Metro stotis "Petrovsko-Razumovskaya" (Maskva). Istorija kūrimas, Įdomūs faktai, nuotraukos

Metro yra labiausiai patogu ir greita viešojo transporto dideli miestai. Iš metropolinės tinklo statybos idėja atsirado 20 amžiaus pradžioje. Tačiau tiesioginis statyba pirmoje eilutėje buvo pradėtas daug vėliau.

Pradiniuose etapuose plėtros

Su gyventojų sostinės skaičiaus padidėjimą iš ketvirto dešimtmečio pradžioje praėjusio šimtmečio ten buvo klausimas kuriant transporto, kuriuo buvo galima išspręsti pigaus ir greito keleivių vežimo problemą. Iš į Maskvos metro statybos idėja aptarta anksčiau kaip 1902 m. Tačiau tuo metu, dėl nepakankamo finansavimo, projektas nebuvo sukurta. Grįžome su juo tik apie trisdešimt metų pradžioje. 15 birželio 1931 ties centrinio komiteto TSKP (b) plenume buvo nuspręsta pradėti statyti. Darbas iš pirmųjų linijų statybos buvo pradėtos tos pačios metų rudenį. Pirmasis mano klojama ant Rusakovskaya gatvėje. Registracija stotys užsiima gerai žinomų architektų laiko. už pirmojo etapo darbus statybos buvo padaryta su tikru entuziazmu. Pagrindinis apimtis buvo baigtas iki 1934 m, jau devintus metus. Metro Paleidimas buvo atliktas gegužės 15, 1935. Parengiamasis darbas dėl pirmosios linijos statybos buvo dviejų metų tvarka. Šiuo atveju, pati tiesiogiai šakos statyba buvo vykdoma per rekordiškai trumpą laiką. Taigi, 85% bendro tūrio planuojamą kasimo ir apie 90% iš betono darbo buvo baigtas 1934 metais. Tuo pačiu metu statybos vyko sunkiomis sąlygomis. Problema taip pat sudarė tinkamos medžiagos, kuri gali atlaikyti požeminio vandens ir žemės slėgį atrankos.

dabartinė

Šiandien Maskvos metro turi daug stočių, kurie jungia tolimiausią dalį kapitalo. Daugelis projektų žemės yra tolesnės plėtros perspektyva. Šiandien, tie ar kiti filialai atlieka statybos darbus, nustatyta naujų kasyklų. Iki šiol toliausiai dalis nuo centro - "Petrovsko-Razumovskaya" metro stoties. Jo bendras keleivių srautas yra apie šimtą tūkstančių žmonių kasdien, įėjimas - 87, o galia - 85 tūkst.

Maskva: M "Petrovsko-Razumovskaya".

Gylis šio sklypo - 61 metrų. "Petrovsko-Razumovskaya" Metro stotis pradeda dirbti 5,25 ir baigiasi ne 1.00. Pirmasis traukinys buvo pradėta kovo 1, 1991 .. Stotis "Petrovsko-Razumovskaya" - 146 sąskaita stabdymo tašką. Tai dalis skyriuje "Savelovskaya" - "Otradnoe" ir įsikūręs Serpukhpvsko-Timiryazevskaya linijos tarp "Timiryazevskaya" ir "Vladikino". Šiuo metu darbai vyksta nuo antrame aukšte statybai. Be jų galutinio cross-platform mainams bus pradėta nuo Liublino Dmitrov linija.

registracija

Rusijoje per pastarąjį šimtmetį dirbo daug puikių architektų ir skulptorių. Dėl to, dauguma jų pagrindinė verslo vieta buvo Maskva. Metro "Petrovsko-Razumovskaya" - vienas iš daugelio vietų, kur galima pamatyti garsaus skulptoriaus ir dailininko Zurab Tsereteli darbą. Jos vitražai Virš eskalatorių tuneliu, taip pat išorės langai į modernią kambaryje fojė. Bėgių sienos ir kolonos su pamušalu pilkojo ir balto marmuro. Šių elementų interjero pat naudojamas datolitas hedenbergite skarna-volastonito. Pamušalas sienos iš fojė yra pagamintas iš raudonų plytų. Pasibaigus salėje pabaigoje yra dekoratyvinis tinkas vazos su gėlėmis. Paulius susidūrė su tamsiai granito. Kolonos palaikančios tiltą per nuožulnaus formos arkos art. "Petrovsko-Razumovskaya", esančioje už 6,5 m atstumu. Ant vienos iš jų marmuro formų sudėtingą modelį. Keleiviai pavadino jį "iš užsieniečio portretas."

