Kai aš gimęs Berta Bents?

Cecilia Berta Bents - unikalus ir puikus moteris. Kuo ji garsi? Kai aš gimęs Berta Bents? Tai yra tai, ką mes dar kalbame.

Berta Benz gimė gegužės 3, 1849 in į dailidė Karla Fridriha Ringerio šeima. Ji buvo labai graži jauna moteris Vokietijos pilietybę. Ir jos vyras, "Carl Benz" buvo gerai žinomas Vokietijos pradininkas pasaulio automobilių pramonėje. Šio moteriai, kad ji padarė pirmąją pasaulyje automobilių lenktynes populiarumas. Dėka "Bertha", dabar mes esame laimingi, kad įvairių tipų automobiliams ir žiūrėti kamščių.

santuoka

Kai ji buvo tik 23 metai, gegužės 20 1878 ji sėkmingai ištekėjo Karla Bentsa. Atsitiktinis susitikimas miela pora tiesiog atsitiko Karl susitikimo su savo partneriais, kur tik svarstomi naujo projekto tema mokslinėje srityje. Moteris Karlas galėjo įkvėpti savo istoriją, tiek daug, kad Berta karto atšaukė savo dalyvavimą William, nepaisant visų savo tėvo pasiteisinimų. Carl fell kaip mergaitė. Jie iškart pradėjo rinktis. pora netrukus tapo vyru ir žmona. Ši santuoka truko už visą likusį savo gyvenimą. Berta Bents ir jos vyras iškėlė penkis gražius vaikus.

Svarbus sprendimas pagalbos

Berta Bents, nuotraukos, iš kurių turite galimybę pamatyti straipsnį, visada padėjo vyrui jo reikalus, palaikoma tiek morališkai ir finansiškai. Dar prieš Charles vestuvių organizavimas patyrė didžiulių finansinių nuostolių. Berta, be pasimesti, nusprendžia padėti savo būsimą vyrą, ir suteikia jam visą savo kraitį, klasterių tėvą. Šios lėšos padėjo Karl kurti naują variklį. Bet pinigai greitai bėgo kaip dailidė taupymas, deja, nebuvo didelis. Tuo metu, šeima turi du berniukai: Eugen ir Richard. Biografija Berty Bents nebuvo labai laiminga per šį laikotarpį. Ji beveik nieko paruošti vakarienę. Šeima buvo badauja. Moteris nuolat paskutinį pastangų, nes ji gali. Carl visą laiką aktyviai ir uoliai dirba savo naują projektą.

Pirmoji mašina vyru

Tuo jų bendromis pastangomis pabaigoje ne dingo nepastebėti. 1885 Carl įsteigti vadinamąją savaeigė vežimą. " Ji turėjo vieno cilindro variklį su talpa prilygintas vieną žirgą galios. Variklio svoris buvo tik 60 kg. Tuo metu tai buvo labai mažas. Ženklas palyginimo sistema "Deutz" - tai svėrė 660 kg.

Nors žmonės turi skirtingą požiūrį į bet kokius mokslo ir technologijų atradimais. Tačiau, nepaisant to, kad pajuokos aplinkinių gyventojų, Carl toliau dirbti savo projektus, ir 1988 m pagamino keletą šių mašinų. Jie skyrėsi nuo pirmojo modelio, ir buvo daug geriau visais atžvilgiais. Vienas iš jų buvo kabrioletas (automobilis su palapinių viršuje, kuris tarnavo kaip gera pasislėpti nuo lietaus ar kitokios blogo oro).

Bet visi projektai nepavyko, tokie pokyčiai paklausa buvo ne ten. Gyventojai atsargiai ir panieka laikomas technines naujoves ir stebėjosi: "Kodėl sukurti savaeigės vežimėlį, jei yra gatvėse arklių"

Bertha kelionė ir jos sūnūs pirmame automobilyje

Berta Bents, asmeninis gyvenimas, kuris sukūrė gerai, pažvelgė viską, kas vyksta į pirmąją vietą savo moterų žvilgsnį, žinant, kad bet koks darbas turi tam tikrą demonstraciją. Žmonės turi būti prieinama informuoti ir parodyti aparato naudą. Įrodyti, kad toks transportas yra daug geriau, nei įprastas žirgų vežimėliai.

Dėl savo motyvų gegužės 5 pagrindu, 1988 Berta trunka lemtingą sprendimą. Neleisdama vyrui apie savo įmonę, jis pradeda savo automobilį ir eina su dviem sūnumis į avtopoezdku. Už vairo buvo vyriausias, 15-metų sūnus Eugen. Jie nuvyko į Pforzheim, miestą, kuriame gyveno Bertine tėvai. Judėjimo greitis buvo apie 15 km / val. Orientacinis atstumas per dieną yra apie 106 kilometrų.

Kelionės metu, atliko avarinį stabdymą už pirkinius benzino vaistinėse, kur jis buvo parduodamas kaip valymo agentas vadinamas "benziną". Šis skystis yra naudojamas kaip kuras. Pardavimai atliekami labai mažų buteliukų.

road Trip

Kelionės metu, ten buvo keletas labai įdomių kelionių nuotykius. Originalus lūžta plieno stabdžiais. Kai automobilis buvo važiuojant dideliu greičiu ant kelio šlaito, ir net prieš savo ruožtu, pradėjo tiksliau Nerūkau stabdžių trinkeles iš odos. Vaikai yra labai bijau, bet Bertas neprarado dar kartą. Čia jis suvaidino savo būseną avtokonstruktora žmoną, ir tuo metu ji šaukė: "! Kiekvienas padaryti nuolydį ant posūkio" Ačiū teisingą sprendimą, jie pabėgo automobilių avariją. Nauja pamušalas stabdžių buvo įsigytas iš batų meistrų netoliese kaime.

