Bike spynos: įvairių variantų

Dviračiu neseniai tapo labai populiarus. Ir ne tik tarp jaunų žmonių. Perkant dviratį, gausite nemokamai, nekenkia aplinkai transporto priemonę. Ir tikrai kiekvienas tokio automobilio savininkas galvoja apie tai, kaip ją išsaugoti ir apsaugoti jį nuo vagių. Taip, taip, nusikaltėliai, kaip paaiškėja, yra ne tik domisi automobiliais. Tokioje situacijoje, kai ateini dviračiu į parduotuvę, būtina palikti "geležies draugas" gatvėje be priežiūros. Tikimybė, kad jis bus pavogtas, yra gana didelė. Ir padėti čia negali skambinti padorumo ir dviračių spynos. Jie būna kelių tipų, kurių kiekvienas turi savo privalumų ir trūkumų.

Rusijoje, praktiškai nėra dviračių stovėjimo aikštelė, kaip Vakaruose. Todėl būtina užsegamas "Geležinis arklius" medžių, žibintų ir stulpelius. Štai kodėl užrakto kilpa ilgis tampa viena iš pagrindinių, bet ne vienintelis kriterijus, jo pasirinkimas. Taip pat svarbu atsižvelgti ir grandinės storį, ir kabelio skersmuo ir, iš kurio Gaminys medžiagą. Taigi, dviračių spynos, ką jie?

1. U-formos. Šis standartas patvarumo ir patikimumo. Pasiimti pagrindinį raktą į jį yra sunku, užkandžių stiprinti žirklės, taip pat. Tai tikrai privalumas. Tačiau pagrindinis trūkumas - santykinai nedidelė areštas. Jūs pritvirtinkite savo dviratį į post ne stora, ir ji turi būti beveik paspaustas. Šie dviračių spynos skiriasi daug svorio ir gabaritų. Jie turėtų būti pagaminti iš įrodinėjimo lydinio, vietoj įprastų plieno.
2. Spynos su grandinės atstovaujamos daug modelių. Kaip tai arba kad bus patikimas, paprastai tai priklauso nuo kainos. Geležies grandinės be problemų bus sumažinti su metalo pjūklas. Bet dar vienas dalykas, jei jis yra pagamintas iš patvaraus lydinio. Silpnoji vieta šiuo atveju yra pati pilis. Jei tai ne per pigus, jums bus dėkingi naudojimo ir patikimumo paprastumą.
3. Dviračių spynos su virve - apie pirmiau analogas. Jų privalumas yra mažiau svorio ir lengvai tvarkymas. Patyrę dviratininkai rekomenduoja modelių su vytos spiraliniais kabelius. Bet tai geriausia juos naudoti siekiant prisijungti prie rėmo su ratais.
4. Dviračiu plokštelių spynos yra lengvas ir kompaktiškas įrenginiai. Jie yra prijungti prie rėmo ir sudaro plokštės ir grūdinto plieno. Taip pat yra trūkumų. Tokiose vietose tvirtinimo plokštelės dažnai neveikia spynos. Sukurk juos taip, kad jie sulenkti tik vienoje plokštumoje, bet jis nėra labai patogu.
5. Spynos, kad blokuoti ratai yra prijungti prie rėmo, jie yra uždarytoje padėtyje pačiupimas ratlankis. Kaip rezultatas, ratai neturi suktis. Šios spynos nėra stokojanti dviratį. Tai reiškia, kad vagis gali nešiotis ant rankų ar mesti į sunkvežimio gale.

Mes taip pat turėtų apsvarstyti dviračių derinys užraktas. Jis buvo ne šis produktas labiau patikimas tradicinis dizainas. Bet derinio užraktu, kad atlikti raktą patogumas yra nebūtina.

Yra modelių, kurie yra montuojami ant dviračio. Jie yra patogu, nes jie neturi galvoti apie tai, kaip jie atlieka su jais. Dar ne taip seniai buvo galimybė nusipirkti dviračių spyna su signalizacija.

Deja, nėra absoliučiai patikimi užraktai. Todėl visi vienodi tai nėra būtina palikti dviračius apleido srityse be priežiūros. Ir net jei jums reikia perkelti tik 30 sekundžių, visada juos pritvirtinkite.