Įprasta motociklas "Saulėtekio 3M"

Motociklų "Saulėtekio 3M", žinoma, ne pasaulio legenda ir net vidaus motoproma. Bet tai atmintis yra vis dar gyvas, net jei ne pločio ratą. "Saulėtekio" pelnytai gali būti vadinamas mokymas dviratis. Galų gale, tai didžiąja dalimi nusipirkau naujokams didesnis suprasti dviratė transporto, įsigilinkite į liaukos. Bet ten buvo tie, kurie mylėjo ir brangino 3M. Tai ne tik pakeisti, sureguliuota, kaip jie sako ir šiandien. Ir nuėjau pakenčiamai motociklą. "Saulėtekio 3M", nes tai gali būti, rado į Sovietų motoproma istorijos vietą. Ji negali būti pateikti pagal abejonių. Bet tai, ką jis prisiminė kelyje? Kitas klausimas.

Istorija sukurta

Masinės gamybos "Aušros" pradėjo 1983 m. Tada ji jau buvo gerai žinomas motociklų. "Saulėtekio 3M" nebuvo pirmasis produktas "Kovrov įmonėje." Prieš jį buvo modifikacija 2, 2M, 3 , ir, iš tikrųjų, 3M. Paskutinis absorbuojamas visas geriausias savybes ankstesnieji. Taigi jis tapo labiausiai paplitęs. Tai baigėsi tą pačią spaudai po dešimties metų nepertraukiamo veikimo įmonė: 1993 m.

Kainos už motociklo

Už "Sunrise 3M" kaina gerokai skiriasi. Iš tiesų yra daug priežasčių. Kainų indeksas yra sudaryta keletas veiksnių: gamybos, su sąlyga, prieinamumo naujinius ir standartinio metai - išvaizdos. Pagal pirmąjį kriterijų, gali būti tam tikrų skirtumų. Kartais pardavėjai, įsivaizduoja save, ar veikiau jo produktas, kažkas neįprasto, apsvarstyti modelio pirmojo išleidimo retenybė.

"Saulėtekio 3M" motociklas pats savaime nėra. Mušimas tūkstančius gali būti brangus. Todėl šie pardavėjai net nėra verta klausytis. Bet jei jūs atsižvelgti į kitą, tinkamą rinkos pasiūlymus, galite praleisti šiek tiek tvarkingumą. Į "jaunesni", nei dviračiu, tuo mažiau reikia investicijų, todėl geriau tai. Nuo kitų veiksnių kyla klausimai. Yra geras modeliai išpirko kaip karšto papločiai.

Emisijos kaina. Motociklai 1985 modelio metų, kol, kaip taisyklė, jie buvo ne geriausios būklės jo, todėl šis pirkinys užsitęs keletą investicijas, o ne mažas. Šio instancijos kaina neturėtų viršyti 200 JAV dolerių. Motociklai 1988 - auksinė reiškia mažą biudžetą. Jie lieka gera važiuoklė, tačiau vaizdas pohramyvaet. Šio "Iron Horse" kaina yra 250 JAV dolerių. Nesvarbu, ar investuoti į plėtrą pirkti, ar ne, kiekvienas išspręsti. Na, paskutinis modelis, 1993 laida, skirta kolekcionieriams arba tiesiog įsitvirtinusiais gerbėjų. Tokiais atvejais visi aukščiausiu lygiu: važiuoklės, išvaizda ir istorijos. Su užduodamus klausimus kaina - 350 įprastiniais vienetais "naujų eksportuotojų" Saulėtekio 3M "atnešti laimę visiems.

Motociklų "Saulėtekio 3M" - savybės nustebins

Tai dviratis nėra skirtas lenktynių trasos ir dideliu greičiu. Labiausiai tikėtina, kad kūrėjai norėjo sukurti kažką taip paprasta, kaip muilo motociklo kasdienių kelionių. Tai neįmanoma keliauti (neilgai), galite ne "Chase", todėl dviratininkams tokia "dovana" yra ne reikia. Tačiau kelionė į parduotuvę ar į darbą - tai paprasta.

Šio motociklo dėl akivaizdžių priežasčių charakteristikos, yra ne vidutinio lygio. Jis paprastai yra paskleidžiamos ant variklio.

"Saulėtekio 3M" gali pasigirti dideliu greičiu ar didelis traukos. Tuo 3M modelio verta karbiuratorius vieno cilindro variklis, priklausanti Dvitaktis sistema. Bendras tūris bendrosios cilindro yra 173 kubinių centimetrų. Šis variklis naudoja benziną kurio oktaninis indeksas AI-76 ir PG-80. Tai kuro sąnaudos yra 5 litrai šimtui kilometrų. Dujų bake telpa 14 litrų. Atitinkamai, nėra degalų dviratis praeis ne daugiau kaip 280 kilometrų. Perdavimo keturių pakopų. Stabdžių sistema apima dvi būgniniais stabdžiais. Beje, jie nutolo nuo standarto. Arba, tiksliau, jų dydis išaugo 35 milimetrų, taigi didinti net labiausiai primityvių stabdžių efektyvumą.

išvaizda

Skirtingai nuo kitų sovietinių motociklų, 3M buvo gana patraukli, kuris gali būti vertinamas dėl bet paveikslėlyje. Motociklų "Saulėtekio 3M" turi funkcijų klasikinis dviratis. Žemas chromo odos, kuri veikė veidrodžiai ir kiti sistemos išorinę kontrolę. Priekinis matote didelį apvalios žibintų išsklaidytą šviesą. Jis įrengtas taip, kad nebūtų akinti vairuotojai keliauja link. Laisvi ten chromuotas išmetamieji vamzdžiai.

Ypatingas dėmesys turėtų būti kreipiamas į sėdynę. Jis turi dviejų tipų 3M. Pirmasis - vientisinė, antra - atskiras. Yra privalumus ir trūkumus kiekvienos, bet vis tiek, jei susiduria su pasirinkimo, tai geriau teikti pirmenybę vientisas sėdynės. Tai yra minkštesnė, todėl tai yra patogiau. Ir tai neatrodo kaip pavogto dviračio sėdynę (atskiras kėdė tikrai atrodo kaip balno ant seno dviračio).

Tuning. "Saulėtekio 3M" tvirtina

Ne tik kvalifikuoti meistrai buvo priimtas perdirbti "Sunrise". Ir kiekvieną kartą išėjo kažko naujo, o svarbiausia - nemėgsta pailsėti. Modernizavimas apima pokyčius ir išvaizda, ir techninius parametrus.

Iš viso jutiklinis paieška. "Saulėtekio 3M" - tai ideali vieta naujam ir geresnio dviračio. Galų gale, atsarginės dalys, todėl yra būtina šios dviračiu perdirbimo yra labai pigus. A dėvėtų produktų pateikimo į rinką kainos dalių bus negausios.

bendra patirtis

"3M" Sunrise "- gamybos motociklas, skirtas miesto vairavimo. Jam nereikia greičio rekordus, nereikia titulą "p grožį." 3M skirtas paprastiems žmonėms, kuriems reikia kasdien keliones. Todėl, specifikacijos yra vidutinis, todėl neatrodo pirmasis "gražus". Visa tai yra toks panašus į "Saulėtekio", kad kiti tiesiog negali įsivaizduoti.