Po nesėkmės į kelionę tapo metalo grandinėlė, kuri buvo ištemptas kelionės metu. Problema jie nusprendė vienas iš kaimo kalvis. Berta neprarado sekundę, tuo metu, o remontuojamas tempimo grandinę, ji yra apsuptas minios surengė mini pristatymą technologijų stebuklas, pabrėžiant geriausias savybes iš automobilio. Ponios dabartiniai tikrai pavydėti Bertha, nes jie taip pat norėčiau važiuoti ant vagono. Tai galima pabrėžti kalbos Berty Bents padarė didelį įspūdį žmonėms, nes jis buvo aiškiai pateikta ir iliustravo.

Įdomus faktas yra tas, kad su jo plaukų clips pagalba Bertas galėjo nustatyti benzino vamzdynas kelionės metu užsikemša.

Bet tai dar ne viskas. Kai skvarba įvyko elektros laidus pagal įtampos, Berta per kojinė Prievīte izoliacija į uždegimo sistema.

Taigi tai buvo padaryta įdomų, įdomų ir naudingą kelionę Bertha ir jos vaikai Pforzheim nuo Mannheim. Jų atvykimo, jie parašė telegramą vyru, kuris jau turėjo visus nervus ir yra labai susirūpinę savo šeima, net įsivaizduoti, kas galėtų atsitikti su jais.

Automobilių tobulinimas

Sūnūs Charles baigė modelio automobilį: ar žibintai naktį kelionių metu pridėjo antrą pavarą ir dauginama apsisukimų skaičius. Visa tai buvo pakankamai protingas, kaip bandymo važiavimo močiutė rezultatas.

Galų gale mes galime daryti išvadą, kad jei tai buvo ne išmintingas ir drąsus žmona Karl Berta Bents, automobilis sukurtas modelis liko tik kaip išdėstymo, taip pat daugelio kitų panašių išradimų. Tai buvo tik po dešimties metų visi duomenys saugomi pasiekimai moksle įgijo didelį prasmę.

Pirmieji užsakymai

Berta Bents, tai vairuotojas, kai apmąstai, tokio aparato vertė: jis yra lengvai ir greitai asmenų judėjimas ir prekių be didelių fizinių pastangų. Visame pasaulyje, būta pokyčių dėl paprastų vokiečių mergina, kad dailidė dukra.

Kelionė buvo labai sužavėtas žmonių, o po kurio laiko Karlu Bentsu pradėjo gauti užsakymų iš daugiau ir daugiau naujų automobilių kūrimą. Maždaug 25 automobilių parduota Karl 1893. Tai buvo Motorwagen tipo (kuris yra vokiečių kalba "variklio vežimo") automobiliai, atstovauja triratė automobilis, skirtas tik du žmonės. Numatomas lygis buvo apie 16 km per valandą. Augalų ši mašina naudojant elektrinis uždegimas, kuris buvo atsižvelgiant savo energiją nuo galvaninės baterijos. Kaip kuras, kaip ir anksčiau, tai buvo "benzinas". Visa variklis buvo pradėtas eksploatuoti tik po to, kai vairuotojas turi rankiniu būdu pasiimti greičio smagratis. Ir vietoj vairo tuo metu ji buvo nustatyti vairo svirtį.

Netrukus Karl Benz sukūrė patobulintą modelį Velo.

šeimos komfortas

Jo žmona nebeturi įsitraukti į jos vyro reikalus. Dažnai tai yra jo gyvenimas padarė jį du kartus. Pirma, kai skiriamas visas savo santaupas, o antrasis - rizikinga "reklama" kelionė į nežinią tuo metu technologijomis. Jo gyvenimo pusiausvyra Berta praleido rūpintis vidaus komfortą. Šeimos verslas įkurtas ir visi finansinių problemų buvo išspręsta.

mirtis

1944, puikus moteris mirė. Ji buvo 95 metai. Jos vyras, ji patyrė 15 metų. Į Pforzheim Rene Dantes miesto Radau garbei Bertha ir jos ilgas keliones skulptūrą.

Berta Bents: Įdomūs faktai

Įdomus faktas buvo garbei B. Benz kelio vardas. Pasak jos 1888 m ji padarė savo didelį kelionę, kad buvo puikus renginys gyvenimo Benz šeima. 2008 metais, vasario mėnesį, šis kūrinys buvo pripažintas kaip paminklas pramonės istorijoje Vokietijoje.

2011 metais, vokiečių režisierius Iki Endemann, atsižvelgiant į istoriją kartu autobiografiją Karl ir Berty Bents, pašalinti vaidybinis filmas. Jam buvo suteiktas žiūrovus į 125-osioms automobilio išvaizdą. Savo nuomonę apie 4,5 mln žiūrovų.

Iki šiol, mes negalime įsivaizduoti gyvenimo be transporto priemonių, ir visa tai dėka didžiųjų moterų Berte Bents ir vyru Carl.