"BMW 116i. Atsiliepimai automobilių savininkams. Techninės charakteristikos transporto priemonės

BMW 116i - automobilis, priklausantis pirmą serijos pasaulinio garso Miuncheno kompanijos. Koncernas "BMW" ", veikia šio modelio gamybą, nustebino visus su labai neakivaizd dizaino dekoro, taip pat kitų techninių sprendimų. Tai Midget serijos turėjo daug patinka. Na, tai yra būtina kalbėti apie svarbiausių privalumų šį automobilį, kuris taip greitai įgijo populiarumą tarp gerbėjų "BMW" ir geras teisėjas kritinių mašinos.

Asmeniniai sąnaudos

Taigi, kas yra originalus parodė Bayern, atidengimo naujos kartos varikliams su pažangiosios numerį? Pirma, tai padidino galią. Ir apie ją reikia pirmiausia pasikalbėti. BMW 116i turi standartinį 1598-CC variklį, kuris turėjo didžiausią galią 100 kW. Tai yra apie 136 litrų. a. Jo maksimalus greitis yra maždaug 210 km / h. Anksčiau į ankstesnių versijų, šis skaičius buvo mažesnis nei 10 km / val. Be to, sumažėjo ir pagreitis laikas "šimtai" 0,5 sek. Dabar jis yra 8,5 sekundes. 80 kilometrų per valandą 120 BMW 116i pagreitina 8.6 sekundes. Ir, žinoma, kainuos. kuro suvartojimas buvo smarkiai sumažintas, palyginti su jo pirmtako modelio. Dabar tai yra apie 7,3 litro 100 kilometrų mieste! Ant bėgių įrašas, žinoma, mažiau - apie 4,9 litrų. Mišriu režimu, tai trunka apie 5,6 litrų per 100 kilometrų. Iš esmės, puikus populiarumas šio "BMW" modelis pasiekė būtent dėl šios ekonomikai. Tiesa, visiškai naujas automobilis yra ne tik biudžeto. Apie 900 000 turi mokėti už naujutėlaitis "BMW 116i Rusijoje (pagrindiniame versija - arba 5 arba 3 durų hečbekas).

variklis

Iš pradžių, BMW 116i, kurių charakteristikos malonus jos efektyvumą, šis variklis buvo montuojamas kaip N45V16. Šis keturių cilindrų vienaeilis DOHC, ir ji egzistavo iki 2011 m. Koks turėtų būti pažymėti funkcija šiuo varikliu? Galbūt Variator dujų paskirstymo etapai. Kitaip tariant - Vanos sistema. Tačiau, ten buvo dar vienas svarbus sistema - Valvetronic. Pats pirmas karta varikliams naują 116i galėjo išspausti 85 kW galią. Tai yra maždaug tas pats 114 ag Bet dabar ši technologija nuėjo toli į priekį, o dabar turi galingesnį versija, kuri yra įdiegta pagal BMW 116i gaubtu, kurių charakteristikos kiekvieną Naujo dizaino sukūrimas ir modernizavimas tampa geriau.

Dinamika ir efektyvumas

"BMW" 116i "gavo gerą apžvalgą. Automobilių savininkai kurie vertina ekonominius ir gana greitai, bet gražius automobilius, ši mašina yra gana patenkinti. Be to, ji yra labai dinamiška ir funkcionalus. Padidinti šiuos rodiklius kūrėjai pavyko, net nekeičiant variklio tūrį. Jis liko 1,6 litro. Ir visi dėka to, kad maitinimo bloko - tai ne tik variklis ir TwinPower turbo.

Atnaujinta linija varikliai tokių pakeitimų, kaip 116i (ir jo pasekėjų 118i), taip pat gali pasigirti didelio tikslumo kuro įpurškimą, taip pat turbo TwinScroll. Nice papildymai, didelės įtakos aparato veikimą. Variklis BMW 116i tapo pademonstruoti puikų sukimo momentą net žymiai mažesnes kuro sąnaudas.

išvaizda

Daugelis žmonių domisi šia tema, kaip "BMW 116i tiuningo. Taigi, reikia pažymėti, ypatingą dėmesį tokį ribotą versiją automobilis, kaip "Sport Line Edition. Jis pateikė visuomenei 2013 m. Automobilis atrodo tikrai orus. Dizainas tapo atletiškas ir net šiek tiek agresyvus, brutalus - bet saikingai. Išraiškingos kūno linijas, buvo nuspręsta pabrėžti įspūdingas grotelės ir oro įleidimo angų ir dekoruoti juodos blizgesio. Vis siekiant padidinti išorinį maitinimą, dizaineriai padidino atstumą tarp grotelių kraštų. Ir jų skaičius buvo sumažintas iki aštuonių. Įdomu pažvelgti ir chromo horizontalus įterpimo, dėl kurių paaiškėja, pratęsti apatinę kūno dalį. Kaip rezultatas, "BMW" "buvo tariamai pritūpęs. Nebuvo aiškių panašumų su sporto automobilį. Griežtai kalbant, tai gamintojai norėjo. Kitas poveikis gali būti sustiprintas centrinėje juodoje juostoje, kuri turi tam tikrų panašumų į kūgio išorinį bolidą.

Automobilio galinio pat atrodo sportiškas - dėl dvigubo išmetimo vamzdis, papuoštas tamsiai chromo, ir C-ramsčio juoda blizgi. Visa tai atrodo labai drąsus ir įspūdingas.

salonas

Interjeras - taip pat labai svarbi. Tiksliau, objektas turi būti imtasi iki, kalbame apie automobilį. Ypač jei jis "BMW 116i, kaina yra labai kietas. Taigi logiška manyti, - vargu automobilyje, parduodami už tą pačią sumą, bus naudojami blogi medžiagos.

