Suomija stotis Sankt Peterburge. Istorija ir dabartis

Suomija stotis (Sankt Peterburgas) yra Vyborgo rajone, visai šalia Neva. Jis yra vienintelis miestas, kuris išlaikė savo originalų pavadinimą. Metro stotis yra tiesiai į stoties pastato ir leidžia keleiviams greitai ir patogiai pasiekti bet metropolijos tašką. Liejimo tiltas ir moderni transporto mainai ant kranto su geras susisiekimas su kitais miesto rajonuose ir centrinių magistralių.

Iš atsiradimo ir vystymosi istorija

Iš geležinkelio iš Sankt Peterburgo į Suomiją statyba prasidėjo 1862 m. Pirmasis stoties pastatas buvo pastatytas 1870 metais geležinkelio buvo pastatytas Suomijos menininkų. Savybės kraštovaizdžio ir gamtos statybos srityje atidėtas procesą ir sunku ir atima daug laiko. Ji buvo skirta Rusijos vyriausybė aukso rezervą, kuris suomiai naudojamo pastato statybos.

Suomija stotis iš pradžių atrodė kaip medinė vienas aukštų pastatas su nedideliu laukiamajame, bagažui ir už karališkosios šeimos kambarys. mažas plotas buvo įsikūręs priešais jį, geležinkelio atėjo tiesiai į Nevos. Taip pat yra krovinių stotis. Vėliau prisijungė prie Suomija stotis Geležinkelio, klojamas Sestroretsk ir Borisova Griva. Kelias rekonstruotas ir iškėlė virš žemės, kad nebūtų trukdyti eismui pagrindinių gatvių miesto.

Suomija stotis garsėja kalbos VI Leninas, kuris vyko po jo sugrįžimo iš tremties 1917 m. Jis perskaitė kalbą darbuotojams, kurie paskelbė naują laiko pradžią. Garbei šio istorinio įvykio kelerius metus stotyje buvo įrengti paminklą Leninui. Po rekonstrukcijos, jis persikėlė į plotą arčiau Neva.

Suomija stotis didžiulį vaidmenį vaidino 1941-1945 karo metu. Pirmasis etapas gyvenimo kelyje prasideda nuo jo ir išvyko į Ladogos ežero. Iš čia siunčiami į vaikų, moterų, pagyvenusių žmonių evakuacijos ir čia atnešė maistą ir amuniciją išlaikyti gynybai. Atmintyje šių įvykių ir vaidmenį, kurį stotyje grojo už žmonių artimų platformos memorialinis mylios polių išganymo kovą. Pastate buvo suniokotas, o kartais sunaikino apgulties ir karą.

Po blokados panaikinimo, 1943 m žiemą jis buvo Suomija stotis pirmasis traukinys paėmė maistą. Pastato rekonstrukcija prasidėjo 1944 m.

Modernus Suomija stotis

Modernus stotis yra išsamus ir išbaigtas Skyline, pagrindinis iš kurių yra dominuojantys shestnadtsatimetrovaya bokštas veidrodinio langai ir 30 metrų Spire. Priešais jį yra sritis, kurią paminklas lyderis, nugalėjo poilsio zonos ir yra garsioji "Dainavimas fontanas".

Statybos po rekonstrukcijos tapo modernus ir multi-funkcinis transporto struktūra, kuri turi viską, ko jums reikia už keleivių komfortą. Suomija stotis kasa parduoda bilietus vietinių traukinių ir traukinių paskirties "alergija", kuris turėtų būti iki Helsinkio ir atgal.