Metro Guangzhou: ypatybės, įdomios faktai, linijos ir stotelės

Guangdžou yra svarbus Kinijos pramonės, mokslo ir prekybos centras, turintis labai išvystytą transporto sistemą. Vienas iš šios sistemos sudedamųjų dalių yra po žeme. Jis yra šeštasis planetoje keleivių srauto požiūriu. Kas dar įdomu Guangzhou metro? Apie tai pasakysime.

Guangdžou - baldų, šviestuvų ir santechnikos gaminių miestas

Guangdžou yra nuostabus Kinijos miestas. Netoliese yra prekybos centras Foshan su didžiuliu pasirinkimu statybos, apdailos medžiagų, taip pat santechnika. Guangžou priemiestyje yra sutelktos ne mažiau kaip tūkstantis baldų gamyklų ir įmonių. Jų bendras plotas - 3,5 milijono kvadratinių metrų! Be to, miestas gamina apie 60% visų šviestuvų ir žibintų Kinijoje. Būtent dėl šių priežasčių Guangzhou kartais juokais vadinamas "baldų ir šviestuvų sostine".

Jei kalbėti rimčiau, šis miestas yra didelis Kinijos mokslo, švietimo, prekybos ir pramonės centras. Guangžou be преувеличения galima vadinti vienu iš pagrindinių šalies pramoninių lokomotyvų. Metropolio gyventojai jau seniai viršijo 10 milijonų žmonių.

Šiame straipsnyje mes sutelksime dėmesį į Kinijos miesto transportą, o būtent - į metro sistemą. Guangdžou gali pasigirti labai išvystyta ir giliai išvystyta transporto sistema, į kurią įeina metro, troleibusai, autobusai ir greitaeigiai traukiniai.

Susipažinimas su metro. Bendrieji faktai

Jei keliausite lėktuvu, metro taps antruoju objektu šioje metropolijoje, su kuria susipažinsite. Į šiaurę nuo miesto yra Guangzhou oro uostas. To paties pavadinimo metro stotis yra į Pietų terminalą. Būtent čia yra oranžinė vietinės metro šaka - ilgiausia visame pasaulyje.

1997 m. Pirmas keleivinis automobilis išvyko į Guangzhou miestą. Vietinė metro sistema tapo ketvirta KLR. Šiandien ji yra viena iš dešimties pasaulyje metro sistemų pagal dydį ir grūstis. Iki 2020 m. Planuojama sudaryti dar tris eilutes.

Metro Guangdžou eina toli už miesto, jungiantis metropolį su daugeliu priemiesčių gyvenviečių. Čia kasdien keliaujantys keleiviai gabena daugiau nei 800 automobilių. Kasdienis keleivių srautas yra maždaug 1,8 mln. Žmonių. Kaina yra mokama naudojant žetonus ar specialias mokėjimo korteles ir priklauso nuo atstumo. Neįgalūs asmenys ir vyresnio amžiaus žmonės (vyresni nei 65 m.) Nemokamai naudojasi požeminės paslaugos.

Guangžou metro schemos: linijos ir stotys

Šiandien mieste yra 9 metro linijos. Kiekviena iš jų diagramoje nurodyta atskira spalva:

• 1 eilutė (geltona).
• 2 eilutė (mėlyna).
• 3 eilutė (oranžinė spalva).
• 4 eilutė (žalia).
• 5 eilutė (raudona).
• 6 eilutė (violetinė).
• 8 linija (šviesiai mėlyna).
• Linija Guangfou-1 (šviesiai žalios spalvos).
• Linija AWP (mėlyna).

Dar dvi linijos (septintasis ir devintasis) dabar aktyviai statomi.

Bendras eksploatuojamų stočių skaičius yra 144. Bendras visų devynių linijų ilgis yra 236 kilometrai. Visos Guangzhou metro stotys yra pasirašytos dviem kalbomis: kinų ir anglų. Indeksai ir kiti informaciniai ženklai po žeme taip pat yra dvikalbiai.

Savybės ir įdomūs faktai

Beveik visi keliautojai pažymi, kad Guangdžou metro yra ypatinga. Tiesa, palyginti grožio su Stokholmu ar Maskva negalima. Vietinių stočių apdailai ir dekoravimui būdingas minimalizmas, suvaržymas ir savotiška asketija. Puikus dekoras, gražūs vitražai ir mozaika čia, deja, ne.

Guangzhou metro mokestis priklauso nuo atstumo. Vienkartinėms ar retoms kelionėms pelningiau įsigyti žetonų, skirtų pakartotiniam naudojimui - specialios kortelės. Dėl apgalvotos navigacijos ir daugybės žemėlapių labai lengva naršyti vietos metro, net ir nežinodamas kinų kalbos.

Žinoma, visi turistai bus suinteresuoti susipažinti su įdomiausiais Guangdžou metro darbo ypatumais ir ypatumais. Čia jie yra:

• Keleivių platformos čia yra atskirtos nuo trasų kietomis stiklo pertvaromis, kurios atidaromos vienu metu su artėjančių traukinių durimis;
• Stotyse ir platformose dažnai naudojamos mobilios tvoros keleivių judėjimo reguliavimui (pvz., Oro uostuose);
• Metro Guangdžou yra gana erdvus, čia yra didelė smarkioji smūgiams atsirasti netgi piko valandoje;
• Stotyse galite pamatyti originalias "garbės lentas", kuriose yra paskelbti geriausi metro darbuotojai;
• Kiekvienoje metro stotyje yra švarus ir nemokamas tualetas;
• Norėdami patekti į miestą iš mainų (sankryžos) stoties, pirmiausia turite eiti į kitą metro šaką;
• Visa reklaminė reklama eskalatoriuose visiškai nėra;
• Visą Kinijos miesto Guangdžou metro patogus, patogus ir labai švarus.

Išvada

Metro Guangzhou - vienas iš šio Kinijos miesto transporto sistemos komponentų. Vietinė metro sistema pradėjo veikti 1997 metais. Šiuo metu čia yra 9 eilutės, kurių viena yra ilgiausia pasaulyje.