Kaliningradas, "Gintaras" augalų: istorija, gamyba, gaminiai

UAB «Gintaro» - laivų gamykla Kaliningrade, įsikūręs neužšąlančiame uoste. Jos veiklos pagrindas yra pastato priežiūra ir remontas karinių laivų. Taip pat vykdomas užsakymus gamybos mokslinių tyrimų ir plėtros, transporto, gelbėjimo laivų, keltų, žvejybos tralerių, labai sočiųjų atvejais trečiųjų šalių klientams. Jis yra dalis sub-Holding "Vakarų inžinerijos centras".

istorinė informacija

Kaliningrado gamykla "Gintaras" turi prūsų įmonės "Sąjungos Gizeray" istoriją, įkurta 1826 m. Bendrovė tuo metu atlikti platų metallosborochnyh ir metalo darbai. Buvo pagaminti laivai, tiltai, metalas, lokomotyvai, kranai, alaus įrangos ir pan.

Po sėkmingo darbo amžiuje įmonė bankrutavo dėl pasaulinės ekonomikos krizės 1929 m. Gamybos pajėgumai nusipirkau Vokietijos kompanija "shihan" ir sukūrė karo laivų surinkimas.

Po to, kai sovietų pajėgas Karaliaučiaus augalų № 820, įrengtą įmonėje, vėliau pervadintas gamykla "Amber". Kaliningradas, todėl tapo pagrindine laivų statybos centras Baltijos šalyse.

aprašymas

Šiandien augalas turi gana stabilią padėtį. Sutartys su Rusijos Federacijos karinio jūrų laivyno pasiūlė surinkimas 8 kariniai laivai (fregatos ir 6 2 br), leidžianti keliamoji galia keletą metų į priekį. projektas statyti ir įrengti unikalus okeanografijos mokslinių tyrimų laivas "Gintaras" buvo sėkmingai baigtas.

Įmonėje dirba 1200 darbuotojų vykdomosios valdžios, visa komanda turi apie 3000 žmonių (išskyrus rangovus). Darbas gamykloje "Gintaras" (Kaliningradas) užpildyti absolventų technikos universiteto Kaliningrado ir Baltijos laivų koledže.

Gamybos plotas yra didžiulis - 83 ha. Tik viena įrengimo krantinės tęsiasi 1,46 km. Vandens plotas laivybos kanalo gylis 8 m leidžia išėjimo iš įmonės teritorijos į atvirą jūrą laivus iki 200 m, o 35 m pločio. Kaliningrado gamykla "Gintaras" yra įrengta su dviem dideliais elingus kompleksas leidžianti asamblėja laivų su 12.000 tonų poslinkis.

gamyba

Technologijų grandinė gamybos pastatų prasideda su metalo konstrukcijų gamybos ir susideda iš šių žingsnių:

• laikinas metalo apdirbimo;
• gamybos detalės, ruošiniai;
• vėlesnis surinkimo ir suvirinimo.

Medžiaga, iš kurios korpusas yra pastatytas, ateina ir rodomas po atviru riedmenų skyriuje, tada jis eina į gamybos liniją sudarymo drobemeta, išvalyti ir gruntuotas.

Ar tada paruoštas, kaip reikia apdoroti metalą yra arba dujų pjovimo linija, arba patalpų sandėlį. Dujų pjovimo compartment elementai pagaminti iš to ir siunčiami į surinkimo ar dalies arba lenkimo (priklausomai nuo laivo dizainą). Dalis dalys yra pagamintos ant šalto metalo lakštų, kurie sudaro kompleksą, kitas - į šaltą skyriaus profilių apdorojimo. Visos prekės galų gale gauti skinti stoties, kur jie yra rūšiuojami, išdėstyti skyriai ir siunčiami į susirinkimus. Ji atliekama įgulas montuotojų vietoje suvirinimo skyriuose ir vietoje surinkimo pamatų ir mažų plieninių konstrukcijų.

modernizavimas

Įgyvendinta "Gintaro" "Kaliningrado naujo įrangos programos turi užpildyti sunkiųjų mašinų įmonių parką. Visų pirma nupirkta mechaninės inžinerijos ir vamzdžių lenkimo kūrinius įrangą. Parduotuvė 41 buvo užbaigtas 97 vienetų naujų mašinų ir įrenginių. Parkas pridėjo 22 inžinerija gamybos mašinos.

KamAZ įsigyti laive su keliamoji galia 5 ir 15 tonų, sunkvežimis KAMAZ keliamoji galia 15 tonų kranas KAMAZ Keliamoji galia 25 tonų ekskavatoriai, paslaugų transporto priemonės. Jis pasirodė augalo ir jūrų Italijos priekaba transportuoti skyrius arsenalą.

karo laivai

Pastaraisiais metais gamykla "Gintaras" Kaliningrade užpildo užsakymus šešių "patrulis" projekto 11356 ir du BDK (didelis nusileidimo laivo) p. 11711 dėl Rusijos karinio jūrų laivyno statybai. n patruliniai laivai buvo renkami nuo 2006 iki 2013 11356 indų kolegomis.

Gamykla didžiuojasi TFR "Fearless". Kovo 25, 1987 m Kaliningrado atsargų pradėjo statyti projektas 11540. seriją Per įteikimo "Bebaimis" metų ne kartą buvo pavadintas geriausias laivas Baltijos laivyno. Nuo 2008 m jo komanda nuolat kovojo prieš Somalio piratus. 2010 ir 2015 m. bendrovė atliko kapitalinį remontą kovinio laivo. Bendrovės specialistai pakeitė Greiti ir įsiutę varikliai, pagalbiniai dyzeliniai generatoriai, suremontuotas visą pagrindinę sistemą "Neustrashimy": elektrinė, ugnį, triumo, degalais, kontrolės sistemas ir automatizavimas. Taip pat modernizuotos ginklų.

civilinės statybos

Tai vienas iš perspektyviausių krypčių veiklą įmonėje. Šiandien, augalas turi galimybę patekti į keltus statybos visiškai naują projektą. Ekspertų taryba pritarė Vandens transportas kelių / geležinkelių / keleivinis keltas ledlaužis neribotas navigacijos plotas maršruto Vanino - Cholmskas. Šis projektas CNF11CPD MEB.

Beje, augalas jau turi patirties tokių keltų statybos. Jau beveik dvidešimt metų, nuo 1973 metų, bendrovė pastatė dešimt "Sachalino" tipo keltai tiesiog atidaryti liniją Vanino - Cholmskas. Trys iš jų vis dar vykdo krovinių ir keleivių.