Automobilių "BMW" F30 "(" BMW F30): specifikacijos, IŠBANDYKITE atsiliepimai

Kiekvienas Vokietijos automobilių pramonės ekspertas žino, kad yra "BMW" F30 ". Ar automobilio platformos, kuri buvo naudojama šeštos kartos Bavarijos sedanas trečiojo serijos statybos vardas. Ji atėjo pakeisti BMW E90. Ji buvo pristatyta visuomenei spalio viduryje 2011, ir pardavimai prasidėjo po 4 mėnesių. Bet tai taip pat žinomas pagal šį pavadinimą, ir pirmasis modelis pastatytas ant šios platformos. O čia apie tai turėtų papasakoti daugiau.

išvaizda

Sedanas "BMW 3" F30 serija, lyginant su pirmtaku E90, gerokai padidino dydžio. Padidėjęs ilgis 93 mm. "Jis užaugo" automobilį tik 8 mm ir platesnės tapo 6 mm. Ratų bazė taip pat padidėjo - iki 5 centimetrų. Jis taip pat tapo įmanoma įdėti į 50 litrų daugiau krovinių kamieno. Tačiau visi šie kūno pokyčiai, kartu su kita transformacijos, nukentėjo automobilio kainą. Jo kaina buvo 1050 eurų brangiau nei vienas, dėl kurių siūloma nauja E90.

Specialus pagyrimas nusipelno išvaizdą šio modelio. "BMW" F30 " yra laikomas geriausiai parduodamu Premium Automobilio klasė. Visų pirma atkreipiamas dėmesys į sedano priekio. Savitas "išvaizdą" grobuoniškos susiaurino žibintai daugiakampio formos, firminiai grotelės, rūko Optika, papildomos ortakiai ir nuolydžiu hood - visa tai sukuria automobilio nuotrauka su sportišku charakteriu.

Daugiau "akcentas" modelio gali būti laikoma maža stogo ir pločio galiniai žibintai. Profilis sedanas tyliai, galima net pasakyti, kad classic. Bet įdomiausia - vilkite koeficientas, CX-lygus 0.26. Visi elementai buvo kruopščiai išbandytas vėjo tunelyje. Nes iš jų sugebėjo pasiekti tokių tikslų.

interjeras

Viduje "BMW F30", tai neatrodo blogiau nei lauke. Be apdailos procese jis buvo naudojamas odos ir aukštos kokybės minkštas plastiko, malonus liesti. Prietaisų skydelio yra patogiai nukreipti į vairuotoją. Variantų ten gausa, tačiau iš valdymo mygtukų išdėstymas ir ergonomiškai patogi. Ypač įdomūs yra centrinis tunelis ir daugiafunkcinis 3 stipinų vairas odinis nerijos. Dėl jų, beje, yra patogioje vietoje asketiška įrenginius. Ekspertai apgalvotas jų dizainas - vairuotojas nereikia būti išsiblaškęs nuo kelio ir spokso pamatyti reikiamą informaciją.

Ant priekinio prietaisų skydelio "BMW F30" galite pamatyti modernų multimedijos ekrane. Jis gerai viskas. Vienintelis apribojimas, kai kurie mano, kad tai minusas yra tas, kad ekranas nebūtų pašalinta iš prietaisų skydelio.

Kėdės yra labai patogūs. Jie vidutiniškai plati, su šonine atrama, taip pat įrengta prisitaikymo funkciją visomis kryptimis. Sofos eilėje papildomas dydžio dėl to, kad į kūno ilgio padidėjimą. Dėl tos pačios priežasties kojose ir per galvą keleivių padidėjo erdvę. Taigi Priėmus kiekvienas gali.

Beje, "BMW F30" didžiojo kamieno. Jis talpina 480 litrų krovinių. Premium veiklos sedanas daugiau nei padorus.

komplektas

Tai sedanas "BMW" 3 serijos yra siūloma su trijų skirtingų įrangos paketą. Pirmasis yra vadinamas «Sport Line" ». Automobiliai, konfigūracijos buvo pasiūlyta su 17 colių diskus, blizgus juodas Ortakis ir radiatoriaus grotelių. Išoriniai veidrodėliai, dažyti kūno spalvos, išmetimo vamzdis puošia tamsiai chromo ir buvo svarbus techninės papildo, sporto pakaba.