Na, teisingas prielaida - interjero tikrai įspūdingas. Jis patyrė labai įspūdingas, dinamiško stiliaus, kaip ir išorinės formos automobilio dalį. Vienintelis dalykas, kuris yra kitoks - juoda blizgi viduje kartu su ryškiai raudonais akcentais. Tai neatrodo vulgariai, ir labai patrauklūs. Dideli Scarlet elementai ten - tik linijos sėdynių ir vairo, taip pat apvadu durų kortelės. Ir kai kurie iš ekrano prietaisų skyde elementai.

Sėdynės yra sportiškas ir išraiškingas formas galima persipinantys su minkštu skudurėliu arba aukštos kokybės odos dviejų spalvų (pasirinkti, ar Everesto Pilka, koralų raudona). Šis "sportas" versija 116i kainuos potencialus pirkėjas apie 1.111.111 rublių.

"Įdaru"

Daugelis žmonių domisi atsarginių dalių BMW 116. Na, tai lengva juos gauti - ne senas modelis, kad šiuo atžvilgiu jokių problemų.

Ypatingas dėmesys turėtų būti pažymėti daugiau įdomi tema, būtent - įranga ir elektronikos mašiną. Taigi pirmas dalykas yra 8 greičių automatinė pavarų dėžė Steptronic. Dėl jos tvarkymo automobilį tampa be jokių rūpesčių ir pristato didžiausią savininkas pasitenkinimą. Tai, beje, švenčiama visų žmonių, kurie pirko modelį.

Be to, atkreipiamas dėmesys lydinio 16 colių Star ratai su stipinais. Kitas mašina turi riedėti galinčių nuleistomis saugos padangos, bi-xenon žibintai ir priekinių žibintų plovimo sistema. Varžtai sekretki, daugiafunkcinis vairas, davikliai (jei automobilių), sportinis vairas sutvarkius oda - visa tai gali pasigirti visiškai naują "BMW". Bet labiausiai traukia dėmesį, žinoma, pavarų dėžę. Ir apie tai reikia pasakyti daugiau.

automatinė pavarų dėžė

Test drive "BMW 116i ties 8 greičių transmisija sąskaita tapo tikras malonumas visiems žmonėms, kurie nori išbandyti automobilį. Tai vienintelis automatinė pavarų dėžė savaip, kad buvo nuspręsta nustatyti ant subkompaktinę modelį. Ši pavarų dėžė yra ne šaknis atleidžia sąvoką, ką "mašina" - labai neekonomiškas variantas. Bavarijos kūrėjai padidino tarifus numerį ir, lygiagrečiai sumažino skaičių revoliucijų varikliu dideliu greičiu. Dėl to, gauti sumažinta variklio triukšmą ir kuro sąnaudas. Naujoviškas dizainas davė rezultatą, kuris, tikimasi, kad kūrėjams.

Beje, daugelis žmonių yra susirūpinę dėl to, kaip greitis keičiasi greitai. Vienas po kito taip tyliai, kad tik prietaisų skydelyje rodiklių procesas gali būti stebimi keitimai perdavimo - būdas pasikeitė apsisukimų skaičių.

Tiuningas pagal Hartge

116 "BMW" daug tiuneriai įkvėpė Dodger ir rinkiniai šią mašiną. Ir vienas iš tų buvo bendrovė Hartge. Ši įmonė specializuojasi kad duoda serijos BMW automobilius, kai jie yra parduodami. Taigi jie paskelbė naują tiuningo komplektas už 116-ojo versija. Paaiškėjo, puikus. Tokie tiuningo paketai egzistavo ir anksčiau, už brangesnių versijų, ir rezultatas buvo puikus. Tai buvo iš karto akivaizdūs rezultatai, ty geresnį degalų vartojimo efektyvumą ir našumą.

Patobulinta versija nėra 136 ir 169 arklio galių. Be to, tiuningo specialistai pertvarkoma ekiu, taip pat sugebėjo pagerinti rezultatus. Įsibėgėjimas laikas iš 80, kad 180 km / h, taip pat tapo mažiau - šešias sekundes! Maksimalus greitis, tačiau išliko toje pačioje vietoje. Net ekspertai turi nerūdijančio plieno išmetamųjų dujų ir 19 colių ratais. Ir toks gražus dalykai kaip firminiai kilimėliai ant grindų, pedalai aliuminio ir lipdukai su įmonės logotipu studijoje.

Komentarai ir atsiliepimai

Galiausiai keletas žodžių reikėtų pasakyti apie atsakymus, išvežamus iš BMW savininkams. Na, šis automobilis - tikrai ne iš gerbėjų ir dideliu greičiu galia, pirmenybę įdarbinti "pynimo" per porą sekundžių. Tai automobilis tiems, kurie vertina geriausia ramioje važiuoti, patogus ir stilingas interjeras, patrauklios išvaizdos. Ši mašina yra per silpnas trasoje, bet puikiai tinka mieste. Iš esmės, normalus kaina - milijonas už gera, pilnai įrengtas versija. B / A variantas, ir labai geros būklės, galima rasti už mažesnę kainą. Ir tie žmonės, kurie nori pirkti sportinį variantą, tikrai bus patenkinti didinga kontrolės ir perdavimo, kuri sukuria maksimalų vairuotojo komfortą.

Na, ką mes galime padaryti išvadą? Gražus automobilis, gerai dekoruoti tiek išorėje ir viduje, efektyviai suprojektuoti surinkimas, o prastus. Daugelis "Mercedes" vėlai '80s parodyti tvirtą spektaklis naują 116i. Bet tai yra kompaktiškas automobilis, kad paklausa daugiau iš jo yra tiesiog nelogiška. Taigi, galite pirkti ir mėgautis komfortišką važiavimą aplink miestą.