Keitimas oro kondicionierius radiatorių savo rankas

Šiandien sunku įsivaizduoti, modernus automobilių importo ir vidaus gamyba, net ir be klimato kontrolės sistemas, ar oro kondicionierius. Per pirmuosius užsienio automobilių, kurie buvo ką tik pradėta parduodami Rusijoje, oro kondicionavimo buvimas buvo laikomas prabanga ir papildoma galimybė kurių daugelis turėjo mokėti papildomai. Priežiūra klimato sistema, kaip savininkas išskrido į rimtą pinigų sumą. Ir nesvarbu, kas buvo nustatyta - protingas klimatą ar įprastą oro kondicionierius. Šiandien situacija pasikeitė šiek tiek - dabar šios sistemos būtų įrengtos vietos automobiliams, net pagrindinio konfigūracijos. Bet kaip sakoma, nieko nėra amžina. Kondicionieriai bus anksčiau ar vėliau žlugs. Dažniausiai reikia kompresoriaus remontas, degalų, keitimas oro kondicionavimo radiatorius. Jūs galite patenkinti klimato kontrolės tarnyboje, bet galite savo rankas. Leiskite sužinoti kaip.

Tipiniai gedimai automobilyje

Kas yra modernus automobilis oro kondicionierius? Tai klimato sistema, kuri tiekia šaltą orą ir aušinimo keleivių salono. Ji veikia šį įrenginį dėl šaldymo, kuris juda uždaroje sistemoje. Nepriklausomai nuo automobilių markių ir jų rinkos vertės, oro kondicionavimo projektavimas vien visiems automobiliams, išskyrus tik smulkius daiktus. Veikimo principas sistemos yra visada tas pats. Nepaisant tobulumo ir paprastumo klimato prietaiso, oro kondicionieriai kartais suyra, ir, jei norite, kad remontas, įskaitant oro kondicionavimo radiatoriaus pakeitimo. Apsvarstykite dažniausius gedimus.

Problemos su kompresoriumi

Pagrindinis veiksnys, dėl kurio savininkas supranta, kad kompresorius yra iš tam - tai reikšmingas triukšmo veikimo ir dėmių naftos dėl prietaiso paviršiuje. Ši problema dažnai atsiranda, kai dėl kokios nors priežasties sistema turi būti nesandarus ir šaldymo įteka į atmosferą. Taip pat kompresorius nepakankamumas dėl susidėvėjimo ar susilpninti įtempimo diržus. Kitos sistemos pertraukos dėl patekimo purvo. Dažnai kompresorius skyla dėl problemų su elektriku.

kondensatorius

Šio komponento funkcija - atvėsti šaldymo, kuri yra būtina, kad sumažinti temperatūrą. Jei šis elementas yra pernelyg purvinas, tada sistema veikia neefektyviai. Kaip rezultatas, oro kondicionierius bus išjungta. Skubiai reikia valyti kondensatorių, o kitas po tam tikro laiko reikia pakeisti oro kondicionavimo radiatorius. Tai nėra pigus malonumas. Be to, dėl perkaitimo žymiai padidina slėgį sistemoje.

garintuvas

Jei yra, atsižvelgiant į oro kondicionierius, drėgmės salone ir nemalonaus kvapo efektyvumo sumažėjimas, yra problema reikia ieškoti jo į garintuvą. Gedimo priežastis yra labai paprasta - pradėjo nuo korozijos procesą dėl užteršimo ar užsikimšimas drenažo vamzdį.

Darbas su radiatoriaus kondicionieriaus

Būtent ši detalė dažnai po kompresoriaus, yra skaldytų sistemos priežastis. Radiatorius gali būti užsikimšęs arba sugadintas. Norėdami atkurti operacija gali padėti lengvai Valymo ir plovimo. Išsivysčiusiose atvejais - tik oro kondicionavimo radiatoriaus pakeitimo.

