Formavimas, Istorija

Vokiečių tankas "T-4: charakteristikos

Niekas tuo "Krupp" 1936 galėjo įsivaizduoti, kad šis masinis mašina, įrengta trumpalaikio ginklų pėstininkų paramos, ir laikomas dukterinės, bus taip plačiai naudojamas Vokietijos armiją. Su galutinis rezultatas 9000 vienetų tapo labiausiai masyvi bakas, spaudai nors Vokietijoje, gamyba, kuri, nepaisant to, kad medžiagų trūkumo pakilo į labai paskutinėmis dienomis Antrojo pasaulinio karo Europoje.

Hackney Vermachtas

Nepaisant to, kad ten buvo karines transporto priemones, daugiau modernių nei Vokietijos Tankas T-4 - "Tigras", "Pantera" ir "karalius tigras", jis ne tik buvo dauguma Vermachtas, tačiau taip pat buvo daug elitinių padalinių SS dalis. Už sėkmę receptas tikriausiai slypi didelis korpuso ir bokštelio, paprastumas priežiūrą, patikimumą bei tvirtos važiuoklės, išplečiant ginkluotės masyvas, palyginti su Panzer III. Nuo modelio A iki F1 pirmųjų modifikacijų, naudokite trumpą 75mm barelį palaipsniui buvo keičiami žodžiais "seniai", su F2 H, su labai efektyviai didelės spartos ginklą paveldėjo iš Pak 40, kuris gali susidoroti su sovietų KV-1 ir T -34. Galų gale, Vokietijos bakas , T-4 (nuotrauka pateikiama straipsnyje) visiškai outclassed Panzer III kaip didžiausias ir savo galimybes.

Iš prototipo dizainas "Krupp"

Iš pradžių buvo manoma, kad Vokietijos tankas T-4, techninės charakteristikos, iš kurių buvo apibrėžtas 1934 vaffenamtom, bus kaip "lydėdamas automobilio" paslėpti savo tikrąjį vaidmenį draudžiamų pagal Versalio sutartį.

Dalyvavimas koncepcijos plėtros paėmė Haynts Guderian. Šis naujas modelis turėjo būti pėstininkų paramos bakas ir dedamas galinių cisternų skyriuose. Buvo planuojama, kad į bataliono lygio, vienas toks automobilis turėtų kristi ant kiekvieno trijų tankų III. Priešingai, "T-3, įrengtas vienas standartas 37mm Pak šautuvu 36 su geromis anti savybių, trumpas kamienas haubica Panzer IV gali būti naudojamas su visų įtvirtinimų, blockhouses, bunkeriuose, prieštankinių šautuvų ir artilerijos pozicijų rūšių.

Iš pradžių, svorio riba kovinio transporto priemonės buvo 24 tonų. MAN įmonė Krupp ir Rheinmetall-Borsig pastatytas tris prototipus ir Krupp laimėjo pagrindinį sutartį. Suspensija buvo pirmas visiškai naujas, su šešių pakaitomis ratų. Vėliau kariuomenė reikalavo įdiegti pagrindinę spyruoklę, suteikia geresnį vertikalų nuokrypį. Palyginti su ankstesne sistema, tai buvo daroma pažanga sklandžiai, tačiau už naują baką reikia sustabdyti tolesnę plėtrą. Krupp grįžo prie labiau tradicinių sistema su keturiais dvigubais ratų sunkvežimių ir lingės, lengvai priežiūros. Aš planuojama iš penkių įgulos - trys buvo bokšte (vadas, Gunner ir krautuvas) ir vairuotoju su radijo operatoriaus - tuo atveju. Kova skyrius buvo gana erdvus, su patobulinta galinio variklio skyriaus garso izoliacija. Vokiečių tankas "T-4 (iš medžiagos nuotrauka iliustruoja) įrengta laive komunikacijos sistemos ir radiją.

Nors tai nėra labai daug, bet asimetriškas kūnas Panzer IV bokštas yra atitraukiama 6,5 cm į kairę, ir variklis - 15 cm į dešinę. Tai buvo padaryta tam, kad tiesiogiai prisijungti žiedą prie perdavimo bokštai greičiau ją sukant. Dėžutės šaudmenų taip ant dešinės.

Prototipas, suprojektuotas ir pastatytas 1936 metais tuo Krupp AG gamykloje Magdeburge, buvo paskirta Waffenamt kaip Versuchskraftfahrzeug 622. Vis dėlto prieškario naują nomenklatūrą jis greitai tapo žinomas kaip Pz.Kpfw.IV (161 Sd.Kfz.).

