Laivo likimas "Costa Concordia" "

Ši istorija sukėlė daug triukšmo porą metų atgal. "Costa Concordia" ", vienas iš gražiausių ir brangiausių laivų pasaulyje, kvailas būdas įvažiavo į rifus nuo vakarinės pakrantės Italijoje ir vos pateko į krantą. Dauguma kruizinio kelionė keleiviams išgelbėti, tačiau trisdešimt žmonių mirė ir du trūksta. Nelaimingų atsitikimų laineris "Costa Concordia" ", ne be priežasties laikomas absurdo aukštinimas. Kaltas dėl milžiniško laivo mirties buvo tik viena jo kapitonas Francesco Schettino, pasak jo apleisti kiekvieną įsivaizduojamą navigacijos taisyklių ir reglamentų lotsiyami navigaciją. Nuokrypis nuo už tris su puse mylios jis buvo dėl noro pasveikinti seną draugas kapitonas, kuris turėjo vakarais įprotį sėdėti ant salos kranto maršrutu. Dėl galimų sunkumų šioje srityje patyrę jūros šuo kažkaip ne minties. Bet po susirėmimai tęsėsi idiotija. "Costa Concordia" "buvo skylėta trisdešimt metrų ilgio, o keleiviai negalėjo padėti, bet jaustis guzas ir Rattle.

Gelbėjimo operacija

Kapitonas ilgą laiką suvokti faktą, net patikino keleivius, kad nerimauti ir po "nepilnametis techninių problemų su generatoriaus" lainerio "Costa Concordia" sprendimą toliau judėti maršrutu. Tuo metu, kai kapitonas patikino keleivius vidaus radijo ryšio tinklams, vanduo toliau teka į tvirtovę. Laikas organizuoti gelbėjimo darbus buvo prarasta. Apie valanda vėliau buvo neįmanoma meluoti, laivų Roll pasiekė trisdešimt laipsnių, o "Costa Concordia" "gali apsiversti. Paskelbta praėjusių evakuacijos vyko sąlygomis chaoso ir panikos. Kapitonas net nesivargino pateikti nelaimės skambutį ir prašyti pagalbos į krantą ir gelbėjimo tarnybų. Laive kruizinis laineris šiuo metu ten buvo 3216 keleiviai ir daugiau nei tūkstantis įgulos nariai ir palydovės. Visi šie žmonės sutapimas atsidūrė netinkamoje vietoje netinkamu laiku. Laimingas tik jiems ta prasme, kad Giglio salos pakrantėje buvo labai arti. Kas neturi pakankamai vietos gelbėjimo, galėjome pasiekti jį plaukimo. Ir pats laivas į jų nemokamą plaukimo pabaigoje į apačią dar dingo ir atsigulė ant šono netoli salos kaimelyje Porto Gil. Kur jis gyvena iki šios dienos. Paskutiniai keleiviai buvo pašalintas iš jį anksti ryte su sraigtasparnių pagalba. Mes negalėjome išsaugoti visiems.

"Costa Concordia" ", - kas toliau?

Gyventojai mažo ir mažai žinomas saloje nuo Italijos pakrantėje jaučiamas kelias dienas dėl pasaulio žiniasklaidos dėmesio. Ir pati sala staiga tapo tokių pramogų kaip transokeaninių kruizinio laivo nuolaužų jos kranto savininkas. "Costa Concordia" "buvo dalis iš dešimties didžiausių laivų tokio pobūdžio pasaulyje. Gyventojai salos primygtinai reikalaujama, kad išvalyti jį kažkur. Tačiau ši užduotis yra techniškai sudėtinga ir finansiškai labai brangus. Nors tai pavyko pirmojoje dalyje - laivas į vertikalioje padėtyje. Jo likimo klausimas.