Gruzijos karo kelias - istorija ir modernumas. Valstybė, eismas, oras, ir eina vietą žemėlapyje Gruzijos karo kelias

Gruzijos karo kelias yra tiksli ilgis 192 kilometrų. 1799, pagal katalogus apie jį dienos reguliuoti nepertraukiamą komunikaciją. Rida yra pažymėta kelyje. Jei norite išeiti pėsčiomis arba autobusu, jūs galite pamatyti baltą kelrodis. Ant kiekvienos pažymėtų kilometrų nuo Tbilisio ir Ordžonikidzė pusėje. Čia yra kilęs Gruzijos karinio Kelių, kuris turi žemėlapį į vadovus.

apžvalga

Gruzijos karo kelias (Paveikslėlis parodyta žemiau) eina per keturių administracinių rajonų šalyje: Tbilisi, Dušetis, Mtskhetos ir Kazbek. Sudėtis gyventojų duomenų regionai nurodo tas sritis, etnografinių kaip Mtiuretija, Kartli ir Mohevi. Pagrindinis užsiėmimas vietinių yra žemės ūkio ir gyvulininkystės. Dabar Plačiausi kaimų veikti mažoms įmonėms, kurie užsiima mineralinių žaliavų ir žemės ūkio produktų perdirbimo.

modernūs variantai

Gruzijos karo kelias šiandien yra trumpiausias kelias iš Ordžonikidzė į Tbilisį, arba atvirkščiai. 05:00 - tai maksimalus laikas, kurį galima įveikti, be to, jis yra patogiausias. Palyginimui: iš geležinkelio ilgis yra apie 1400 km, ir padaryti tokią kelionę, tai gali užtrukti iki 35 valandų.

Maršrutas prasideda slėnio upės Terek, tada pakyla virš jo, eina uolos ir tarpeklių, skuba iki perdavimo. Gruzijos karo kelias kabo virš Aragvis slėnyje, čia kilęs Mletsky nusileidimas. tada ji išsiplečia ir tampa erdvesnis. Pusėje galite matyti plokščią atvirą erdvę, punktyras su sodų ir sodų. Tada į kairę, tada į dešinę uždėtinį įvairius atsiskaitymus. Be to, siekiant patenkinti senovės Gruzijos sostinėje - Mtseha. Padariusi pereiti per kura, keliautojai gauti į Tbilisį. Kraštovaizdžiu, didinga kalnai - visa tai leidžia apžvelgti Gruzijos karo kelias šiandien. Oras yra permainingi, giedrą dieną galima pamatyti visą ploto grožį.

istorinė informacija

Nuo seniausių laikų buvo žinomas kelias eina per į Aragvis ir Terek slėnyje. Senovės kronikose minėjote apie šį kelio. Esė apie Iberia graikų istorikas Strabo rašė apie tai, kaip pavojinga ir sunku kalnų keliu. Keliautojai, kurie išdrįso eiti šiuo keliu, turėjo pavojingą kelionę. Mes turėjome lipti takais, todėl siauras, kad jie yra laisvi lūžti du žmonės buvo neįmanoma. Tvirtovė yra įsikūręs Daryal tarpeklis, labiausiai neprieinama ir siauros juostos. Ši vieta tapo žinoma kaip "Gruzijos vartai". Patvirtinimas tai yra kronikose. Jie sako, kad klajoklių gentys iš šiaurės pusės reguliariai reidas. Dėl šios priežasties vienas iš Gruzijos karalių siauriausios dalies prisiryti Darubal dekretas buvo padėtas akmenis. Vėliau vienas iš tvirtovės buvo pastatytas aukštos uolos. Mediniai vartai, geležies, jungiasi pakabinti ant granito uolų šalia jo. "Darian" Persų kalba reiškia "vartai Alanas". Jau mūsų eros pradžioje Alanas atsiskaitoma Kaukaze. Jie kariavo nenutrūkstamas karas su Iberia, kuri yra pagrįsta Gruzijoje, už kalnų perėjose turi. Tai liudija archyvinius įrašus. Žmonės vadina prisiryti Aragviyskimi vartai. Senovės tvirtovės griuvėsiai kartą turėjo karinę reikšmę, išliko iki mūsų dienų. Gruzijos karo kelias dabar yra tarp vaizdingų nuomonėmis. Pakeliui galima grožėtis iš rytų sienos, kuri yra vadinama "Tamara pilis" dalis.