Bakas turėjo benzino variklio Maybach HL108TR pajėgumą 250 litrų. Š., o dėžutė 75 c SGR penkių į priekį ir vieną atbulinės eigos pavara. Didžiausias greitis ant plokščio paviršiaus bandymas buvo 31 km / h.

75 mm cannon - mažas greitis Kampfwagenkanone (KwK) 37 L / 24. Tai įrankis, skirtas šaudyti sprogius lukštai betono įtvirtinimus. Vis dėlto kai kurie gebėjimas teikti anti-pradurta sviedinys Panzergranate, kurio greitis buvo 440 m / s. Jis gali prasiskverbti 43 mm lapą plieno esant 700 toli m. Dviejų pistoletas "MG-34 buvo nutrauktas ginklų, bendraašius vienas kitą prietaiso priekio.

Pirmoji partija bako tipo įstaiga šarvai storis neviršija 15 mm ir bokštą - 20 mm. Nors jis buvo grūdinto plieno, tokia apsauga gali atlaikyti tik pistoletais, lengvas artileriją ir granata fragmentus.

Ankstyvas "trumpas" iš anksto serija

Vokiečių tankas "T-4 A yra išankstinio serijos 35 vienetų, pagamintų 1936 metais kito buvo Ausf natūra. Tūkstančiai keistas vadas kupolas naujas variklis Maybach HL 120TR, plėtoti pajėgumus 300 litrų. a., taip pat nauja perdavimo SSG75.

Nepaisant papildomo svorio, maksimalus greitis padidėjo iki 39 km / h, o apsauga buvo sustiprinta. šarvai storis pasiekė 30 mm į priekį nuo pasvirusios korpuso dalies ir 15 mm kitur. Be to, kulkosvaidis buvo apsaugotas naują liuką.

Po to, kai 42 gamybos mašinos atpalaidavimo įjungtas į vokiečių bako T-4 C. šarvuotės dėl bokštelis storis išaugo iki 30 mm. Bendras svoris buvo 18.15 tonų. Po 40 vienetų pristatymo 1938, bakas buvo patobulintas naujos variklio Maybach HL 120TRM įrenginio ateinančius šimtą automobilių. Logiška, kad po pakeitimo D. «Dora" galima atskirti pagal naujai įdiegta kulkosvaidis ant kūno, ir išvesti į Framuga. Šoninio šarvų storis padidintas iki 20 mm. Iš viso 243 automobiliai Šio modelio buvo pagaminta, iš kurių paskutinė - pradžioje 1940. Modifikacija D buvo paskutinis prieš gamybą, po kurio komandų nusprendė sukurti skalę.

standartizavimas

Vokiečių tankas "T-4 buvo pirmasis didelio masto E serijos, kuri pradėjo gaminti karo metu. Nors daugelis tyrimai ir ataskaitos rodo prasiskverbti galią iš 37 mm pistoleto Panzer III trūkumas, jo keitimas buvo neįmanoma. Ieškodama tirpalas testavimo dėl su Panzer IV Ausf prototipą. Modifikacija D buvo nustatytas vidutinis greitis 50 mm pistoletas Pak 38. Pradinė tvarka 80 vienetų atšauktų po Prancūzijos kampanijos. Bakas mūšiai, ypač prieš britų "Matilda" ir Prancūzijos "B1 bis", pagaliau tapo aišku, kad šarvai storis yra nepakankama, ir skverbiasi galia yra silpnas ginklas. Ausf. El paliko Šoninis pistoletas Kwk 37L / 24, bet priekinio šarvų storis buvo padidintas iki 50 mm, 30 mm storio plieno plokštės pamušalas, kaip laikina priemonė. Iki 1941 balandžio, kai ši modifikacija buvo pakeistas Ausf. F, jo gamyba pasiekė 280 vienetų.

