Taksi: vairuotojų komentarai "už" ir "prieš"

Jis pastebėjo, kad kartais finansinių krizių, ypač reikalauti iš pareiškėjų papildomų pajamų tampa darbą taksi. Savo automobilyje buvo uždirbti anksčiau. Kai kuriuose miestuose, automobilinis savininkai "bombardavo", kitais - "Levachev", trečioje - "taksovat". Kiekvienas žodis reiškia "neorganizuotų" moonlighting vairuotojų Kartingas keleivius. Šiandien, privatūs savininkai neturi: jie sugeria rinką. Taksi vairuotojas - darbas organizuotas. Eiti į darbą, jie gali tik tuo atveju baldais taksi baseinas (ant darbaknygę arba sutartyje). Daugeliu atvejų, jie gali pasirinkti taksi vairuotojai - taksi kabinos bendrovės ir jos darbo grafiką. Nepaisant to, daugelis vyrų ir kai kurios moterys šiandien pritraukia taksi. Atsiliepimai vairuotojai skirtingai apibūdina šio pajamų rūšį. Pabandykite suprasti, kaip pelninga ir įdomus šios okupacijos.

Taksi. Atsiliepimai vairuotojai, kurie, kaip jis

Kai ateis taksi klanus savo širdyje. Vairuotojai, kaip visų pirma dėl to, kad jiems gali derinti darbą taksi su jo pagrindinis srities specialistams. Tačiau, gal tai ne visose įmonėse. Dažniau nei ne pasirinkti tvarkaraštį galima vairuotojai dirba savo automobiliais. Taksi vairuotojai atkreipti dėmesį, kad jie nebereikia ieškoti klientų, nes tai yra siuntėjas. Save gerbiantis bendrovė aprūpinti mašiną: navigatorius, mobiliuosius telefonus, vidiniam radiją. Dispečeriai taip pat iš anksto apskaičiuoti kelionės išlaidas. Vairuotojas gali ateiti tik į vieną vietą ir imtis keleivį į kitą. Taksi (vairuotojo atsiliepimai patvirtina, kad), gali gerokai padidinti savo pajamas, bet tik tada, jei įmonė atidžiai sudaro sutartį ir laikytis jo sąlygų. Tačiau net ir šiuo atveju tai yra apie Besaikis pelno nėra. Vidutinių pajamų taksi vairuotojų provincijos miesteliuose retai viršija 2000 rublių per dieną.

Taksi. Atsiliepimai vairuotojai, kurie nepatinka

Kai taksi vairuotojai pripažinti, kad jie yra priversti vežti keleivius ne pašaukimo, o todėl, kad jie negali rasti kitą darbą. Tai jų atsakymai dažnai neigiamas (tai nereiškia, tendencingą) pobūdį. Taksi vairuotojai rodo, kad įmonės paprastai padėkite labai aukštus reikalavimus automobiliams. Tačiau, blogų kelių automobilis greitai praranda savo blizgesį ir remontas turi daryti tik savo lėšomis. Daugelis taksi įmonių surinkti iš vairuotojų preliminaraus "duoklė", reikalaudami pinigų už "languotas", prekių ženklai, bendravimo su ekspeditoriaus. Netenkina taksi vairuotojai ir tai, kad kai kuriose įmonėse jie turi išlaikyti fiksuotą dienos sumą, kad darbdaviai atsižvelgti tik į išvykimo faktą, bet ne atsižvelgti į darbo laiko trukmę. Tačiau dauguma gyvenviečių yra ne vienas, nei du taksi, ir tarp jų visada yra viena, kai priežiūros ir pajamų vairuotojai ir jų saugos, ir darbo sąlygas. Jūs tiesiog neskubėkite darbdavio pasirinkimą.