Baby vežimėliais triračiai

Vežimėliai ant trijų ratų pasirodė Rusijos rinkoje ne taip seniai, tačiau greitai įgijo populiarumą tarp vartotojų dėl savo neįprasto dizaino.

Pagrindinis privalumas apsėsti triratėje vežimėlis - neeilinis manevringumą. Į naudai vaikų transporto išlaidų pasirinkimas daryti šeimoms, todėl aktyvų gyvenimo būdą, bėgimas, riedučiais, dažnai eina į gamtą ir kalnus. Amerikoje ir Europoje, daug jaunų mamų su vežimėliais bėgiojimas, o ne per alėjomis ir šaligatvių, ir kryžminio šalyje. Triratė vežimėliais, siekiant padėti joms sukurti padorų greitį. Mūsų šalyje sportas yra dar kaip sukurtas kaip užsienyje, todėl vežimas trimis ratais, o kaprizas, nei būtinybės.

Yra keletas rūšių trijų ratinių vežimėliais:

1. Universalus, vadinamasis "3 in 1" ir "2 in 1" vežimą, kuriame vienas važiuoklės galima įdiegta lopšys kūdikiams, sėdynės bloko ir kūdikių automobilių sėdynės kategorijos 0 +.

2. Vėžimėliai-transformatoriai. Jie yra universalūs ir tinka vaikams nuo gimimo iki ketverių metų. Tai pasiekiama dėl to, kad vežimas pailsėtų esmės išskaido 180 laipsnių (iš tikrųjų paprastai 170 laipsnių). Kai transformatoriai įrengtas lopšio sluoksniu.

3. vežimėliais Triratukai tinka vaikams, kurie jau gali sėdėti. Tokių vežimėliais atgal gali užtrukti kelias pozicijas, kad vaikas galėtų miegoti vaikštant.

Kai trijų ratinių vežimėliais modeliai parduodami specialūs montavimo adapteriai, kurie leidžia jums nustatyti remiantis vaiko automobilio sėdynės važiuoklės. Pasirodo, vadinamąjį "sistemą kelionės". Šeimos, kurioje yra automobilių ir kurie dažnai eiti į prekybos centrus, bus dėkingi neginčijamą patogumą šios sistemos: jei vaikas užmigo automobilyje, nebūtinai pažadinti jį perkelti į vežimą, jums tiesiog reikia pertvarkyti automobilinę kėdutę su vaiku.

Dvyniai ir vaikams-ten pogodok dviviečiai kūdikių vežimėliais triračius. Pavyzdžiui, kompanijos Phil ir Teds: Klasika, Vibe, Explorer ir kiti modeliai.

Vienas priekinis ratas daro vežimėlio manevringumą, bet yra ne kaip stabili kaip keturių ratinių kolegomis. Galbūt tai yra pagrindinis trūkumas, kuris turi triratė vežimėlį. Kitas svarbus trūkumas - platesnis (palyginti su tradiciniais vežimėliais) bazės. Dėl šios trijų ratinių vežimėliais ne ant kiekvieno keleivio liftas.

Būtina pasakyti keletą žodžių apie priekinio rato vežimėlis, nes ji suteikia lankstumą ir pralaidumą vaikų transportu. Ratas gali būti dvejopo (kaip tinkamo Jetem Prism 901 W arba Quinny Buzz 3) ir vieno. Dvigubas daro jį labiau stabili, bet sunku keliauti žiemą, kaip sniegas užsikemša. Didžiausio eksploatacinio patogumui vežimėlis priekinis ratas turi būti pasukti 360 laipsnių, todėl, kad būtų galima užrakinti vienoje padėtyje. Būtina įveikti laiptus, bortelius ir kitų nepraeinamos skyrių kelio. Geri gamintojai priekinis ratas kontrolės sistema yra ant vežimėlio rankenos mano mama neturėjo gulti kiekvieną kartą, atitinkamai, ji padidina vežimo išlaidas.