Paskutinis "trumpas" modelis

Kita modifikacija labai pasikeitė vokiečių tankas T-4. Išsami informacija apie ankstyvą modelio F, F1 pervadintas kai šalia pasikeitė dėl pakeitimo priekinio Dengiamoji plokštė 50 mm storio plokštės ir padidinti šoninių dalių korpuso ir bokštelio 30 mm. Bendras svoris rezervuaro išaugo iki daugiau nei 22 tonų, kurios sukelia kitus pakeitimus, pavyzdžiui, didinant takelius iš 380 iki 400 mm pločio, siekiant sumažinti spaudimą ant žemės su atitinkamu kaitos įtampą ir dviejų varančiųjų ratų. F1 buvo padaryta 464 vienetų kiekio ją pakeisti 1942 m

Pirmasis "seniai"

Net Przeciwpancerny sviedinys Panzergranate Panzer IV mažo greičio ginklą negalėjo atsispirti gerai šarvuotus tankus. Atsižvelgiant į būsimą kampaniją kontekste SSRS turėjo būti sprendžiama iš esmės pagerinti T-3. Dabar yra priemonė Pak 38L / 60, kurio veiksmingumas buvo patvirtintas, skirtas montuoti į bokšto Panzer IV. 1941 lapkričio mėn prototipas buvo baigtas, ir ji buvo planuojama gaminti. Bet pirmieji mūšiai su sovietų KV-1 ir T-34 gamyba 50mm patrankas, kaip naudojami Panzer III, buvo nutrauktas už naują, daugiau galingas modelis Rheinmetall kompanija kalibro šautuvus 75 mm Pak 40L / 46. Tai paskatino KwK 40L / 43, palyginti ilgas kalibro įrengtas su antsnukio stabdys, kuri sumažino grąžą. Pradinė greitis sviedinio Panzergranade 39 viršijo 990 m / s. Jis gali patekti 77 mm šarvus ne iki 1850 metrų atstumu. Nuo pat įkūrimo 1942 metų vasario mėnesį, pirmasis prototipas serijinę gamybą F2. Iki liepos 175 vienetų buvo pagaminta. Birželio Vokiečių tankas "T-4 F2 buvo pervadintas į T-4 g, bet abiejų tipų vaffenamta paskirtas Sd.Kfz.161 / 1. Kai kuriais dokumentais, modelis vadinamas F2 / G.

pereinamasis modelis

Vokiečių tankas T-4, G yra patobulinta įgyvendinimo variantas su F2 pasikeitimus, susijusius metalo sutaupyti naudojant laipsnišką priekinės šarvus pastorinta pagrindo. Priekinės Pochyłość amplifikuoja naują 30 mm plokštelę, o bendras storis padidintas iki 80 mm. Tai buvo pakankamai sėkmingas opozicijos sovietų 76 mm pistoleto ir 76,2 mm prieštankinės šautuvu. Iš pradžių mes nusprendėme, kad šį standartą tik pusė produkcijos, bet 1943 sausio Adolf Hitler asmeniškai įsakė visą perėjimą. Tačiau Staklių svoris padidėjo iki 23,6 tonų, atskleidžiant ribotas važiuoklės ir pavaros.

Vokiečių tankas "T 4 per labai pasikeitė. Tower peepholes buvo eliminuoti, variklis įjungtas degimas ir vėdinimo žemoje temperatūroje yra tobulinama, papildoma rinkinį atsarginis ratas turėtojų ir griebtuvai vikšrų grandžių Glacis. Jie taip pat tarnavo kaip laikina apsauga. Buvo atnaujintas žibintai, atliko stiprinti ir modifikacija kupolo.

Versijose, 1943 spyruoklė atsirado šalutinis šarvai korpusui ir bokštelis, ir dūmų granata paleidimo. Bet svarbiausia, ten buvo nauja, galingesnis ginklas KwK 40L / 48. Po 1275 standartą ir 412 išleidimo sustiprintas gamyba tankai perėjo į Ausf.H. modelį

Pagrindinė versija

Vokiečių tankas "T-4 O (foto pateikiami žemiau) įrengtos naujos ilgą vamzdinis ginklą KwK 40L / 48. Daugiau susijusios gamybos paprastumas pokyčiai - buvo pašalinti laive peepholes, naudoti bendrąsias dalis su Panzer III. Iš viso iki kito keitimo Ausf. J 1944 birželio buvo surinkti 3774 mašinos.

1942 gruodžio mėn "Krupp" gavo užsakymą už baką visiškai Šlaitinių šarvai, nes papildomas svoris reikalingas naujos važiuoklės, transmisijos ir galbūt variklio kūrimą. Tačiau, gamyba prasidėjo atnaujintą Ausf.G. Vokiečių tankas "T-4 gavo naują pavarų dėžę ZF ZAHNRADFABRIK SSG-76, naują radijo stočių (FU2 ir 5 ir vidaus komunikacijų). Iš priekio šarvų storis padidėjo iki 80 mm be pridėtinių lapų. O svoris siekė 25 tonų kovoti su pavara, o maksimalus greitis sumažėjo iki 38 km / h, ir faktinį kovoti sąlygomis - iki 25 km / h, ir daug mažiau bekelei. Iki 1943 pabaigos vokiečių tankas "T-4 O tapo padengtas pasta" Zimmer ", modernizuotos oro filtrai, bokštas buvo įdiegta priešlėktuvinės mašina" MG 34.

