Admiraliteto pastatas, Sankt Peterburgas: istorija, aprašymas

Peterburgas Admiraliteto pastatas yra vienas iš labiausiai atpažįstamų miesto simbolių. Jis buvo pastatytas per Peterio I karaliavimo ir nuo to laiko buvo naudojamas kaip vieta lentos, ministerijų ir kitų valstybės institucijų vietą.

Petro I Idėja

Svarba, kad Admiraliteto pastatas yra už miesto, atkreipia dėmesį į tai, kad jis buvo pastatytas iš karto po naujo kapitalo įkūrimo. Petras I buvo asmeniškai įsitraukti į planus ir brėžinius, laivų statyklos, reikalingą pastatų ir automobilių transporto plėtrai. Visų būtinų parengiamųjų darbų buvo padaryta vos per kelis mėnesius, o 1705 buvo pats pirmas pastatas Admiraliteto.

Atsižvelgiant į tai, kad tuo metu Rusija kariavo su Švedija (įskaitant į jūrą), visi verslo pastatai buvo apsupti pylimai ir gynybiniai bastionų. Jie buvo būtina atsižvelgiant į Peterburgo blokada atveju, nors jie niekada nebuvo naudojamas. Pirmasis laivas, pagamintas visiškai Admiraliteto, buvo pradėtas 1706 m.

Tuo pačiu metu atsirado nutartį (LR ekvivalentas), atsakingas už visą Rusijos laivyno. Nuo Petro buvau pagaliau galėtų realizuoti savo svajonę naujo kapitalo, kuris, beje, buvo jos laivų statybos širdis.

Tuo metu, be to, administracinių pastatų, jame veikė kalvė, seminarus ir elingus, kuris sukūrė naują teismą. Kanalo Admiraliteto vyko palei pastatą, kuris tapo vieningos sistemos miesto kanalais. Taigi, ši vieta taip pat buvo pagrindinis transporto mazgas.

Laivų ant smailės

Pirmasis Admiraliteto pastatas buvo perstatytas 1711, ir po aštuonerių metų, jis gavo savo garsiąją spire. Pasibaigus jo laivas pastatytas figūra viršuje, padarė olandų meistrų, garsėjantis savo meilės karinio jūrų laivyno. Tai jų Europos patirtis, Petras bandė įteigti į savo svajonių miestą.

Valtis ant varpinė dar yra aštrių ginčų mokslininkai ir vietos istorikai. Vieningą teorija jos grįžtamojo vaizdą ten. Yra du populiarus požiūris. Vienas sako, kad laivo modelis buvo pirmasis laivas, kuris paėmė savo uostą Sankt Peterburge. Nuo pat pradžių, ten buvo labai gyva, ir patogu Wharf "tapo namais daugeliui įguloms. Pagal kitą teoriją, laivo figūra buvo nukopijuotas iš fregatos "Eagle" siluetas. Tai buvo pirmasis karo laivas Rusijos laivyno, pastatytas pagal užsakymą Petro tėvas Aleksejus Michailovič, per 60 metus nuo XVII amžiuje.

Iš Admiraliteto smailės suremontuotas kelis kartus. Per šias procedūras, valtis pasikeitė. Šiuo atveju, originalus paveikslas, atliktas olandų Petro I metus buvo prarasta. Spire karto traukia žmones iš miesto. Jiems tai tapo neoficialiu simboliu Sankt Peterburge. Laivų Admiraliteto toje padėtyje gali sėkmingai konkuruoti su Bronzinis raitelis, drawbridges ir Petro ir Pauliaus katedra.

XVIII amžiuje

Per ilgus metus savo gyvavimo Admiraliteto pastatas Sankt Peterburge, buvo kelis kartus perstatyta. 1730-ųjų. architektas Ivan Korobov pastatytas naujas mūrinis pastatas, nusidėvėjusių būstų. Šiame projekte Petro autorius išsaugojo seną išdėstymą, bet pasikeitė išvaizda, suteikiant jai paminklams.

