939 metais.

Žibintai, paklotai, turėklai, kurios gali būti vertinama ir šiandien, buvo įkurta 1970 metais. Nuo 1918, tiltas buvo pavadintas respublikonų. Tačiau 1944 metais, per sunkiu metu, jis grįžo į buvusios vardu.

Planai registravimo

Iš pradžių rūmai tiltas Sankt Peterburge buvo sumanyta kaip aukšto meninio lygio darbus, kurie buvo suvienyti meno ansambliai dviejų skirtingų salų vieną kompleksą. Pirmasis projektas tilto turėklų buvo suteikta sudėtingoje modelio, aštuoni lempos su dekoratyviniu kalimo keturių-Žibintai švyturio, taip pat skulptūrinės grupės. Kaip žinoma, toks projektas nebuvo patvirtintas valdžios institucijų. Nuspręsta naudoti taupesnį variantą. Bet tai nebuvo įgyvendinta. Karas prasidėjo, o tiltas buvo atidarytas nebaigtas.

Tilto dizainas

Tai yra sudėtingas struktūra, sudaryta iš penkių atramų. Centrinės jų skyrybų. Jis apėmė trehsharnikovoy arch. Kiti aprūpinami per santvarų. Ašių divorcing sparnus per centrinę plaukimo turintys atsvarais. Reguliuojamas mechanizmas tilto yra kelių tonų atsvaras (2800 t), didelis reikmenys - kai kurie iš jų dirba su tilto, variklių atidarymo.

Kiekvienas span kad pakyla, sveria apie septynis šimtus tonų. Palaiko sumažino į vandenį 25 metrų. Palace Bridge Sankt Peterburge turi 250 metrų, jo važiuojamosios ilgis - 28 metrų.

dizainas klaida

Šiandien ekspertai mano, kad patyręs inžinierius A. Pshenitsky, padarė akivaizdžią apsiskaičiavimas į dizainą. Pusė tiltas uždaromas tokius svarbius istorinius paminklus, kaip Zoologijos muziejus, Admiraliteto, nerijoje Vasilyevsky sala, į įdomybes kabinetas. Daugelis ekspertų mano, kad Palace Bridge 2014 atrodo toli nuo harmoninga su panorama šiuolaikinio miesto. Impress tik tilto sparnus, kai jis išsiskyrė naktį.

Privalumai projektavimo

Nepaisant sunkumo ir tam tikrų pasipūtimas struktūrų A. Pshenitsky pavyko pasiekti stulbinantį efektą - plinta tarsi tiltas virš vandens. Sukurta daug vėliau dekoratyvinis apšvietimas tapo efektyvesnis ir modernus. Palace Bridge yra įtrauktas į kultūros paminklų ir istorijos Rusijoje registre.

Skyrybos Palace Bridge

Šiandien ji yra viena iš dažniausiai lankomų vietų nuostabų miestą. Tūkstančiai turistų plūsta čia būti fotografuojami prieš tvirtovės ir Ermitažas fone. Tai dažnai galima išgirsti įvairių kalbos klausimas, kiek Palace Bridge veisiami.

Pagrindinis veiksmas vyksta naktį. Skyrybų rūmai tiltas prasideda po 1 valandos 25 minučių MSK. Šiuo metu ten vyksta dešimtys valčių ir mažųjų laivų turistų, kurie nori pamatyti šį žavingą procedūrą. Šiuo metu ant Nevos visada perkrautas. Bet po dešimties minučių (1 val 35 min) valtis upės apsaugos išsklaidyti visas mažų upių ir kanalų žiūrovų. Galų gale, šiuo metu ji pradeda didelių sausakrūvių pagrindinio kanalo judėjimą. Po 4 valandų 55 minučių vėl judėjimą išilgai tilto.

Nesvarbu, ar tiltas yra būtinas remonto

Pasak "Mostotrest" į du tūkstančiai aštuntųjų metų nuo Palace Bridge ėmė reikalauti kapitalinį. Nepaisant to, jo rekonstrukcija buvo atidėtas, kol bus priimtas naujas tiltas per Sieros sala statybos. Rugsėjis dvidešimt septintasis, du tūkstančiai iš devinta, tiltų naktį buvo sulaikytas penkiasdešimt minučių dėl gedimo kilnojamojo mechanizmą. Tai atsitiko dėl "nuovargis" - paskutinį kartą tiltas buvo suremontuotas aštuntajame dešimtmetyje.

Kelionių patarimai

1997, tiltas įrengtas su puikiu apšvietimu, todėl visi jūsų nuotraukos bus labai veiksmingas. Jei jūs stovite priešais Ermitažo muziejaus, atsižvelgiant į tiltų span, pamatysite įdomybes kabinetas. Ir jei stoviu prie Admiraliteto, tolumoje jums bus pristatyta varpinė tvirtovės.

Kaip ten

Jūs turite įvesti "Vasileostrovskaya" Stotis Boulevard St. Andriaus Eiti į Nevos. Tada pasukite į kairę ir pasivaikščioti universiteto krantinė.

Tiesiog eikite į metro stočių "Nevsky Prospect" arba "Svetainė kiemas". Būtina judėti sumažinti namų numeraciją kryptimi. Nuo spalio 2012 eismo ant tilto bus užblokuota dėl kapitalinio remonto.

Jei atsitiktų būti šiaurinėje sostinėje, nepamirškite įtraukti į savo ekskursijos Palace Bridge grafiką.