Iš "BMW" 3 serijoje pradžiugino iš sportinio vairo ir palangės, sportinės sėdynės, aliuminio apdaila akivaizdoje interjeras (Mes taip pat siūlome blizgesio pasirinkimas) Išskirtinis dizainas Rankena PPC, yra chromo ir apšvietimu prietaisų skydelyje gausa. Specialūs "aromatas" Tokie modeliai skolinti spalvų akcentais raudonųjų intarpais forma.

Taip pat įranga «Modernus Linija» buvo sukurta. Išskirtiniai bruožai modelių yra turėti dekoratyvinę matinį chromo ant išmetimo vamzdžio ir radiatoriaus grotelių. Viduje interjero puošia medžio ir aliuminio apdaila. Be to, į vidų yra daugiau ryškių spalvų, nei standartinės versijos.

Trečiasis įranga yra žinomas kaip «Luxury linija». Manoma, brangiausias ir prabangus. Patikrinkite modelį šios konfigūracijos gali būti iki didingų Rapids, buvimo prietaisų skydelio ir sėdimųjų kavos spalvos, chromo žiedais ant konsolės.

316d

Tai sedanas versija laikoma silpniausia, "BMW" F30 ". Variklio charakteristikos bet kuriuo atveju prastesnės visų kitų versijų.

Po gaubtu 316d montuojamas 116-arklio jėgų, 2-litro vienetą su sukimo momentas 260/1750 Nm / v. minutės. Nepaisant nedidelio skaičiaus "arklio", automobilis su variklio gali paspartinti iki 202 km / h. A šimtai "jis pasiekia mažiau nei 11 sekundžių nuo pat pradžių. Versija su šiuo varikliu yra siūloma su abiem 6 greičių "mechanika", ir su 8-greičio "automatinis". Pakaba 316d įrodyta, patikimas - McPherson.

Reikėtų pažymėti, kad šis automobilis lenkia savo tiesioginis konkurentas Audi A4 B8 nuo ridos ant pilnu baku. 316d yra sugebėti vairuoti 1461 kilometrų, jei yra 57 litrų. "Audi" "keliaus mažiau nei 17 kilometrų. Ir tai turint omenyje, kad jo bakas yra daugiau nei 8 litrai.

Beje, debitas šiame modelyje yra kuklus. F30 BMW 316d variklis sunaudoja tik 4,6 litro 100 "miesto" kilometrų. Jeigu jūs einate ant bėgių, debitas nukris iki 3,5 litrų.

335i

Tai - labiausiai galingas "BMW F30". Test drive šis modelis, žinoma, neįmanoma ignoruoti. Bet pirmiausia, tai verta pasakyti keletą žodžių apie jo charakteristikas.

Po gaubtu, transporto priemonė-montuojamas 3-litro 306 arklio galių variklį. Jo sukimo momentas yra 400/1200 Nm / tūrio. minutės. Su tokia mašina modelis gali būti išsklaidyta į daugiau kaip 250 km / h (kuris riboja elektronikos). Ir 100 km / h spidometro ženklas pasiekia du kartus greičiau nei ankstesnės versijos. Turi būti išsklaidyta į "šimtas", 335i modelis turi vos 5,5 sekundės.

Bet išlaidos, žinoma, ji turi daugiau. 100 "miesto" kilometrų daugiau nei 10 litrų kuro. Jei važiuojate greitkeliu, tada įveikti tą patį atstumą paliks 5,5 litrų. Beje, su šiuo varikliu modelio taip pat galimas su 6-rankinis ir automatinis perdavimo 8 d.

Kitos įsikūnijimai varikliai

Svarbiausia buvo pažymėti dėmesio modelį su labiausiai galingas ir silpnas variklis. Bet yra ir kitų variantų, vadinamieji "aukso vidurį".

Yra modelis F30 320i. Šis sedanas gaubtas įdiegta pagal 2 litrų 184-arklio variklis su turbokompresoriumi, su sukimo momento 270/1250 HM / tūris min. Su juo automobilis pagreitina iki 100 km / h 7,3 sek. Didžiausia šiuo atveju yra 235 km / val. Suvartojimas yra mažas - apie 8,2 litrų 95 oktaninio skaičiaus benziną 100 "miesto" kilometrų. Ir ant plento trunka apie 4,9 litrų.

