Ar kaltė, siekiant užtikrinti, kad oro kondicionierius neturi atvėsti

Mes įpratę patogiomis sąlygomis, o dabar negali įsivaizduoti savo gyvenimo be įvairių prietaisų, kurie palengvina ją. Žiemą mes šiltas Elektriniai ir dujiniai šildytuvai. Vasaros karštis padeda išgyventi kondicionieriai. Taip atsitinka, kad, nepaisant matomumo jų funkcija darbą oro vėsinimo yra naudingas prietaisas neatlieka. Ką daryti, jei tai atsitiko?

Iškart į seminarą?

Taigi ką daryti, jei oro kondicionierius neturi atvėsti? Jūs galite atsakyti į šį klausimą tuo pačiu būdu, kaip kad gydytojas, kai jam už patarimus skirtas šalies svečius: "! Pasitarkite su specialistu" Bet tai atsitinka, kad kapitonas yra nereikalingas, atlikite keletą paprastų operaciją, po to viskas bus gerai. Siekiant atskirti šią situaciją iš kitos, kai tai padaryti be vizito į aptarnavimo centrą arba specializuoto degalinės (jei automatinis oro kondicionierius neturi atvėsti oras) negali, turėtumėte bent plačiai susipažinę su eksploatavimo šio būtino buitinių prietaisų principu.

Veikimo principas aušintuvo

Visi oro kondicionieriai veikia tuo pačiu principu. Be to, jie yra kraujo giminaičiai dar labiau paplitę namų įrenginio, šaldytuvas. Ir jie veikia gana paprasta. Priežastys, kodėl oro kondicionierius nėra aušinimo, gali būti tas pats, kuris nenori užšaldyti šaldytuve.

Visos geležinkelio laidininkai žinoma mažai paslaptis, neleidžiant elektros prietaisus net karščiausią popietę, norintiems teikti keleiviams su šalto gėrimo. Užtenka butelis arba stiklainis suvynioti į drėgną rankšluostį ir įdėti šis derinys lango. Greitas vežėjas automobilis yra oro srauto ir vandens garavimas vyksta greitai. Šiuo atveju, šilumos energijos pašalinamas iš stiklo arba aliuminio induose. Atvirkštinis procesas - kondensacijos šilumos, kai jis yra vartojamas. Šiuo principu veikia visi hladotehnika, nuo mažų barų šaldytuvų didelių uosto įrenginių, turint tą patį pavadinimą.

Kas yra oro kondicionierius

Dirbti Oro kondicionierius, ji turi apimti penkis eksploatacijai komponentus: garintuvo, kondensatoriaus, kompresorius, ventiliatorius ir droselio. Kaip matyti iš ankstesniame skyriuje aišku, garintuve, šilumos yra parinktas iš kambario orą. Bet tai nėra pakankamai, energijos turi būti pašalinti, priešingu atveju, atsižvelgiant į jos išsaugojimo teise, ji liks izoliuotas sandarioje erdvėje. Tas pats šaldytuvas, jei jo durų tiesiog atverti uždaroje erdvėje, darbo, o ne cool, bet priešingai, šiek tiek pakelti temperatūrą (dėl elektros variklio šildymas).

Šilumos išleidimo į aplinką įvyksta kondensatorius, kuriame aušinimo skysčio (inertinių dujų) pumpuoja kompresorius, suspaudimą, ir pavertimą skysčio, kad yra kondensavimosi. Ji pagreitina šilumos mainų ventiliatoriaus procesą. Droselis (tai yra vožtuvas) yra aušinimo intensyvumo reguliatorius, ji dažnai yra susieti su automatiniu reguliavimo grandinė, gaunantis informaciją iš jutiklio. Ji lygina norimą ir faktinė temperatūra ir manipuliuojama kintamasis yra generuojamas, išreikštas atidarant arba uždarant akceleratoriaus. Tai viskas.

Dažniausiai nepakankamumas

Dažniausia priežastis, kodėl oro kondicionierius atvėsina Bloga (ar net važiuoja šiltas oras staiga tampa paprastųjų ventiliatorius) yra nesandarus šaltnešis. Ji yra išreikšta pažeidžiant uždaros kilpos, kuri cirkuliuoja inertines dujas kondensatoriaus tampa skystis vientisumą. Tiesą sakant, atsižvelgiant į jų pobūdį idealus neturi atsitikti, ir anksčiau ar vėliau tai atsitiks. Esant tokiai situacijai, susidoroti su užduotimi beveik neįmanoma. Dėl freono pildymo reikia: specialią įrangą, dujų balioną ir įgūdžius juos užpildyti prie sistemos. Be to, labiausiai iš visų, reikia nustatyti nuotėkio (kažkur šaltnešis išgaruoja) vietą, priešingu atveju ši procedūra bus kartojama iškart.

Kitos priežastys neefektyvumo

Tai yra labai svarbus klimato sistemos oro filtras. Jei jis užsikimšęs, tai nėra pakankamai, kad oro kondicionierius nėra kietas, yra užsikrėsti kai pavojingas virusas pavojus. Bacilos filtre kaupiasi daug, jie išleidžiami į orą įkvėpė kurį keleiviai iš kambario. Pakeisti šią išlaidų punktas gali būti savimi.

Kitą vandens plaktuko įvyksta, išvedant sistemos gedimo. Tai atsitinka, kai jūs bandote įjungti prietaisą už labai žemos temperatūros (kuris iš tiesų yra beprasmis). Šiuo atveju, kompresorius gauna ne dujos, kaip ir tikėtasi, tačiau skystis nebuvo spėjo išgaruoti. Jei tai tikrai atsitiko, jums reikia kreiptis į techninio aptarnavimo centrą.

Labai karštam orui, kai vairuotojai skundžiasi dėl to, kad oro kondicionavimas automobilio oro nėra kietas. Tokiu atveju skubėti stočių nėra būtina, ir reikia laikytis paprastų taisyklių.

Pirma, ji yra geriausia palikti savo "Iron Horse" šešėlyje arba uždaryti lango folijos užuolaidą. Jei salone oras vis dar yra per karšta, nereikia iš karto taip pat yra oro kondicionierius. Nešildykite, galbūt todėl, kad jis tiesiog reikia laiko ateiti į darbo būseną. Dešimt kilometrų "su vėjo" atvėsti didelio uolumo, ir jis vėl nudžiugins šviežumą.

Antra, kondicionierius nereikia nedelsiant "supjaustyti į visus cilindrus," geriau pradėti nuo mažiausio padėties reguliatoriaus leisti prietaisas palaipsniui "lūžti".

Trečia, teisingas mikroklimatas išjungti nustatymą, kai variklis veikia, kad būtų išvengta perkrovos automobilio maitinimo šaltinio grandinės pereinamųjų.

Ir ketvirta, jei jokios abejonės dar pas specialistą.