Istorija Honda modelių: autobusas, Civic Shuttle ", Fit Shuttle"

Vienatūris - lengvasis automobilis su pajėgumų didinimo. jie paprastai turi tris sėdynių eiles. Jų kūnas yra daug didesnis ir didesnis nei lengvajame automobilyje. Keleivių skaičius, kuris gali būti vežami mikroautobusų lygus aštuoni. Šiandien ši transporto priemonė yra įrengta su patraukliu dizainu ir padoraus rinkinį variantų. Jie pasirinko didelėms šeimoms ir tiems, kuriems reikia didelės apimties bagažo skyriuje. Žinomas atstovas šios transporto priemonės klasės yra minivenai Honda Shuttle ir kitų modelių gamintojas.

Trumpa istorija

Pirmieji įrenginiai su panašiu pajėgumu buvo išrastas ne iš Pirmojo pasaulinio karo pradžioje. Tėvas mikroautobusų laikomas automobilių Alfa 40/60 HP Aerodinamica, sukurta Italijos bendrovė ALFA Pirmasis oficialus Vienatūris yra amerikiečių Apkūnus Scarab.

Garsiausios modelis su panašiu kūnas buvo Italijos "Fiat Multipla. Manoma, jis lenkė savo laiką. Masiniai pirkėjai nenori pirkti tokias mašinas į 50-70 metų XX amžiuje.

Šis mikroautobusų žydėjimo įvyko 80-90-ųjų. Siekdama pirkėjui gaminti mikroautobusų pradėti pagrindinių gamintojų. Espace rodomas Renault, Dodge Caravan, Chevrolet Astro, Volkswagen Caravelle (T3), Toyota Modelis F, Honda Shuttle.

"Honda Shuttle"

Honda Shuttle "- minivenų klasės automobilis su trimis eilėmis keleivių sėdynių, skirtų Amerikos vartotojui dėl Europos modelio pagrindu " Honda Odyssey. Skiriamasis bruožas mašina yra neįprastas interjero transformacija. Tuo Honda Shuttle antroje ir trečioje sėdynių eilių kartus, kad sudaro didelį bagažo erdvę už pirmoje eilėje.

Priekinių ratų pavara automobilis. Supakuotas su dviejų tipų varikliais. Kilmė - 2,2 litro. II - 2,3 litro. Automatinis - Pavarų dėžė. Įrengta oro kondicionavimo ir papildomą parinktį kruizinės kontrolės forma.

Dėl pailgos kūno ir išdėstyti ne 45 laipsnių į priekį stovai automobilis turi puikias aerodinamines savybes kampu.

Nesvarbu, kaip gerai modelis yra populiarus su klientais ji nesinaudojo. 1997 metais, gamintojas nusprendė sumažinti gaminamų modelių skaičių Europoje. Šiek tiek vėliau, gamyba nustojo visai. Tai atsitiko 1999 m. Jo įpėdinis buvo mikroautobusų Stream ", kuris įžengė į Europos rinką.

"Honda Civic sankaba"

1987 metais, "Honda" inžinieriai sukurti naują mikroautobusų, remiantis "Civic" modelį. Palyginti su ankstesnėmis versijomis Civic Shuttle tapau daugiau ir gavo visų ratų pavaros sistema. Automobiliu pasirodė rūko žibintai, electrohatch, kasečių grotuvas, audisistema "kenguryatnik".

Modelis yra su skirtingais varikliais. Yra 1,3 litrų talpos tūris 83 l / s ir 1,5 L, suteikiant 100 l / s. Iš esmės tą patį darbo vienetas sudarė 1,6 litrų išduodančios 120 l / s.

Pagrindinis skiriamasis bruožas Honda Civic Shuttle iš kitų modelių yra jo visureigio pajėgumus. Kitos mažos Pavarų dėžė buvo sukurta, kuri naudojama kaip iš žeminamąjį į pavaros skaičiaus pakeitimo plėtrai.

Iki šiol "Honda Civic sankaba" parduodamas su Wściekle populiarus, nes ji sujungia dinamiką, universalumą, praktiškumą ir puikias technines charakteristikas.

"Honda Fit Shuttle"

Tęsiant plėtrą Mikroautobusai, "Honda" pradeda 2011 liniją Fit Shuttle, sukurta remiantis populiaraus hečbeko "Honda Fit". Mašina yra įrengta su darbo vienetui 1,5 litro talpos ir hibridomų - 1,3 litro. Galima priekinių ratų ir visų ratų pavara automobiliai.

Talpinti vėžėjas pasižymi dideliu efektyvumu, didelis bagažo skyrių, ergonomikos ir puikų elgesį kelyje.

Automobilis elgiasi gerai, kai važiuojant miesto gatvėmis. Ji atitinka aukščiausius saugumo reikalavimus. Jis įrengtas su oro pagalvėmis, ABS rinkinys, Traukos kontrolės sistema.

Iš duomenų bendrovė neapsiriboja modelių spaudai. Pagal logotipą "Honda" "parengė automobilių vertas dėmesio pirkėjų daug.