Transplantacijos ir vestibiuliai

Str. "Petrovsko-Razumovskaya" yra išleistas paties pavadinimo drabužių rinkoje. Jis įrengtas vestibiulis šiaurinėje pusėje. Jis įsikūręs ant Dmitrov plento, šalia lokomotyvas kryptimis. Be to, str. "Petrovsko-Razumovskaya" yra netoli paties pavadinimo spalio platformos w / e. Jos atstumas apie 1000 metrų. Daug lankytojų į miestą domisi, kaip gauti iš Tepliy geležinkelio platformą? Galite imtis autobusus №№ 204, 179, 123 arba 114.

Maskva: "Petrovsko-Razumovskaya" atrakcionai

Įsikūręs netoli keli muziejai. Ypač įdomūs turistams yra:

1. Dvaro Ostrovsky.
2. Istorijos muziejus dir. "Raudonasis spalis" F-ING.
3. "Namas ant krantinės."
4. Tolstojus literatūros muziejus.

Teatrai nėra šalia, bet gyventojai ir svečiai gali aplankyti teatrus. Jie yra trys:

1. "Komsomolets".
2. "KinoMaks - XL"
3. "Baikalo-Atlantida".

Be to, stotis "Petrovsko-Razumovskaya" yra apsuptas mažų parduotuvių ir prekybos centrų įvairovė. Kaip minėta anksčiau, didelė drabužių rinka yra šalia jo. Kurį laiką jis neveikia, nes darbas buvo atliktas išplėsti esamą metro. "Petrovsko-Razumovskaya" yra šalia Žirgynas ICCA juos. Timiryazev. Gana arti yra trys baseinai. Apskritai, plotas yra gerai išvystyta infrastruktūra.

perspektyvos

Netolimoje ateityje planuojama pratęsti Liublinas-Dmitrov filialo šiaurinėje kryptimi. Šiuo atveju, antras kambarys su cross-platform mainams bus pastatytas. Vienas iš būdų esamų Old Hall su projektu mano traukinys į Serpukhovsko-Timiryazevskaya šakų veikia iki centro, o kita - Liublinas-Dmitrov linija. Jie eis ta pačia kryptimi (str. "Fonvizinskaya"). Tuo pačiu metu, dabartinis bus pastatytas antras kambarys. Traukinyje jis bus sekti šiaurės kryptimi į meną. "Vladykino" ir "Draugų". Šiuo ateitis Kelias Liublinas-Dmitrovsky dalis naudojama traukinių judančių nuo Serpukhpvsko-Timiriazevo filialo centre.

Str. Metro "Petrovsko-Razumovskaya" atvykus ir išvykstant, jūs galite pamatyti ateities tuneliuose pamatus. Dėl jų, traukinys sumažina greitį smarkiai. Tai galima matyti, kai artėja prie stop nuo "Timiryazevskaya" ir išvykimo link "Vladykino". Bandomasis tuneliai Liublinas-Dmitrov šakos buvo pastatyti atgal į 1980-ųjų. Jie yra šoninių kambarių būsimos stoties rajone. Be to, maždaug šimtą metrų tunelių statyba kairėje pusėje kryptimi "rajone." Nuo liepos vidurio 2011 buvo pradėtas tunelių gręžimo statybos ir sprogdinimo metodas. Vėliau str. m. "Tepliy" Aklaviečių bus pratęstas cirkuliacijai kompozicijas taip Lyublinsko-Dmitrovskaya šakos. statybos naujos fojė taip pat planuota. Jis bus antrą salę. Tikimasi, kad produkcija bus į pietus pabaigoje kryptimi, o ne šiaurėje. Taigi, str. m. "Petrovsko-Razumovskaya" bus atidaryta ir kitoje pusėje spalio / traukinio pastatytas prieš tunelį pagal Dmitrov sh.