plėtra

Vertė, kad turėjo Gruzijos karo kelias, išaugo per tam tikrą laiką. Be feodalinių laikų šalies savo kaip prekių maršrutu vaidmenį suklestėjimas gerokai padidėjo. XVIII amžiuje Rusijos ir Gruzijos santykiai tapo arčiau, su vėlesniais formavimo karinio aljanso. Tada pradėjo kitą etapą plento plėtrai. Per Jekaterinos II Rusijos kariuomenės laikais buvo išsiųsti į Gruziją, o per Rusijos-Turkijos susirėmimus Gruzijos kariai dalyvavo kovoje prieš turkus Pietų Kaukaze. Šiuo metu trasa buvo šiurkštus visais atžvilgiais. Kelias palei ją buvo suporuotas su sunkaus darbo ir didelio atliekų laiką. Pavyzdžiui, 1799 atstumas nuo Vladikaukazas į Tbilisį Rusijos būrys pagal Bendrojo Lazarev komandą įveikė daugiau nei 30 dienų.

svarba

Po dviejų šalių aljanso formavimosi Gruzijos karo kelias tapo dar strateginę svarbą. Tuo metu jis buvo vadinamas "Daryal". Ji prasidėjo rekonstrukcijos procesą, kuris reikalingas nemažai lėšų. Dėl keliautojų apsaugos visame kelių ėmė atsirasti įtvirtinimus. Pirmasis tvirtovė buvo pastatyta pačioje pradžioje. Struktūra sudarė stiprinti bokštą ir kareivinės, kuri patalpinta apsauginį įgulą. Dedamas šalia kelio smuklės, kur pavargęs keliautojai gali valgyti ir pailsėti prieš pozicijoje atgal į ilgą kelionę. Kariniai įtvirtinimai vadinami redoubts, davė atsiskaitymo REDANT vardą. Į pietus ji buvo pastatyta Dzheharovskaya tvirtovę. Jos griuvėsiai, taip pat išliko iki šios dienos. Pirmoje pusėje XIX amžiuje į Daryal Gorge pastatyta dar įtvirtinimų, skirtos kariniam įgulos. Interjerai visiškai išnyko, o sienos vis dar stovi. Dušetis į kaimą kelio buvo pareikštas 1859 m. Po ketverių metų, jis nusprendė savo oficialų atidarymą. Tada jis gavo savo dabartinį pavadinimą, o ne buvęs.

Ypač svarbi Antrojo pasaulinio karo metu

Gruzijos karo kelias suvaidino svarbų vaidmenį per Antrąjį pasaulinį karą. Tai buvo trumpiausias jungiantis Pietų Kaukaze ir Kaukazą maršrutas. Gruzija buvo pagal Vokietijos fašistų okupantų antpuolio. Kariai ginančios Ordžonikidzė, žuvo. Tose srityse, ribojasi su Gruzijos karo Highway į vakarus ir į šiaurę, tai buvo pats kruvinas ir žiaurus mūšis. Šiose vietose buvo atlikta didvyrišką kovą dėl Kaukaze. Į pietus krante Terek upės ir Urukh buvo paskirta viena iš linijas. Jis nuėjo geriau formavimas Vokietijos fašistų okupantų. Po karinės konfiskavo dalį Maikopas ir Šiaurės Kaukaze, jie bandė patekti į naftos telkinių Grozno ir tada pertrauka Baku ir iš ten karinių keliuose - Gruzijoje.

Fonas ir motyvai prisijungti

Jurgio traktatas sudaryta XVIII amžiaus pabaigoje, skirtas Rusijos protektoratą virš Rytų Gruzijoje. Kaimyninėse šalyse tokio susitarimo sukėlė nepasitenkinimo bangą. Išprovokuota Turkija Dagestane gaujų tapo įprasta pasirūpinti niokojančių reidus. 1795, persų karo perimta Tbilisyje iškovotas ją ir sudegino ant žemės. Karalystė buvo grasinama sunaikinti. Gyventojų mažėjimas pasiekė kritinį tašką. Paskutinis Gruzijos karalius buvo priverstas prašyti pagalbos iš Rusijos vyriausybė, siekdama išgelbėti valstybę nuo mirtino sunaikinimo ir išnykimo.