Taip pat verta pasakyti apie F30 328i. Pagal automobilio gaubtu, taip pat yra 2 litrų variklis. Tik ji yra įrengta su turbokompresoriumi ir gamina 245 AG Vartojimas - 8,5 mieste ir 5.2 ant plento. Beje, visų variklių "Automatic" atveju sunaudoja 0,3 litro mažiau degalų.

Ir, žinoma, reikia pažymėti, dėmesio modelis 330d. Pagal savo gaubtu yra 3-litro 258-arklio dyzelinio variklio su turbokompresoriumi. Ši mašina gali paspartinti iki 100 km / h 5,6 sek. O jo maksimalus - tai tas pats, kaip kad iš galingiausių versija. Srauto šiuo atveju yra 6 litrai 100 "miesto" kilometrų. Maršrute užtrunka tik 4,3 litro. Šis modelis yra siūloma tik su galinių ratų pavara ir 8 greičių automatinė pavarų dėžė.

įranga

Taigi, kas yra salonas "BMW F30", variklis ir kūnas - tai aišku. Dabar mes galime kalbėti apie įrenginių.

Ši mašina yra viskas. Pagrindinis konfigūracija apima šešias oro pagalves, Traukos kontrolės sistema, ir ABS, optika rūko, lietaus jutikliai ir lengvas, taip pat 2-zonų klimato kontrolė. Be to, visi F30 turi visišką galią, galinga garso sistema su MP3 ir USB, ir net funkcija Šildomos sėdynės.

Bet tai dar ne viskas. Yra dar galinio vaizdo kamera, įrengta apskrito peržiūros sistemą, taip pat automatinio parkavimo sistema. Ypatingas dėmesys turėtų būti daugialypės terpės sistema, žinoma kaip ConnectedDrive. Ji apima nemažai aukštųjų technologijų taikomųjų programų ir paslaugų, kurios gali informuoti ir pramogauti asmenį kelyje. Su juo, vairuotojas gali prisijungti prie nieko. Pavyzdžiui, durininko paslaugos, nuotolinio valdymo automobilis, ar paraiškoje praneša apie eismo sąlygas realiu laiku. Kai ConnectedDrive "vairuotojas pagalba galite prisijungti prie interneto tiesiogiai iš savo transporto priemonę. O jei jam reikės rasti geriausią restoraną ar vieta mieste, tai padės iš «BMW Online» rekomendacijas.

Ir, žinoma, reikėtų pažymėti dėmesys kviečiami vairuotojai M paketas su sportine pakaba (Sumažinome 1 cm), prisitaikanti "kruizas", spalvotas projekcijos ekrane ir 19 colių lengvojo lydinio ratlankiais. Tuning "BMW F30" su papildoma įranga paprasčiausiai nėra būtinas. Vairuotojai net pasiūlė išskirtinę spalvą kūno, vidaus apdaila, ir kitų unikalių dekoratyvinių elementų, kurios yra įtrauktos į pakuotės įmanoma.

Automobilių

"BMW" F30 "atsiliepimai gavo daugiausia teigiamas. Ir aš norėčiau atkreipti ypatingą dėmesį į komentarus, kurie yra likę jų nuomonių Professional vairuotojai po bandomojo važiavimo. Žinoma, geriausias pavyzdys - yra galingiausias modelis, kuris yra 335i.

Administravimas yra viršuje. Važinėjimas šiame kompiuteryje yra minkšta, lygi - net jei spidometras adata viršyti didžiausią leistiną normą. Greitis rinktų greitai. Dauguma vairuotojų priskiria jį prie pliusų, o kiti nepatinka. Jie sako, kad dėl to, BMW prarado dalį savo azartinių lošimų ir sportiškumo.

Puikus aparatas elgiasi posūkiuose. Visi dėka aktyvios pakabos ir vairo. Apskritai, šis automobilis yra puikus "atkaklumas". Ratai "BMW F30" tvirtai laikykite automobilį ant kelio paviršiaus, todėl, kad kelionė vairuotojas jaučiasi saugus metu - nesijaučiu, kad sedanas kažkur "bus" į kitą pusę.

