KeliaujantisKelionių patarimai

"Ką gatvė yra Eifelio bokštas?" - vienas iš labiausiai užduodamų klausimų lankytojų Paryžiuje

Vyksta į Paryžių, o ne matyti Eifelio bokštas - baigtas inžinerijos stebuklas - tai tiesiog neįmanoma. Tai vienas iš labiausiai lankomų vietų Prancūzijos sostinėje, nors ten buvo pastatas neseniai, palyginti su šių "konkurentų", kaip Luvras ar Notre Dame. Kas gatvė yra Eifelio bokštas, jis žino, bet Paryžiaus, ir labiausiai turistų jau atmintinai adresą.

Statybos išrado dviejų inžinierių Maurice Koechlin Emile Nuzhe kurie pristatė savo projektą Gustave Eiffel. Ji įspūdį abu bokšto išvaizdą ir savo 300-metrų aukštį. Gustavas patiko projektas, o 1984 jis ją įgijo, net nežinodamas, kas tai yra naudinga. Ir 1887 paskelbėme konkursą, skirtą plieno pramonėje, kur pateikta Eiffel projektas laimėjo plėtrą, plaka daugiau nei 100 konkurentų.

Kaip rezultatas, Eifelio bokštas, kurio adresas buvo apibrėžta 1889 m, jis pradėjo aktyviai statomi. Dalyvauti statybos dalyvauja geriausi ekspertai. Ir jau ne įrenginio, kuris buvo baigtas per rekordiškai trumpą laiką, pirmą istorijoje nuotrauka Eifelio bokšto etape. Statybos nepatiko daug miesto gyventojų ir viešųjų interesų grupę, kuri įtraukta, įskaitant menininkų, iš valdžios pažadus, kad jį iš karto išardyti po pabaigos Pasaulio parodų.

Bokštas buvo oficialiai atidarytas gegužės 1889. Šiek tiek vėliau ji buvo eksploatuota liftų ir Paryžius yra užtvindytas su turistų iš visos Europos, kurie nori pažvelgti į milžinišką dydį struktūra, pastatyta nepaisant daugybės protestų. Daugelis nežinojo, ką gatvė yra Eifelio bokštas, bet rasti nebuvo sunku: tai yra aukščiausias pastatas mieste, jis gali būti vertinamas visur.

Pasaulio mugė atėjo į pabaigą, atėjo laikas atsisveikinti su statybos, kuris sukėlė tokį furorą savo išvaizdą. Tačiau Eifelio nenorėjo tai. Jos finansinė būklė leidžiama daryti daug, ir jis išsinuomojo žemės sklypą, dėl kurių jis buvo pastatytas jo vaikas, kad dar bent 20 metų, net ir tie piliečiai, kurie ir žinoti nenorėjo, ką gatvė yra Eifelio bokštas, reikėjo taikstytis su savo egzistavimą.

Galiausiai išgelbėti nuo statybų plėtros šiuolaikinių technologijų išmontavimo. Per 20 amžiaus pradžioje, pirmasis telegrafo antena buvo įdiegta bokštas, ir po dar 9 metai, 1918, pridūrė jis radijo ryšiu perduodamą informaciją. Vėliau prie jų prisijungė televizijos siųstuvų. Kaip rezultatas, bokštas tapo strateginiu objektu miestą.

Palaipsniui, net Paryžiaus gyventojai, kuriems nepripažino bokštą, kaip architektūros objektas yra suderinti savo egzistavimą.

Gustave Eiffel nebuvo 1923, bet jis mirė su supratimu, kad pastatas, pastatytas dėka jam likti mieste ilgą laiką. Šiandien Paryžiuje veido negalima įsivaizduoti be bokšto. Minios turistų atvyksta į savo pėdos žiūrėt didinga struktūra, leiskite mums padaryti tiek daug triukšmo. Ir Paryžiaus gyventojai yra nuolat klausia: "Kas gatvė yra Eifelio bokštas?", O piliečiai įpratę atsakyti "Per miesto centre, gatvėje Marso".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.