Radiatorius kiekvienoje automobilių markės nustatyti ir nustatytas skirtingais būdais. Kai kurie automobilių yra sumontuoti po radiatoriaus elemento aušinimo sistema, variklio, o kitas - priekyje. Būtina atidi vamzdžių, kurie veda į kondensatorių ir radiatoriaus, - jie turi specialų izoliacija, kuri yra geriausia ne šaudyti, o dar labiau stengtis pakenkti. Tas faktas, kad jis yra beveik neįmanoma nusipirkti ir dėvėti atgal - labai sunku. Pakeisti radiatoriaus oro kondicionierius su savo rankas apima dalių pašalinimas. Dažnai išmontavimo daugelyje automobilių markių atliekamų žemiau automobilį. Tai labai patogu - pašalinti radiatorius nereikia ardyti pusę mašina.

Šalinama oro kondicionavimo radiatorius

Pirmasis žingsnis yra rekomenduojama pašalinti variklio apsauga. Daugelis užsienio Automobiliai, taip pat reikia pašalinti priekinį bamperį, ir groteles. Yra modelių automobiliams kur oro kondicionierius radiatorius galima pašalinti tik iš viršaus - būtina atsukti optika ir groteles. Kadangi kiekvienas automobilis pašalinimo procesas vykdomas įvairiais būdais, mes pažvelgti į populiariausių automobilių ir algoritmas veikia išmontuoti kondensatorių.

"Ford Focus"

Kondicionavimas šių automobilių yra pakankamai plonas prietaisas, kuris reikalauja priežiūros, stebėsenos teisingą veikimą ir reguliariai profilaktinei techninei priežiūrai. Išorinis maitinimo įrenginys yra radiatorius su aušinimo skysčio, kuris yra po priekiniame dalis gaubtu.

Radiatorių - tai trapus elementas. Net nedidelis pažeidimas gali sukelti nuotėkio šaldymo. Šiuo atveju, oro kondicionierius negalės atlikti savo užduotis, ir savininkas laukia oro kondicionavimo radiatoriaus pakeitimo ( "Ford Mondeo" - ne išimtis).

Remontui ar pakeitimui aiškiai reikia pašalinti radiatorius. Visa procedūra gali būti atliekama rankiniu būdu. Kaip rodo praktika, tai trunka apie 40 minučių. Dėl išardymo radiatoriaus reikės bendrų priemonių vairuotojas rinkinį. Pirmasis žingsnis turėtų būti pakelti automobilį, naudojant keltuvą. Kitas, pašalinti priedą ir imti žibintus. Tada formos atsuktuvas pašalinti skląsčių plastikinių dalių ir groteles, kurie gali blokuoti kelią į kondensatorių. Dabar galite pašalinti barai. Kitame žingsnyje sulankstyti rakto "13" vamzdelio į kairę, ir šaldymo yra nusausinti. Dabar prasideda tiesiogiai pakeisti oro kondicionavimo radiatorius ( "Ford Focus 2" suremontuoti taip pat), ir ji pradeda su išmontavimo darbus. Šis punktas vyks vyrių, dugnas iš kurių du yra su skląsčiai. Viršuje ir apačioje šilumos kriaukle yra priklijuota prie putų įdėklu. Jei jums traukite elementą, tiesiog ašara putos. Norėdami patekti į kondensatorių ranka yra neįmanoma. Automobilio remonto darbus šį kelią, - viršutinis sluoksnis porolono galima nuplėšti, o tada priklijuoti dar kartą. Be to, radiatorių galima tiesiog nuimti ir pakeisti nauju rinkiniu ir džiaugtis komfortą automobilio interjerą.