Galutinis etapas

1801, Gruzija pagaliau prisijungė Rusiją. Manifestas buvo pasirašyta šio 12 rugsėjo mėnesį. Esant tokiai situacijai, tai buvo vienintelis sprendimas šalyje, nes žmonių, kuriems gresia enslaving Persiją ir Turkiją. Tuo metu, religinis ir kultūrinis vystymasis abiejų valstybių buvo labiausiai panašus, o tuo pačiu lygiu. Be to, Rusija turi reikiamą stiprumą, kad galėjo sukurti būtinas sąlygas gamybinių jėgų Gruzijos valstybės kūrimo ir suvienyti skirtingą teritoriją.

geografiniai aspektai

Šiaurinėje maršruto eina per etnografinio teritorijoje Khevi. Tai Gruzijos kalbos žodis reiškia "daubų". Dėl šios priežasties, vietiniai gyventojai vadino kanjono-Vyrai ar mohevtsami. Dabar rajono apima daugiau nei 1000 kvadratinių kilometrų plotą. Jis driekiasi nuo Aukštutinės Lars kaime prie perdavimo. Gyventojų - apie 9000 žmonių. Pagal administracinių teisės aktų Sunkusis priklauso Kazbegi rajone, kuris apima dviejų ir keturių Osetijos gruzinų kaimo taryba. Kazbegi yra administracinis centras regione. Palyginti neseniai, jis sugebėjo gauti iš miesto statusą. Į Kazbegi vadovus dešimt metų atgal dar paskirta kaip kaime. Seniausias gyvenvietė regione, įsikūręs Sno Gudashaurskoy Aragvis ir Terek tarpeklis. Jie atsirado dar gerokai prieš mūsų erą. Prieš keletą šimtmečių Sunkusis rajono buvo įtraukta į Aragvis Kunigaikštystės. Vėliau ji buvo pertvarkyta į savarankišką srityje ir padalinti į keletą sričių. Pranašumas tarp jų priklausė Edo rajone, kurio centras buvo Stepono - senovės vardas iš Kazbegi mieste. Tai susiję su vienuolio, kuris kažkada išgelbėjo gyvenvietės gyventojų nuo potvynių vardu.

techninis laimėjimas

1814, eismo Gruzijos karo Highway tapo įmanoma ratinių transporto priemonių. Vėliau ji buvo surengta greitai elektroninio pašto pranešimą, kad yra privaloma Tiflise į Sankt Peterburgą. Po dvidešimties metų, su šia nepertraukiamas arklių pašto paslaugų būdu buvo organizuotas. Palaikyti nuolatinį ir saugų reikalingą nuolat remontuoti. Kas aš buvau tuo metu Gruzijos karo kelias? Statusas perdavimą esant tinkamo lygio palaiko vietiniai. ypač pavojinga ir sunku įveikti sritis aplink jį ir į Daryal Gorge yra. Šiuo metu dažnai pasitaiko reiškinius, pavyzdžiui, sniego sangrūdas ir griūčių. Siekiant apsaugoti keliautojus kertančius nesaugų zoną, teko statyti konkretų galeriją.

Garsusis kietas

Tiesiai už perdavimą atliko labai stataus kelio. Tai garsaus Mletsky nusileidimas. Jis palieka daugiau nei 200 metrų į upę Aragvis slėnyje. Jos statybos procesas prasidėjo praeito amžiaus septintajame dešimtmetyje. Vadovauti projektą sutvarkytą BI Statkovskogo. Po inžinierius grįžo iš kelionės į Vakarų Europą, jis pristatė planą už kelių balno rekonstrukcijai. Projektas buvo patvirtintas. Statybos truko šešerius metus. Mletsky nusileidimas buvo pastatytas labai sudėtingas ir pavojingas situacijas. Statybininkai turėjo įveikti daug kliūčių siekiant iškirsti žingsnius į uolų, kurios gali būti užtikrintai išlaikyti pusiausvyrą ir darbą. Nepaisant to, rezultatas yra vertas visų pagyrų. Mletsky nusileidimas yra puikus pavyzdys, inžinerijos meną, kuris paveikia kelių linijų glotnumą. Pasibaigus kilmės pabaigoje yra šaltinis su baseinu.

dabartinės realijos

Nuo 2006 m Rusijos Gruzijos karo kelias uždarytas neribotam laikui. Formali priežastis transporto sustabdymo tarnavo kaip Checkpoint rekonstrukcijai. Iš tiesų palieka Rusijos Federaciją Gruzijos kelių transporto legalus būdas buvo neįmanoma. 2010, kontrolės patalpa vėl pradėjo veikti. Armėnijai, sienų atidarymo ir bendravimo atnaujinimas yra pirmaeilės svarbos. Gruzijos karo kelias yra atviras ir vėl apie Respublikos prekėmis trečdalis gali būti vežami tik per jį.