Halabyan-Baltijos tunelis: turi būti pradėta

Automobilių Baltijos tunelis vyks šalia "Sokol" metro stoties, remiantis projekto "Didysis Leningradka" pagrindu. Tunelinio projekto ilgis siekia 2015 m, ir uždaro jo dalis yra apie 1544 m. Didžiausias gylis ateina į 22,5 m.

Tunelis bus šešis juostos - trijų stroncio viename ir trijų priešinga kryptimi. Užpildykite savo atidarymas numatytas 2013 m. Į jo statybą išlaidos sudaro daugiau nei 80 milijardų rublių. Baigus Halabyan-Baltijos tuneliu bus laikomas kaip vienas iš naujojo greitkelio puses - šiaurės vakarų akordais. Jis bus nustatyti ryšį tarp šių dviejų rajonų Maskvoje nuorodą: Šiaurės-Rytų ir Pietų-Vakarų. Styga jungia keturis rajonus: vakarų, šiaurės, šiaurės rytų ir UAB.

Planuojama, kad vamzdis bus klojama ant šių gatvių Skolkovo užmiestyje: Kubinka, Vitebsk, Krylatskoj, Yartsevo, Bozhenko Mnevniki, Halabyan, Liaudies milicijos Baltijos, akademinių, Trečia Nizhnelihoborskii kelionių, o po - visą ilgį Mažojo žiedo MZ kelionės Serebryakov. Pabaiga bus šalia Jaroslavlis plento viadukas Severyaninskogo. Trasos ilgis sieks 29 kilometrus. Taip pat manoma, kad naujasis Halabyan-Baltijos tunelis palengvins judėjimą Volokolamsk ir Leningrado plentu.

Bent vienas iš statybos etapus Leningrado ir Volokolamsk plento , šalia "Sokol" stoties galvoti apie d palei Halabyan-Baltijos tunelio dar kelis kelius abiejų pusių. Kairysis kelionės planuojama pastatyti žemės automobilių stovėjimo aikštelė, kuri turės 44 vietas automobiliams. Jis taip pat planuoja sukurti ant padidėjusi dalis tunelio tarp Leningrado prospekte ir šalutinio kelio, įdaras nusodinimo ploto 0,14 ha viešojo transporto.

Statybininkai paskelbė, kad tunelio statybos, kurios metu atsirado tiek daug organizacines ir technines problemas, baigsis apie tris mėnesius. Pagrindinis trūkumas yra tai, kad statybos yra atliekamas pagal veiklos linija. Darbai ant Baltijos gatvėse įvyko šalia daugiabučių namų, kad reikėjo, o ne standartines operacijas. Ilgą laiką statybininkai dirbo pogrindyje tuo Tarakanovka upės. Jie ten susiduria su daugeliu intakų, ir praleido daug laiko su jais elgtis daug. Apie šešis mėnesius buvo išleista bando skatinti statybas šioje srityje. Šia proga, siekiant paspartinti darbo susitikimas įvyko svetainėje.

Vyriausybė nori greitai pradėti unikalų Halabyan-Baltic tunelį. Tačiau skubėti nieko čia, nes darbas turi būti veiksmingos, o dažnai - meistriškos. Halabyan-Baltijos tunelis statomas keletą metų. Statybiniai kartkartėmis informuoti gyventojai apie naują starto datą tunelio, pirmiausia kalbėjo apie tai, kad ji atveria gegužę toliau sakė, kad, greičiausiai birželį. Kaip rezultatas, ilgiausiai tunelis pagal Leningrader buvo atidaryta gegužės viena kryptimi, o kitą planuojama atidaryti 2013 m.