Svarba išvaizdi fasadas buvo labai didelė, nes iš Admiraliteto buvo pagrindinės sankryžos ir judriausių gatvių sostinėje - Nevsky Prospekt, Voznesensky Prospekt ir Gorokhovskaya gatvėse. Tada atėjo vadinamoji "adatą" - paauksuotas spire.

Per šiuos dešimtmečius, miesto valdžia sistemingai užsiima Uszlachetniający ir pertvarkant plotus greta komplekso. Per šventes, jie tapo mėgstamiausia viešojo susibūrimo vietoje. Pabaigoje Elžbietos karaliavimo buvo visiškai asfaltuotas pieva, kad apsupo pastatą. Ši pėsčiųjų takas iš karto tapo populiarus tarp gyventojų ir lankytojų panašūs.

Vandens plotas aplink Admiraliteto tarnavo kaip pagrindinė platforma karinio jūrų laivyno pratybos. Kanalas buvęs gatvės viduje miestų periodiškai užsikemša. Kai Elžbieta pradėjo vykdyti reguliarų darbą valyti.

Zacharovas projektas

Atsižvelgiant į XVIII amžiaus viduryje ji buvo pastatyta žiemos rūmai. Tai atitinka stilių, kuris vėliau buvo pavadintas Elžbietos baroko. Rūmai yra labai arti Admiraliteto. Jų ryškus skirtingumas ir priklausančių skirtingoms epochoms lengvai pastebimi. Todėl, atsižvelgiant į XIX amžiaus pradžioje, miesto valdžia manė kelis projektus atnaujinti ir restruktūrizuoti Admiraliteto pastatą.

Dėl švino architekto vaidmenį buvo pasirinkta Andreyan Zacharovas. Jis pradėjo dirbti 1806 ir mirė, ir neturi laiko, kad pamatytumėte savo vaiką. Jo projektas toliau mokinius. Jie nepasikeitė pagrindinius pažadus ir planus Zacharovas.

Naujasis fasadas Admiraliteto

Pasak architekto pasiūlymu, jis buvo atstatytas beveik visi Admiraliteto. Iš senojo pastato liko praėjusios bokštą, ant kurios stovi paauksuotas spire su laivu. Jis buvo nugriautas senas įtvirtinimų išliko mieste nuo Šiaurės karo. Dabar kapitalo patiko ramų gyvenimą, o į bastionų poreikis dingo. Išlaisvintosios vietoje pasirodė populiarios Sankt Peterburgo bulvare gyventojams. Dabar čia yra mažiausiai pareikalavo Aleksandras sodas.

Naujos fasado trukmė buvo 400 metrų. Visi architektūriniai sprendimai Zacharovas įgyvendinti tik su vienu tikslu - pabrėžti, kad labai svarbu Admiraliteto pastatą į kapitalo forma. Sankt Peterburgas ir tada, ir dabar sunku įsivaizduoti, be garsaus fasado administracinio komplekso.

Statybos apdailos

Restauravimo darbai XIX amžiuje pridėjo pagrindinės Admiraliteto daug naujų skulptūrų, kurios papildo turtingą vaizdą pastato ansamblį. Dekoratyviniai lengvatos, kurią sukūrė Rusijos meistrų, vaizduojamas senovės istorijos ir alegorijų, taip pat Rusijos laivyno istoriją. Visa tai pabrėžia imperinę būseną, kaip didžiojo jūrų galios, kurių laivai mas iš pasaulio jūras.

Atsižvelgiant į statybos (1823), sukurta Zacharovas komplekso metais gavo savo unikalų interjerą. Dauguma tai išliko iki šios dienos, ir šiandien yra puikus kultūrinė vertė. Svarbūs bruožai Admiraliteto salėse yra jų savitas dargana kartu su turtingu, ryškioje šviesoje, sukurti stebinantį atmosferą.

citadelė laivynas

Įdomi istorija Admiraliteto apima skirtingus laikotarpius naudojimui. Iš pradžių, pasak Petro priesakų, karinio jūrų laivyno valdyba buvo pastate, o vėliau - iš karinio jūrų laivyno ministerija.