Paskutinis supaprastintas modelis

Paskutinis tankas, vokiečių, T-4 J vyksta Nibelungwerke Sankt Valentin, Austrijoje, kaip Vomag ir Krupp dabar atlikti kitas užduotis, ir buvo atliktas supaprastinimo, labiau orientuota į masinę gamybą ir retai remia įgulų. Pavyzdžiui, elektros bokštas buvo ištrintas, išlyginimo daroma rankiniu būdu, kuri padidėjo iki 200 litrų Kuro bako talpa, didėja eksploatavimo sąlygų diapazoną iki 300 km. Kitos modifikacijos apėmė peržiūros lango bokšto pašalinimas ir priešlėktuvinės mašina spragų naudai nustatant dūmų granatą. "Zimmer" nebenaudojamas kaip protivokumulyativnymi «sijonas» Schürzen, pakeisti pigesnėmis tinklo plokštės. Rodoma variklio radiatoriaus Korpusas taip pat buvo supaprastinta. Diskas prarado vieną atbulinę ritinėlį. Ten buvo du šalikai su liepsnos ribotuvai, taip pat ant kalno už 2 tonų kranu. Be to, SSG 77 perdavimas naudojamas Panzer III, nors buvo aiškiai perkrautas. Nepaisant buvo grasinama šios aukos, nes nuolat bombarduoja sąjungininkų tiekimo, ir iš tik 2970 tankų iš viso buvo pastatyta prieš 1945 metų kovo pabaigoje iš 5000 planuota.

modifikacijos

Jagdpanzer IV - turbūt geriausias ir labiausiai nuostabus bakas serijos T-4, mažas ir labai veiksmingas medžiotojas, ypač patogu Italijoje ir Normandijoje. 1943, buvo pastatyta 1980 vnt.
Sturmgeschütz IV - Užpuolimas tankas turi įrodytą važiuoklės Ginkluotės ir Sturmgeschütz III. Sukurta 1140 mašinos.
Panzerbefehlswagen IV - vadavietė, įrengta radijo stotis, pilną elektronikos ir laidų rinkinys. Naudota koordinuoti artilerijos paramos, pėstininkų ir oro paramą šarvuotų padalinių. Erdvus ir patikimas - tai turbūt geriausias vokiečių karinė vadovybė bakas.
Panzerbeobachtungswagen IV - gerai įrengta transporto priemonė artilerijos stebėjimo, kartu su Wespe ir HUMMEL savaeigės ginklų.
Sturmpanzer IV Brummbär - vienas iš įspūdingiausių Vokietijos ACS 150 mm pistoleto, kuris tarnavo kaip prototipo kūrimo Heuschrecke ir Dešimtį Maks.
Flakpanzer IV Möbelwagen - tarnavo kaip paramą oro gynybos su vienu 37 mm pistoleto. Jis buvo atliktas 1944-45 (240 vienetų), siekiant kompensuoti už viršenybę nuostolių ore.
Flakpanzer IV Wirbelwind - tai VOP įrengta itin efektyvus chetyrehstvolnym 20mm Flakvierling. Pagamino daugiau nei 100 vienetų. Dar 66 vienetų, įrengta 37 mm cannon vadinama Ostwind.
Geschützwagen III / IV Hummel - ACS važiuoklės Panzer IV ir su dalimis Panzerkampfwagen III. Jis gaminamas daugiau nei 666 vienetų, vieną iš sėkmingiausių Vokietijos savaeigių šautuvų, visą laiką.
Panzerjager III / IV Nashorn - itin sėkminga kovotojas bakas įrengtas legendinį 88 mm ginklą. Tai kainuoja mažiau nei "Tiger". Pagaminta 473 automobilius.
Geschützwagen III / IV Schlepper - pagamino 150 vienetų su tuo pačiu išdėstymo.
Bergepanzer IV - vokiečių šarvuotas atkūrimas automobilis, galingesnis nei versija remiantis Panzer III. Ribotais kiekiais taip pat gaminami ir varliagyviai Panzerfahre Landwasserschlepper.
Bruckenleger IV - pradėjo tiltą. tiltas ilgis buvo 56 m. Pagaminta 24 vienetai.