"Opel" "

Pakeisti oro kondicionavimo radiatorius "Opel" yra praktiškai nesiskiria nuo pačios operacijos dėl automobilių prekės ženklu "Ford". Pirmasis žingsnis yra pašalinti bamperis. Jis tiesiog pašalinami. Mašinos turi būti pakelta ant keltuvo ar lizdą įdiegti - tai yra patogiau, kad vairuotojo pusėje. Bamperis vyks keturių savisriegiais varžtais - du iš jų yra įsikūrę priekinių ratų arkų. Taip pat turi specialų bamperis Chopyk pagal apačioje. Bet tai dar ne viskas - bamperis prispaudžiama prie radiatoriaus grotelių kūno. Ji yra įtvirtintas trimis varžtais ir papildomai vyks buferio naudojant plastikinės sąvaržos.

Taigi, bamperis bus pašalintas, o automobilio savininkas pamatysite kalno radiatoriai. Du iš jų, kurie į kairę, laikykite kondensatorių. Taip pat reikia atlaisvinti Varžtai ir tvirtinimo du dešinėje. Šie stovai gali būti oksiduoti, todėl rekomenduojama naudoti papildomas priemones. Pašalinus galite įdiegti naują dalį.

"Priora"

Apie automobilius iš šio modelio, gamintojas nustato įvairius oro kondicionavimo sistemas. Dažnai, kondensatorius yra toje pačioje blokas šildytuvo radiatorius. Apsvarstykite, kaip krosnys keičiamos su oro kondicionavimo radiatorių pačių rankose. Pirmasis etapas yra pašalinamas iš gumos sandarinimo juosta ant priekinio stiklo. Be to, išimti garso izoliacija medžiagą - kai varžtų yra labai nepatogu vietose. Bet su kantrybe viskas paraiška turi pavykti. Po kilimo putų tarpiklis su jungtimis sistemos. Dabar tai įmanoma išardyti plastikinį radiatoriaus dangtelį - būtina atsukti tris varžtus, kurie laikykite jį. Kitas, išimkite vamzdžius. Nereikia visiškai išleiskite aušinimo skysčio. Vamzdžiai reikia skandinti.

Be to, radiatoriaus keitimas. "Priora" su oro kondicionieriais suremontuoti greitai. Visos operacijos užtruks apie 1,5 val. Per išardymo, tai nėra būtina paskubėti, todėl jūs neturite netyčia sugadinti nieko svarbaus.

"Chevrolet" Niva ""

Pakeisti šilumos kriaukle ( "Niva" Chevrolet "su oro kondicionieriumi), kaip nurodyta toliau. Pirmas žingsnis yra pilamas antifrizo - tai būtina, kad jis eina visiškai. Dėl šios smūgis į plėtimosi baką. Kitas, išimkite terminalą iš akumuliacinės masės, išmontavimo veikti daiktadėžę. Vėliau pašalinti kartu su centriniu konsolės radiją. Kitame žingsnyje Snaps kūno plokštes ant kiekvienos priekinės ramsčių. Taip pat pašalinama iš dekoratyvinio skydelio centrinėje konsolėje kario, instrumentas klasteris yra atjungtas. Būtina atlaisvinkite tvirtinimo detalės skydelį kur Check Point svirtis, ir du savisriegiai, kurie įsikūrę arčiausiai skydelyje atsukite iki galo. Tada stulpelis dangtelis pašalintas, o su ja ir irklas jungikliai, gali būti įjungtas iš panelė tvirtinimo varžtus. Pašalinti klimato sistemos rankena, ardyti kontroliuoti šildytuvas. Daugiau atsukti vairo kolonėlė ir patenka į vairuotojo sėdynę. Tada galite pašalinti ortakiai už torpeda, pašalinti visus laidus, prietaisų skydelio rėmas. Tada sulankstyti varžtus, laikančius metalo rėmo skydelį ir pašalinti jį. Kitas bus matomas organas garintuvo ir šildymo aušintuvas. Jie yra susiję - jie turi būti atskirti. Po sėkmingo pakaitinis elementas, montavimas turi būti atliekamas atvirkštine tvarka.

Taigi, mes suprato, kaip oro kondicionierius pakeičiami jų rankose radiatorius.