Kalanchevskaya stotis - puiki transporto mainams Maskvoje

Turbūt kiekvienas sutiks, kad Maskvoje, taip pat bet kuris kitas miestas pasaulyje, yra vietų, kurios yra labai populiarus. Apie juos labiau linkę rašyti, kalbėti ir skaityti, ir imtis savo paslaugas dažniau nei teikti kitas paslaugas. Atsižvelgiant į Rusijos Federacijos tokio objekto kapitalo, žinoma, tai yra stoties Kalanchevskaya. Kodėl? Būtinas tokio teiginio gausu, ir šiandien mes bus aptarti labiausiai akivaizdus.

Kalanchevskaya stotis. bendras aprašymas

Oficialus pavadinimas stoties - Maskva Kalanchevskaya. Žmonės paprasčiau skambinti - Kalanchevskaia. Ši stotis yra Maskvos Alexis kamieno. Tai yra dalis iš Maskva-Kursko regiono MZ.

Iki šiol tik trys stotelės Leningrado, Kazansky ir Jaroslavlio, netoli keleivių platforma, vadinama "Stotis Kalanchevskaya". Kaip ten patekti? Jokių problemų! Ir tai yra ribojasi su Komsomolskaja metro stoties, o nuo čia ateina pagrindinį srautą keleivių.

Priežastis už tai vosstrebovannosti, kad šioje vietoje padaryti jų traukinys sustoti Kursko, Gorkio, Smolensko ir Rygos kryptimis.

Beje, Dažnai užduodamas klausimas: "? Kalanchevskaya stotis, kuri stotis" - yra neteisinga. Kodėl? Taip, nes tai ne geležinkelio stotis įprastu šio žodžio prasme, tai yra stotelė, kad daugelis šių tranzitinių traukinių yra laikomas galutiniu.

Kalanchevskaya stotis. Iš statybos objekto istorija

1865 jis pažymėtas atidarymo geležinkelio stoties Maskva-Kalanchevskaya. Vakarų stoties platformos apima stoties pastatas pati, kuri yra paviljonas pastatytas 1896. Jo architektas veikė GV Voynevich.

Tačiau buvo nuspręsta iki stoties statybos, tai per jį bus atlikta svarbiausius traukiniai, keleiviai, kurie vyriausybės nariai ir kitų žinomų pareigūnai. Beje, čia išlaikęs imperatorius Nikolajus II, klasifikuojamų jo karūnavimo.

Parenkamas tinkamas stoties patalpų dizainas. Jo pastatytas iš plytų nepaprasto grožio, ir puošia Tarutinsky akmenį. Iš kupolo formos ir bokštą su smailės stogas atrodė didinga ir didinga. Ypač purus stotis davė turtingą interjerą. Raižyti stogo danga platformą, pridėjo elegancija ir vienintelė statybos. Aikštė ir plotas apsuptas stoties pastato.

Tačiau istoriniai įvykiai prasidėjusios gana skirtingai. Karūnavimo traukinys atvyko į kitą stotį - Brestas. Vis dėlto, kartais karališkoji šeima mėgavosi savo spetsvokzalom. Stotis pastatas buvo naudojamas po revoliucinės įvykiai nebūtų piktnaudžiaujama. Nuspręsta, kad ten suraskite rajono tarybos Maskvos geležinkelio rajone. Po tam tikro laiko, stotis pradėjo veikti kaip keleivių stoties priemiestinių traukinių.

Kalanchevskaya stotis. Charakteristikos ir priežastis, dėl populiarumo

Stotis 2 apima šalutinį platformos. Jie nebūtinai pateikti turniketai keleiviams. vienas perėjimas tarp platformų organizuota, kuris yra kelias per grindų. Pažymėtina, kad šiaurinė dalis platforma turi išlenktą formą.

Iš šio geležinkelio stoties galite gauti Kalanchev, Krasnoprudnaya, Didžioji Spasskaya gatvės ir išėjimo į Komsomolskaja aikštėje ir Grokholski alėja.

Kitas pavadinimas šios stoties - Maskva-Kursko technikos - atėjo apie, nes jis čia buvo, kad padarė tarpmiestinių traukinių su Pietų kryptimi rengimą.

Iškart stotis darbuotojai prižiūri kompozicijų tarpmiestinius traukinius Maskvos tiekimą. Įrengti vagonų reikiamus produktus universalinės Kalanchevskaia darbuotojų. Jie taip pat teikia keleiviu vagonus su anglimi, pakratai ir vandeniu.