Ypatybės darbai

Kovo 2013 buvo atnaujintas statyti horizontalių tunelių: verdančio traukiniams ir stoties. Be to, darbas vyksta ant eskalatoriaus šlaituose. Str. "Petrovsko-Razumovskaya" yra išplėsta į Serpukhovsko-Timiryazevskaya linija šalia: nauja atšaka nuo vaidybos atskiria plonasienės mažiau nei metrą. Atsižvelgiant į tai, jūs negalite naudoti skydą, kuris sukelia stiprų vibraciją. Beveik visus darbus būtina atlikti beveik rankiniu būdu. Lapkričio 2013th tiltas buvo nustatyta, pagal kurią menas. "Petrovsko-Razumovskaya" bus sujungtas su naujos platformos. Keletas spragos tarp kolonų centre yra aptverta. Pagal projektą tiltas yra į platformą visoje būdu, kuris šiandien yra meno kryptimi viduryje. "Vladykino" ant Serpukhovsko-Timiryazevskaya filialo, o ateityje - į meną. "Fonvizinskaya" ne Liublinas-Dmitrov linija. Sausio, 2015 metais pradėjo apdailos darbus antrame kambaryje. Kaip jau buvo minėta, statybos prasidėjo 2011 m. Pagal projektą, antrojo salėje atidarymas turėjo įvykti rugsėjo 2015. Bet pradėti keletą laiko persikėlė. Šiuo metu planuojama atidaryti 2016-ųjų metų.

istorinė informacija

Tepliy naudojami būti kaimas, bet dabar susijęs su miesto plotas Maskvoje. Pirmasis paminėjimas šioje vietoje datuojamas 1584, metais. Tada Rašto žinovas knygų buvo įrašyta į Heath Semchino, kuris yra priskirti. Toporkovo. Gyvenvietės savininkas buvo bajoro Shumsky. 1623, in minėtų šaltinių metus nėra dykviete, ir kaimas Semchino. Kaimas sukūrė greitai ir po 15 metų persikėlė į Prozorovsky - sūnėnas Shumsky. 1676, metais kaimas nusipirkau Naryshkin. Po surašymas buvo atliktas per dvejus metus, pagal kurį šalis buvo pervadintas Petras Didysis. 1746, į kraičio anūkė Naryshkin kaime forma metais perduota naujam savininkui. Jie tapo grafo Razumovsky. Per savo valdymo srityje pasiekė kulminaciją. Po grafo turto praėjo savo ketvirtąjį sūnų Leo mirties. Pasibaigus 1812 Razumovsky ir jo žmona karo pradžioje buvo priverstas palikti kaimą. Per karo veiksmus, dvaras buvo apiplėštas, miškai iškirsti, ir bažnyčia išniekinta. Po mirties LVA Razumovskogo plotas tapo Dolgoruky nuosavybė, tada kurį laiką Count Uvarovitas ir Prince Gorchakov.

Dvaro skyrius

1828, dvaras nusipirko iš Maskvos vaistininkas fono Schultz. 1847 Petro namelis pridedamas su šiaurės Dalies pavadinimas su. Vladikino ir d. Likhobory buvo padalintas į 10 porcijų. Iš jų, dviejų didžiausių liko už Schultz ir poilsio - kitų šalių. Bet ne mezhevaya Biuro patvirtino holdingo skyrių. lapkričio 1860 14, visi turėjimas Schultz, buvo perkeltas į valstybės iždą. Kitais metais sausio, visa turto buvo nupirkta už 250 tūkst. Spalio jie buvo iškeldinti visus valstiečius. Kai kurie iš jų apsigyveno kaimyninėse žemėse su. Vladykino. Buvo suformuota nauja gyvenvietė - Peter gyvenviečių. Likusi laisva žemė buvo padalinta į 110 daug vėlesniam nuomos 96 metų. 1865 Petro žemės ir miškų ūkio akademija buvo atidarytas. Šiandien tai vadinama Rusijos agrarinės valstybinis universitetas - Maskvos žemės ūkio akademijos jų. Timiryazev. Jis buvo įtrauktas į sostinės teritorija, 1917, metais rajone. Nuo 1954 metų jis yra masinės būsto statybos srityje, o 1991 pradėjo dirbti čia menas. m. "" Petrovsko-Razumovskaya "".

Kilmės pavadinimas

Pagal vieną iš versijų, Tsarevich Petras buvo Naryshkin anūkas. Jo garbei jis buvo pervadintas į Petrovsky turtą. Pagal antrą versiją, pavadinimas buvo suteiktas už bažnyčios statybą ant žemės. Tačiau oponentai šios informacijos matyti, kad ji nėra paminėta surašymo knygoje 1678 metais, o jo tikroji statyba buvo baigta tik 1692-ųjų. Šiuo atveju yra žinoma, kad per dešimt metų prieš tai vartoti dvigubos vardą Semchino-išrankiausių klientų. Nuo pirmojo pavadinimo dalis dingo. Antroji dalis šiuolaikinių vardų, atitinkamai, išliko vienas iš dvaro Razumovsky Šeimininko vardas. Tas pats vardas, yra kelionės, alėja, rinkos.