Tačiau yra žmonių, kurie tiki, kad šis modelis yra ne geriausias elektros. Jis nepalieka atsiliepimai vairo. Šiuo atžvilgiu, ji tampa sunku išlaikyti automobilį ant slidžios kelio. Bet tokiais momentais sau visiškai akivaizdūs stabdžiai. Jie akimirksniu reaguoti kelyje. Ir ABS aktyvuojama greitai, tyliai.

Ką apie greitį? 250 km / val - ne riba. Žmonės, kurie atliekami bandomąjį pavara, teigia, kad šis modelis yra didžiausia sukti be problemų. Bet tai aiškiai pajuto rezervas maitinimo bloką.

Komentarai savininkai

Žmonės, kurie vairuoja BMW F30, malonu kalbėti apie šio automobilio privalumų. Ir aš rekomenduoju įsigyti automobilį tik komplektą.

Parktronic yra ant abiejų automobilio pusių - tai praktiška ir patogi kiekvienam vairuotojui. Automatinės aukšto sijos, kaip žmonės, dažnai jojimo ant bėgių. Jis veikia puikiai ir pašalina būtinybę pertvarkyti patys, ieško vairuoti procesą. Šviesa, kuri skleidžia šviesą "BMW F30" įsijungia. Ir visada tinkamus momentus.

Daugelis kaip prisitaikanti šviesos. Jis turi būti labai naudinga kurčiųjų Rusijos plento su neobrisovannymi rungtynes.

Taip pat į dešinę savininkų F30 galimybės apima šildomą vairaratį. Žinoma, yra žmonių, kurie tiki, ši funkcija yra neprivalomas. Tačiau Rusijos žiemą, ji yra nepakeičiama.

Ir, žinoma, niekas kreipia dėmesį į sėdynę. Visi žino, kad BMW vienas iš geriausių ir labiausiai patogus sėdynės. Jie puikiai "laikyti" vairuotojas ir keleivis. Net ir po kelių valandų vairavimo, niekas ten atgal skausmas ir jausmas, kad jis sėdėjo ant taburetės.

Daugelis taip pat enthralls prisitaikanti vairo. Aktyvus vairas sukasi vairavimo tikrą malonumą procesą. Darbas be užkrėtimo būti realus, ir automobilių stovėjimo aikštelė ir atnaujinimas nesukelia jokių sunkumų. Malonus vairavimas daugiausia lydi ir pakaba. Nėra sūpynės ir valkost. Elastiniai pakaba - jos dėka ratų nepatenka, o ne eiti į rekolekcijas. Visi pažeidimai išlyginamas puikiai, ir posūkiuose nėra kūno ritinio užuomina. Griovimo užpakalinė dalis, kai patekti į dideliu greičiu lanko gana įmanoma kontroliuoti.

Žinoma, "BMW gauna" pliusus "daug tokių naudingų funkcijų, pavyzdžiui, dideliu garso sistemos, galingas garsiakalbiai su aiškiu garsu ir sklandžiai veikiančią navigaciją.

ActiveHybrid "3

Tai yra naujausias modelis "BMW F30, apie kuriuos norėčiau papasakoti. Ji yra unikali. Galų gale, tik jame iš viso asortimento kartu su vidaus degimo varikliu ir modernus, novatoriškas elektros pavara. Šiuo automobiliu TwinPower Turbo technologija veikia sklandžiai su 8-greitis "Automatic" ir hibridinių Pažangios energetikos valdymo sistemose.

Po kapotu 3 įdiegta ActiveHybrid patį 306 arklio galių variklį, kad iš 335i. Elektros variklis vysto 54 "arklių". Ir energijos gauna iš didelės galios ličio-jonų baterijų, esančių pagal bagažinėje. Prieš "šimtai" šio modelio šiek tiek pagreitina daugiau nei 5 sekundes. 100 kilometrų miesto užtrunka apie 5,9 litro benzino. Taigi CO ₂ emisijos suma yra mažesnė nei 47 g / km, nei anksčiau minėtų BMW 335i.

ActiveHybrid "3 - tai nuostabus automobilis, kuris apjungia sportišką efektyvumą ir kuro efektyvumą. Tačiau, kiekvienas modelis "BMW F30 jo paties labui. Ir, kad kiekvienas gali padaryti savo.