Taip pat yra būstinė, kurios nariai buvo tituluočiausias admirolai imperija. Tarp šių sienų, buvo priimti sprendimai d ÷ l pagrindinių karinių kampanijų Romanovas istorijos išvakarėse. Strategija gimė ir koordinuojama Admiraliteto, per karinio jūrų laivyno operacijų Krymo karo ir Antrojo pasaulinio karo buvo naudojami.

Karinio jūrų laivyno muziejus

Civiliai turi prieigą tik prie tam tikro korpuso didžiulis kompleksas. Visų pirma, nuo tada, kai į jį Admiraliteto išvaizdos atrado Karinio jūrų laivyno muziejus. Buvo laikomi svarbiausi paminklai Petro erą. Pavyzdžiui, tai buvo laivas modeliai, brėžiniai ir asmeninis susirašinėjimas pirmojo imperatoriaus, kalbant apie Baltijos laivyno įkūrimo.

Prieš 1939 Šis turtingas muziejus surengė Admiraliteto pastatą. Architektas Zacharovas išplėtė erdvę parodoms, kad su kiekvienu kartos visi augo ir augo. Per Stalino eros, muziejus persikėlė į buvusio Sankt Peterburgo vertybinių popierių biržos pastato į Vasiļevskis sala rodykle.

Kai paskutinis Romanovas

Statybinė technika dėl Admiraliteto teritorijoje baigėsi 1844. Visa įranga buvo perkelta į Novoadmiralteyskuyu laivų statykloje. Dėl šios priežasties, nėra kanalų aplinkinių kompleksą poreikis. Jie užmigo. Taigi šiuo metu ten buvo Horseguards Boulevard.

1863 dekretu imperatoriaus Aleksandro II, nedidelė bažnyčia viduje Admiraliteto komplekso gavo katedra Šventosios Saint Spyridon statusą. Tada varpinė buvo pastatyta. Šie pokyčiai turėtų atsispindėti didžiulio pastato išvaizdą. Cerkvė nepatiko lengvatas vaizdavo pagoniškus dievus - senovės mitologinių pasakojimų simbolių.

Kai tarp dvasininkų ir jūrų reikalų ministerijos kartą buvo artimas konkursas. Galų gale, Aleksandras II sutiko eiti į bažnyčią užduotį. Pastatas buvo atimta iš kelių skulptūrų ir kitų meno objektų. Sunaikinimas paminklų įvyko nepaisant energingų protestų architektų ir menininkų Peterburge.

1869, The Admiraliteto bokštas įgijo savo ratuką išleidžiami iš Europos. Jis pakabino keturiasdešimt metų, po kurių jis buvo pakeistas nauju elektros analoginių per Nikolajus II laikais. Admiraliteto dažnai buvo darbo narių Romanovų dinastijos vieta, nes kai karalių giminės gavo aukščiausius gretas karinio jūrų laivyno. Pavyzdžiui, didysis kunigaikštis Konstantinas Donatas buvo atsakingas už visų jūrų ministerija per laikotarpį nuo 1855 iki 1881 m.

modernumas

Po Spalio revoliucijos bolševikų vyriausybė dedamas į jūreivystės mokyklos pastate. Netrukus ji gavo vardą Feliksa Dzeržinskas. Restoranas taip pat rengia inžinierių. Atsižvelgiant į tai, per 30 metų Admiraliteto tai buvo strategiškai svarbus laboratorija variklių gamybos raketų.

Laimei, pastatas yra beveik nepažeistas Vokietijos oro reidų metu Leningrado blokada. Garsusis Spire su laivu buvo apvalkalu. Paskutinis svarbus restauravimas pastato vyko Brežnevo eros 1977.

Posovietinėse metu tarp gyventojų Sankt Peterburge yra karštos diskusijos apie Admiraliteto ateityje. 2013, bokštas su smailės buvo stačiatikių bažnyčia, atidarymas, kuriame dalyvavo geriausių generolų Rusijos laivyną.